27 odgovora na ovu temu

[djuradj]

Pozdrav ,zanima me da li je moguce upariti XT-770 pogon sa zadnjim kasetnim zupcanikom XT CS-M771 koji je desetofaz ?Odnosno zanima me da li je u opste potrebno voditi racuna o tome da li je pogon namenjen za desetofaz ili devetofaz?Takodje ako nije moguce uzeti ovaj pogon sta mi preporucujete da uparim sa ovom kasetom?Hvala unapred.

[vidak]

Može pogon, ali reci tačno šta imaš na bajsu koje šiftere, menjače, lanac itd. i šta želiš da uradiš, ima malo specifičnosti pa budi precizniji, da bi dobio tačan odgovor.

 

http://www.2bike.rs/...faz#entry155141

[djuradj]

Hvala na odgovoru ,ja sad imam desetofaz .Sifteri su mi slx 3x10 ,zadnji menjac je xt ,prednji slx ,pogon je obican simano kao i zadnja kaseta.Samo sto je sve istroseno do kraja tako da planiram da menjam lanac,pogon i kasetu ,a pritom i da stavim bolju klasu delova.

[vidak]

Sve sto ti treba uzmi desetofaz a srednji pogon moze i 9faz samo vidi da pasuje na pistojecu patronu ako je ispravna ili uzmi pogon sa odgovarajucom patronom.

[djuradj]

Sve sto ti treba uzmi desetofaz a srednji pogon moze i 9faz samo vidi da pasuje na pistojecu patronu ako je ispravna ili uzmi pogon sa odgovarajucom patronom.

Ne valja ni patrona i ona je dobila luft,tako da trenutno gledam da uzmem polovan xt 770 pogon zajedno sa patronom.Hvala jos jednom na odgovoru.

[vidak]

A jel si ti skoro kupio taj bajk, ili ga imas odavno, pitam jer se prodavao jedan razvaljen cube na oglasima, pa sam odustao, da nije slucajno to taj...

[djuradj]

Nisam,kupio sam ga pre nesto vise od godinu ipo dana u pitanju je cube ltd.Inace bas sam ga razvalio,pre jedno dva meseca je poceo da preskace ,a prosle nedelje sam uspeo i da iskrivim(uvrnem) lanac na jednoj karici tako da je sada neupotrebljiv.Presao sam sa njim jedno 12000 km i samo jednom na otprilike 3000 km menjao lanac.

[vidak]

A ok...

[djuradj]

Sta mislite o ovom pogonu http://www.2bike.rs/...on#.VAWYl4GSztt i da li neko imao nekog iskustva sa ovim prodavcem?

 

Ono sto ja vidim sudeci po ovoj slici http://www.ridleys.c...c_m780_13_z.jpg jeste to da kurble nisu original,verovatno su od XT 770 pogona pa me zanima da li to predstavlja neki problem?Hvala unapred.

[Belgarath]

Zasto uzimati taj polovan kada slx pogon kosta nov u radnji 110e a ako hoces bas xt on je 17000 dinara. Mislim da nije neka kupovina ovaj sklapan od 100 dodas jos malo i kupis nov. Novo je novo

[djuradj]

Zasto uzimati taj polovan kada slx pogon kosta nov u radnji 110e a ako hoces bas xt on je 17000 dinara. Mislim da nije neka kupovina ovaj sklapan od 100 dodas jos malo i kupis nov. Novo je novo

Novo jeste novo,ali Ipak je nov SLX malo skuplji nesto oko 15000-16000 din ,a ja za ovaj polovan xt ne bi dao vise od 80-85e sto mu dodje skoro dupla razlika.Kad kupim pogon treba jos da kupim novu  kasetu i lanac sto doce oko 80-90e ,a moj budzet za komplet je negde oko 170 e i ne bi isao preko toga.

 

Po meni zupcanici ovog polovnog pogona ne izgledaju lose ,ali me interusuje da li je problem sto kurble nisu original nego su sa malo losijeg pogona?Koliko sam ja skontao zupcanicu su sa XT780 pogona ,a kurble sa XT770 pogona.

[vidak]

http://planetbike.rs...2T-175mm/13482/ ili http://planetbike.rs...vi/Pogoni/5774/ sa popustom od 20% na četiri artikla izadje nešto oko 9900din ili po kursu od 118din za euro oko 83e.

[djuradj]

Ne znam kako nisam naisao na ovu cenu.U svako slucaju hvala, ozbiljno cu razmisliti o ovome.Jedini problem je sto trenutno nemaju ni lanac ni kasetu za desetofaz(tako bar pise na sajtu).

[Belgarath]

http://planetbike.rs...2T-175mm/13482/ ili http://planetbike.rs...vi/Pogoni/5774/ sa popustom od 20% na četiri artikla izadje nešto oko 9900din ili po kursu od 118din za euro oko 83e.

O tim cenama sam i ja mislio nov slx je negde oko 110e da ne racunam sada. A ako neko sa ovog foruma u voznji oseti razliku izmedju tog novog slx-a i ovog polovnog xt-a i da mi kaze ovo je slx a ovo je xt bez da zna koji je koji ja cu mu pokloniti sve moje bicikle koje posedujem.

[ramo92]

Jel ovaj pogon potrosen?

Attached Thumbnails

• 

[himzo]

Može to još bar 8000 km .

[ramo92]

8000km?Pa ja presao na njemu oko 2000km+koliko je jos presao kod bivseg vlasnika,znaci dobar pogon,al ne valjda mi izgleda lanac,sad sam poceo da se interesujem za lanac i istrosenost lanca.Naime ovaj lanac sto sam dobio uz bicikl,sa njim znaci 2000km i kad ono namjestim na najjaci prenos 52x14 povucem lanac napred prema prednjoj viljusci,vide se dva zuba.Negdje sam na forumu procito,ako se vidi i samo jedan zub,da to znaci da je istorosen.Opet je neki no name lanac,nema na njemu nikakve oznake shimano,kmc,sram...A da li je moguce da pokazuje dva zuba,zato sto ja imam racnu sa 14 zuba na najmanjem zupcaniku,a mozda je prije taj lanac radio na 11 ili 12 zuba na najmanjem zupcaniku.Sad mozda kad bih lanac postavio 52x11,mozda se ne bi vidjela ta dva zuba,mozda uopste onda nije istrosen lanac?

[himzo]

Mislio sam da je to pogon na kome si rekao da ti je trajao lanac 8000 km . Ovako sa slike mi ne izgleda mnogo istrošeno, ali ne mogu da tvrdim sa sigurnošću. Makar nije špicast. Veliki izgleda bolje, vozi više veliki, budi muško .

[ramo92]

Lanac je trajao 8000km,na MTB.A ovo je drumas 52-42,sa njim sam presao oko 2000km na tom nekom isto no name lancem.A na ravnom jel bolje da vozim 42x17 ili 52x21?Jedan stariji biciklista mi je rekao da ne bih nikad trebao da vozim 52x 11,12,13,14,15,16 osim ako nije neka velika nizbrdica.Rekao mi po apsolutno ravnom putu mogu uvijek voziti 42x16,17 i tada radim na kadenci a kada na ravnom vozim 52x17,18,19,20,21 to je za snagu.A 52x i sve ispod 17 ne bih trebao voziti po ravnom,kaze od toga idu ligamenti,koljena...Inace to mi je rekao kada je vidio da uvijek vozim MTB na 48x14,a najvece uspone i do 10% nagiba na 38x14

[BikeGremlin]

Važno je da kadenca ne ide ispod 80 obrtaja u minuti. Ako možeš da vrtiš 52x11 tom kadencom - samo napred!

 

 

Brzine služe tome da možeš uvek da vrtiš kadencom koja ti odgovara, nevezano za teren i vetar. Naravno, na strmim usponima se malo odstupa od ovog, to je posebna priča. Za većinu je optimalna kadenca oko 90 obrtaja u minutu, +-10.