ja bih prebusio ovu prednju sa 18H na zadnju sa 36H

![]()
Posted 03 December 2015 - 04:27 PM
ja bih prebusio ovu prednju sa 18H na zadnju sa 36H

![]()
Posted 03 December 2015 - 05:33 PM
A biće i lakše felne za bar još 18 grama kad se izbuši malo materijal. ![]()
Opet... žbice su čelične...
Najbolje izbušiti još 18 rupa i ostaviti s nablama od 18 rupa... a otvore prekriti tankim, laganim najlonom, da ne narušavaju aerodinamiku.

Posted 03 December 2015 - 06:37 PM
A biće i lakše felne za bar još 18 grama kad se izbuši malo materijal.
Opet... žbice su čelične...
Najbolje izbušiti još 18 rupa i ostaviti s nablama od 18 rupa... a otvore prekriti tankim, laganim najlonom, da ne narušavaju aerodinamiku.
ne kontam, o cemu ti.
Ja sam krenuo da nadjem resenje za tocak, da se lakse upari sa glavom...
...bar kolko se secam lakse je naci glavu sa 36 rupa nego sa 18 rupa tj 20. rupa.
Smolik u svojo knjizi Fahrradtuning ima dijagram pletenja glave sa 36 rupa na felnu sa 20 rupa i garantuje da to radi posao.
Prosli put sam se taman naostrio da probam al je covek doneo onu ludacku Specialized glavu Roval Fusee sa 20...navoja za zbice!!!
Tako da bih zadnju felnu sa 20h prebacio napred da bude prednja sa 36 na 20h, dok bih prednju sa 18h prebusio na 36h i usnirao nazad.
Za sve ukupno 2 dana gotovi tockovi, sa nabavkom glava od 36 rupa, premeravanjem, nabavkom i eventualnim narezivanjem zbica.
Posted 03 December 2015 - 06:56 PM
Verujem da može, samo... kad se već prave točkovi, uvek bih pre napravio kako treba, sa dobrim felnama, glavama i žbicama, bez budženja. Ispravi me ako grešim, ali Krypton felne mi ulivaju više poverenja od tih karbonskih. :/
Posted 03 December 2015 - 07:01 PM
Verujem da može, samo... kad se već prave točkovi, uvek bih pre napravio kako treba, sa dobrim felnama, glavama i žbicama, bez budženja. Ispravi me ako grešim, ali Krypton felne mi ulivaju više poverenja od tih karbonskih. :/
to je sad druga prica, te EASTONke su postavka zadatka i od toga sam krenuo...
Posted 03 December 2015 - 07:06 PM
Posted 05 December 2015 - 03:02 PM
Moze jedna konsultacija.
Remontovao sam staru Sach nablu sa ind.lezajevima, kupio sam nave FAG lezajeve, sve to lepo sklopio o zatvorio, lepo se vrti.
MEdjutim ja osecam minimalno luft u tocku, i to 100 posto sam siguran, da se usled velikog kraka tocka oseca luft koji ima sam industrijski lezaj, da li je to uobicajeno.
Sve drugo je jako stegnuto, da li je moguce da je do kvaliteta lezajeve, uzeo sam najbolje u radnji, da li je neko imao slicnu situaciju?
Gledam i stare fabricke lezajeve, od kojih je jedan malo losiji, drugi je u top stanju, i oni imaju taj luft, pod rukom...
Posted 30 December 2015 - 09:46 PM
Ajde da malo pokrenem mehanicare i servisere. Zna li neko koje su tolerancije izrade kuglica za Shimano nable odnosno koje su preciznosti. Vec sam pronasao po internetu neke podatke, medjutim slabo potkovane cinjenicama, vise nagadjanja. Ako neko ima proverenu informaciju, molio bih da je podeli ovde sa nama.
Posted 31 December 2015 - 08:00 AM
Posted 31 December 2015 - 03:36 PM
Odstupanje u odnosu na nominalnu veličinu. Teoretski najveća razlika između dve kuglice je onda 0.0050 mm.
Posted 31 December 2015 - 03:52 PM
Sve je meni to jasno, nego se kuglice klasifikuju i po jednoj i po drugoj toleranciji pa sam zato pitao. I ja sam nasao da je otprilike taj nivo tacnosti. Vidim da od nasih radnji nema vajde, pa cu da porucim da imam za nekoliko zamena.
P.S Jeste teoretski najveca razlika izmedju dve kuglice tolika, ali se ne misli bas na to ![]()
https://en.wikipedia...(bearing)#Grade
Posted 31 December 2015 - 04:21 PM
Grade 25. Ista tura ima manja odstupanja. Mada je i maksimalno odstupanje sasvim OK za točkove bicikla - ne vrte se na par hiljada obrtaja u minutu.
Posted 10 April 2016 - 12:07 PM
Posted 10 April 2016 - 03:26 PM
Posted 10 April 2016 - 04:53 PM
Nabla je FH-M665. Oteracu kod majstora za prvi put. A posle cu uzeti kljuceve. Samo mi reci gde ima da se kupe ti kljucevi? Sto se tice kljuca sa lancem to cu da napravim sam, nije neka nauka,ali kljuc za osigurac kasete moram da kupim.Koja je nabla u pitanju, ako je shimano trebace ti i kljuc za konuse. Na duze se isplati da kupis kljuc za jedanput se ne isplati, a i nije skupo to uraditi kod majstora, pa treba i oni da zive od necega.
Trebaju ti kljucevi za konuse, za kasetu treba kljuc sa lancem i za maticu kasete, mast i kuglice. Kad sve to kupis izaci ce dosta para i velika je mogucnost da nesto ne uradis kako treba, zato pravac dobar majstor i kao gospodin platis i vozis. Mislim da je servis obe nable oko 1000din. a kljucevi osrednjeg kvaliteta oko 600-700din. po komadu plus mast plus kuglice verovatno moras dva kljuca za konuse plus dva kljuca za kasetu plus mast, znaci bez 3000-3500din u startu ne mozes da prođes.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
0 members, 1 guests, 0 anonymous users