690 odgovora na ovu temu

[BikeGremlin]

Скоро сам сазнао да те батерије нису само ограничене бројем циклуса пуњења и пражњења него и старошћу... после 6-7 година пропадну користио их или не

Ovo važi za sve baterije, koliko znam. I vreme i broj ciklusa im dolaze glave.

[Velimiraca]

Конкретно, ово за 6-7 година трајања ми је речено за батерије које се користе за бицикле, батеријски пакети који се праве од литијумских 18650 батерија... Био сам код тог Дулета са Звездаре и пробао електричне бицикле које он преправља од класичних, има га на циклоберзи... Можда може и та солуција, да узме склопиви бајк и угради електрични кит који кошта око 500е, са мотором снаге 500w или више.... ако је уопште изводљиво уградити у склопиви а да и даље може да се склапа...

[skylab]

Скоро сам сазнао да те батерије нису само ограничене бројем циклуса пуњења и пражњења него и старошћу... после 6-7 година пропадну користио их или не

Pa nije baš tačno da propadnu potpuno. Imam 18650 ćelije koje su izvadjene iz baterija za laptopove koje su stari bar 10 godina. Od 6 ćelija, po laptopu, obično 2 mogu da se bace, a ostale drže čak i do 80% kapaciteta. Sve zavisi od uslova u kojima su baterije stajale, nivoa napunjenosti prilikom čuvanja, temparature, itd. Ako se čuvaju na hladnom na oko 0 do 4 stepena gube svega do 2% kapaciteta godišnje. Naravno i kvalitet same ćelije dosta utiče. Kvalitetne Samsung ili Panasonic ćelije mogu da traju dosta dugo.

Ali da se vratimo na temu, u konkretnom slučaju radi se o biciklu sa Bosh el.motorom i baterijom, koji je prešao 2100km od novembra 2018 godine. Te baterije su praktično nove i ne bi trebalo da izgube nimalo ili jako malo od svog nominalnog kapaciteta. Naravno ponavljam, ovo sve važi ako su izneti podaci istiniti, što kod nas na berzi često nije slučaj.

[frofro]

Nadjoh negde informaciju da li-ion baterije traju u proseku 300-600 ciklusa i 3-4 godine.

Naravno mnogo zavisi od nacina upotrebe, struje praznjenja, skladistenje, praznjenje i punjenje do samih granica itd.

Ako su dobrog kvaliteta, neko je vodio racuna o njima i ako imas srece mogu verovatno da preguraju mnogo vise.

 

Sa Duletom sam vec bio u prepisci, potvrdio mi je da moze verovatno da se montira na sklopivi bicikl, i to i dalje stoji kao varijanta.

Glavni razlog zasto bih hteo ovaj tsdz2 je taj torque senzor.

 

Ovo je sklopivi bicikl koji trenutno imam i mozda bih i njega elektrifikovao.

 

https://www.ks-cycli...ng.1528385.html

 

Prednji menjac mi nije potreban jer bi tu isao motor, zadnji menjac bih zamenio za shimano nexus 3 i stavio sire gume.

Sam ram bicikla i spoj izgledaju pouzdano, ono sto mi se ne svidja je spoj/brava na upravljacu.

 

Po specifikaciji proizvodjaca nosivost je 120kg.

 

Druga varijanta je ovaj bicikl.

 

http://www.crosscycl...-urban-163.html

 

[BikeLoverBeograd]

Pozdrav,

 

Posle duge analize, čitanja vaših komentara, bitnih stvari koje trebam gledati pri kupovini.

 

Odlučio sam se za Xplorer Sydney Ebike. Imaju dve boje, narandžasta i crna.

 

Imaju svoj servis, ako se nešto slučajno dogodi sa samim biciklom.

 

Sam bicikl, poseduje Samsungovu litijumsku bateriju 48V, 13Ah

20" gume koje su otporne na proklizavanje.

Shimano menjac 7 brzina

Motor 500W

Napuni se za otprilike nekih 5h i sa tim jednim punjenjem se predje nekih 40ak kilometara, ali mislim da se može još ići, jer je baterije još uvek imao kada sam završio svoju rutu, jer sam i sam koristio pedale u nekim deonicama.

 

Rekli su mi pri kupovini, da uz pomoć pedala, mogu dodatno napuniti bateriju u toku vožnje i preći čak i do 80-90km, što mi se dodatno svidelo, jer onda se nema briga gde god da se krene

 

Ja sam kupio u Gigatronu, bio je na akciji pritom sam dobio i poklon kameru.

 

Da li je neko od vas zapazio ovaj bajk možda? Šta mislite o njemu? Meni za sada deluje jako dobro, niti jednu manu mu nisam našao.

 

 

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[vidak]

Pozdrav,

Posle duge analize, čitanja vaših komentara, bitnih stvari koje trebam gledati pri kupovini.

Odlučio sam se za Xplorer Sydney Ebike. Imaju dve boje, narandžasta i crna.

Imaju svoj servis, ako se nešto slučajno dogodi sa samim biciklom.

Sam bicikl, poseduje Samsungovu litijumsku bateriju 48V, 13Ah
20" gume koje su otporne na proklizavanje.
Shimano menjac 7 brzina
Motor 500W
Napuni se za otprilike nekih 5h i sa tim jednim punjenjem se predje nekih 40ak kilometara, ali mislim da se može još ići, jer je baterije još uvek imao kada sam završio svoju rutu, jer sam i sam koristio pedale u nekim deonicama.

Rekli su mi pri kupovini, da uz pomoć pedala, mogu dodatno napuniti bateriju u toku vožnje i preći čak i do 80-90km, što mi se dodatno svidelo, jer onda se nema briga gde god da se krene

Ja sam kupio u Gigatronu, bio je na akciji pritom sam dobio i poklon kameru.

Da li je neko od vas zapazio ovaj bajk možda? Šta mislite o njemu? Meni za sada deluje jako dobro, niti jednu manu mu nisam našao.

Paaaaa, posto si kupio bajs u Gigatronu, to je kao kada kupis kompjuter ili neku drugu tehniku u Maxiju.

U principu to je ok bajs za neiskusne i nezahtevne korisnike, pa stoga mozda to i treba da se prodaje svuda pa i na trafici.
U svakom slucaju vazno je da si ti zadovoljan kupovinom i da ispunjava tvoja očekivanja!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Dusan011]

@vidak   Prodaje te Explorer bicikle i Planetbike tako da to nije mana,  mana su siroke gume sa kramponima gde ces kupiti rezervnu kao i cinjenica da su za mali precnik tocka siroke gume znacajan otpor pri kotrljanju. Elektromotor u zadnjoj glavi je losije resenje od motora kod prednjeg lancanika ali meni se svidja taj bicikl.

[BikeLoverBeograd]

@vidak   Prodaje te Explorer bicikle i Planetbike tako da to nije mana,  mana su siroke gume sa kramponima gde ces kupiti rezervnu kao i cinjenica da su za mali precnik tocka siroke gume znacajan otpor pri kotrljanju. Elektromotor u zadnjoj glavi je losije resenje od motora kod prednjeg lancanika ali meni se svidja taj bicikl.

 

I ja sam takođe bio skeptičan oko rezervnih delova, zato sam i napisao iznad za njihov servis, sve delove pa i gume imaju , šta god da zatreba do najsitnijeg detalja na električnom bajku. To me je dodatno privuklo da se odlučim za njhov bajk. Jer mi je podrška zagarantovana

[frofro]

Paaaaa, posto si kupio bajs u Gigatronu, to je kao kada kupis kompjuter ili neku drugu tehniku u Maxiju.

U principu to je ok bajs za neiskusne i nezahtevne korisnike, pa stoga mozda to i treba da se prodaje svuda pa i na trafici.
U svakom slucaju vazno je da si ti zadovoljan kupovinom i da ispunjava tvoja očekivanja!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

Mislim da bi bilo korisnije da ste naveli neke, po vasem misljenju, konkretne mane ovog bickla umesto pausalnog "nece ti to poleteti sinak".

 

 

Pozdrav,

 

Posle duge analize, čitanja vaših komentara, bitnih stvari koje trebam gledati pri kupovini.

 

Odlučio sam se za Xplorer Sydney Ebike. Imaju dve boje, narandžasta i crna.

 

Imaju svoj servis, ako se nešto slučajno dogodi sa samim biciklom.

 

Sam bicikl, poseduje Samsungovu litijumsku bateriju 48V, 13Ah

20" gume koje su otporne na proklizavanje.

Shimano menjac 7 brzina

Motor 500W

Napuni se za otprilike nekih 5h i sa tim jednim punjenjem se predje nekih 40ak kilometara, ali mislim da se može još ići, jer je baterije još uvek imao kada sam završio svoju rutu, jer sam i sam koristio pedale u nekim deonicama.

 

Rekli su mi pri kupovini, da uz pomoć pedala, mogu dodatno napuniti bateriju u toku vožnje i preći čak i do 80-90km, što mi se dodatno svidelo, jer onda se nema briga gde god da se krene

 

Ja sam kupio u Gigatronu, bio je na akciji pritom sam dobio i poklon kameru.

 

Da li je neko od vas zapazio ovaj bajk možda? Šta mislite o njemu? Meni za sada deluje jako dobro, niti jednu manu mu nisam našao.

 

Meni te gume izgledaju neprakticno osim za neku offroad voznju, mada nisam neki poznavalac samih bicikala.

Sa 27kg je malo potezak s obzirom da je sklopivi bicikl pa se postavlja pitanje kolika je prakticnost.

[bakara]

Stvarno je glupost staviti ovolike gume koje ce praviti dodatni otpor.

[mirek200]

To valjda da zamene amortizere jer ih bicikl nema, a posto je dosta tezak verovatno bolje lezi na putu, ali bez obzira kaze covek da posle citanja komentara forumasa se odlucio na kupovinu ovoga bajka,ali ja cisto sumnjam da  bi to bila preporuka i jednog forumasa,pa dobro o ukusima ne vredi raspravljati,neka ga sluzi sto vise ako je on zadovoljan to je bitno.

[MTB021]

Ovaj prvi je već izašao i tipa $30K pogledati pod LiveWire dok ovi ostali izlaze za dve-tri godine. Ima motor, nije biciklo i ajd ćao.

[vidak]

Mislim da bi bilo korisnije da ste naveli neke, po vasem misljenju, konkretne mane ovog bickla umesto pausalnog "nece ti to poleteti sinak".



Meni te gume izgledaju neprakticno osim za neku offroad voznju, mada nisam neki poznavalac samih bicikala.
Sa 27kg je malo potezak s obzirom da je sklopivi bicikl pa se postavlja pitanje kolika je prakticnost.

Da je čovek pitao pre kupovine onda bi i imalo smisla da se priča o nedostacima.
Ako bilo šta kažem u negativnom kontekstu sada posle kupovine može da se shvati kao pljuvanje i uvod u raspravu.
Ako je čovek zadovoljan i ja sam pa ću biti suzdržan u vezi komentarisanja ovog bajsa.


Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[mmax001]

Više liči na elektro skuter sa pedalama, nego na bicikl. Ne treba biti strog i sa predrasudama. Zbog velike težine i stabilnosti ima široke gume, ja bih rekao. Mislim da će sličnih hibrida biti sve više.

Sent from my E5823 using Tapatalk

[vidak]

@vidak Prodaje te Explorer bicikle i Planetbike tako da to nije mana, mana su siroke gume sa kramponima gde ces kupiti rezervnu kao i cinjenica da su za mali precnik tocka siroke gume znacajan otpor pri kotrljanju. Elektromotor u zadnjoj glavi je losije resenje od motora kod prednjeg lancanika ali meni se svidja taj bicikl.

Video ga u Planetu odavno...
Dušane kad odeš u Planet bike, možeš taj bajs da uporediš sa drugim biciklima a u Gigatronu sa veš mašinama, kompjuterima i televizorima.

Onda se malo raspitaš o autonomiji, el. pogonima, gumama, ramovima, kočnicama, težini itd. ali pre kupovine.

Realno a šta ti se đasvi na ovom bajsu?
Meni je ovo neka skalamerija sa nejasnom namenom.
Peglomazan i pretežak za sklopivi bajk, a sklopiv je.

Čak i kad ga sklopis treba ti kran da ga utovaris u auto ili bilo koji vid prevoza, ili auto mora da ima gepek kao kombi, a vlasnik da bude dizač tegova.
Sklopivi bajs od 27kg!!!???

Ima gume za offroad koje veze nemaju sa namenom bicikla, jer ko vozi 20" na offroadu, a krampone po asfaltu?
Za ram sa ovom bednom kopcom ja garantujem da bih ga polomio na prvom off-u.

Autonomija od 40km? Hajde probaj pa ces videti.

Ostale komponente najniza klasa od tektro i shimano.

U struju se ne razumem pa necu da komentarisem el. komponente.

Opet sve se ovo uklapa u super pricu za nezahtevnog korisnika koji će mane eventualno otkriti tokom eksploatacije.
A možda i neće ako će ga voziti do posla i nazad ili krug oko Ade i slicno.
A sve po ceni od oko 1100e.

Molim da se neko ne uvredi i ne shvati kao pljuvanje, ovo je samo moj osvrt i mišljenje, nešto što meni smeta kod ovog bajsa.

Što neko reče: mišljenje je kao dupe, svako ga ima.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[mirek200]

Pa da cena mu je najveca mana, ajde napr, koliko sada vredi a vredi toliko za koliko moze da ga proda, garantujem da ne bi izvukao ni 500e.Ovi sa zvucnim imenima na cikloberzi njima samo je baterija pod znakom pitanja ali sto se tice motora to su motori bez cetkica znaci jedino mogu lezajevi da se zamene, ako treba inace su neunistivi. Problem je sto su u svetu el. Bicikli precenjeni, pod plastom ekologije i globalnog zagrevanja ali ukapirace narod pa ce morati da spuste cene kao i elektronike, jedino se automobil ska industrija drzi i cilj im je da bude samo jedan proizvodjac koji ce diktirati cene, a tu mi pricaju kako su one mislim zap. zemlje svetionici demokratije-mrs!

[Dusan011]

@vidak   Mislim da ne shvatas u potpunosti znacenje reci "svidja". Kada te zena bude pitala da li ti se svidjaju njene nove cipele ili neki deo odevnog predmeta umesto da joj kazes svidja mi se ti joj odgovori kako ti se ne svidja jer ti sebi ne bi kupio te i takve cipele ili garderobu jer bi izgledao smesno u njima.

Osim krampona na gumama i cinjenice da su motori kod prednjeg lancanika bolje resenje bicikl mi se svidja, svidja mi se konstrukcija, mehanicke disk kocnice, motor je dobre jacine i jednostavne konstrukcije. Bicikl je vizuelno lep i skladan, malih je dimenzija i moze da se sklopi, da li ce da se sklapa ili ne? vecina nas starijih je kao dete vozilo ponike koje su bile sklopive ali su retko ili nikada bili preklapani, to nam tada nije smetalo bili deca i nista nismo znali o mehanici bicikala ali smo iskreno uzivali u voznji sa njima.

Cena je takva kakva jeste, kada bi mi ponudili izbor u nagradnoj igri da li cu da ponesem kuci Apple iphone od 1100e ili ovaj bicikl (bas ovakav xplorer model koji je na meti kritika) pod uslovom da ne smem da preprodajem nagradu, bez razmisljanja bih uzeo ovaj bicikl.

[Dusan011]

[vidak]

@vidak Mislim da ne shvatas u potpunosti znacenje reci "svidja". Kada te zena bude pitala da li ti se svidjaju njene nove cipele ili neki deo odevnog predmeta umesto da joj kazes svidja mi se ti joj odgovori kako ti se ne svidja jer ti sebi ne bi kupio te i takve cipele ili garderobu jer bi izgledao smesno u njima.
Osim krampona na gumama i cinjenice da su motori kod prednjeg lancanika bolje resenje bicikl mi se svidja, svidja mi se konstrukcija, mehanicke disk kocnice, motor je dobre jacine i jednostavne konstrukcije. Bicikl je vizuelno lep i skladan, malih je dimenzija i moze da se sklopi, da li ce da se sklapa ili ne? vecina nas starijih je kao dete vozilo ponike koje su bile sklopive ali su retko ili nikada bili preklapani, to nam tada nije smetalo bili deca i nista nismo znali o mehanici bicikala ali smo iskreno uzivali u voznji sa njima.
Cena je takva kakva jeste, kada bi mi ponudili izbor u nagradnoj igri da li cu da ponesem kuci Apple iphone od 1100e ili ovaj bicikl (bas ovakav xplorer model koji je na meti kritika) pod uslovom da ne smem da preprodajem nagradu, bez razmisljanja bih uzeo ovaj bicikl.

Koliko sam ja sad shvatio tebi se ne sviđaju gume kao i meni, koncepcija pogona na točku umesto na pogonu takođe.
Nije bitno to što je nepraktičan za sklapanje i transport a jeste sklopivi bajs, ali pošto smo vozili ponike to nije bitno.
Težinu od 27kg si preskočio a i upitnu autonomiju, vazno da si ga uporedio sa ajfonom i zbog toga je odličan bicikl...
Kičnice jesu mehaničke što je slabije od hidraulike a još su i Tektro pa su još kilavije.

Možda to i jeste odličan bajs kad malo bolje razmislim.


Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Dusan011]

Tezina je bitna za nekoga ko ce da podize bicikl, takodje tezinu treba porediti sa ostalim elektricnim biciklima po mogucstvu sa debelim gumama i teskim felnama a ne sa biciklima bez motora i baterije. Kocnice su pouzdane i lake za odrzavanje, kocnice bi takodje trebalo porediti prema nameni da li su za gradsku opustenu voznju ili za sportsko takmicenje. Verovatno bi neko mogao da uputi kritiku na kocnice koje koristis na svom automobilu, jer nisu Brembo sa keramickim diskovima a ti bi ih zacudjeno pitao koji ce mi takve kocnice? Autonomija baterije sigurno nije 80km vec oko 30km a i tih 30 zavisi od nacina voznje i terena. Ja nemam problem sa autonomijom gradskog bicikla od 30km.