1134 odgovora na ovu temu

[Gadjan]

I šta kaže brojač? Ima li i kod nas?

[Dusan011]

(link) (link)

 

Iz intervjua Jovana Erakovica (link):

 

"„Ja ponekad to radim kada imam osećaj da bicikl ne bi trebalo da bude sam, a nemam čime da ga zaključam“.

„Malo se olabavi na zadnjem menjaču, prstom se pritisne samo i niko ne može da prileti, skoči i odveze ga“, navodi Eraković.

Upravo se to, ističe, jednom desilo ekipi biciklista u Skadru.

„Seli da popiju nešto, bicikli bili naslonjeni na ogradu, momak pritrčao, seo i otišao. A bicikl skup, trkački…"

[Woody]

https://intheknowcyc...-for-the-money/

Vrlo poučno. Ko ne barata engleskim, može da proba google translate pa lagano...

[Dusan011]

(link)

[MI1966]

https://mica-bicikli...tia-1500km.html

↑↑↑

[Woody]

https://mica-bicikli...tia-1500km.html
↑↑↑

Zar nije najlkše skinuti točak?

[Dusan011]

(link)

[Dusan011]

(link)

[Dusan011]

(link)

[Dusan011]

(link)

[Dusan011]

(link)

[Woody]

(link)

Ja sve čekam da neko smisli elektronsku grupu za eBike... Zar nije potpuno logično da se iskoriste/unaprede već postojeći kompjuter, instalacije, baterija, samo stave dugmiće umesto ručica menjača, a nazad može i obična kaseta ili još bolje neki nexus/alfine ili eNexus/eAlfine?

[Dusan011]

...a nazad može i obična kaseta...

 

Ne bi valjalo, obicni lanci i kasete kratko traju na danasnjim elektricnim biciklima sa 80Nm... Automobil fica ima ~50Nm...

[Woody]

Ne bi valjalo, obicni lanci i kasete kratko traju na danasnjim elektricnim biciklima sa 80Nm... Automobil fica ima ~50Nm...

'Obična' u smislu ne-planetarna. Kaiš i menjač u glavi bi trebalo da su izdržljiviji, ali ne znam šta je posebno u deore kasetama i sličnim koje viđam na eBajkovima?

[Dusan011]

...ali ne znam šta je posebno u deore kasetama i sličnim koje viđam na eBajkovima?

 

Nista, zato su umesto Shimano "Hyperglide" napravili "Linkglide" za elektricne bicikle. I ovi sadasnji menjaci u glavi ne traju dugo ako ih koriste sportisti a kamoli kad se doda 80Nm... Posebne menjacke kutije tipa Pinion i slicne su resenje ali su skupe a sve dodatno komplikuje da takve elektricne bicikle koriste MTB vozaci sto znaci da je potrebno sve to uskladiti sa zadnjim oslanjanjem. Ali razvoj elektricnih bicikala svakako napreduje iz godine u godinu i bice na kraju kako sam rekao, svi cete voziti elektricne bicikle

[Woody]

Ako ne grešim, automobilski svet je usvojio električni pogon sa jednom brzinom, nešto što bi totalno leglo u trenutni trend 1x u biciklizmu... Dakle, razviti kontrolere motora i power management tako da ne mora više ni menjač da postoji, samo jak lanac... Ali onda ode u propast celo težište za upotrebu posebnih menjača za eBajkove

[Dusan011]

Ako ne grešim, automobilski svet je usvojio električni pogon sa jednom brzinom, nešto što bi totalno leglo u trenutni trend 1x u biciklizmu... Dakle, razviti kontrolere motora i power management tako da ne mora više ni menjač da postoji, samo jak lanac... Ali onda ode u propast celo težište za upotrebu posebnih menjača za eBajkove

 

Izgleda da si pobrkao elektricne motorcikle i elektricne bicikle. Ne moze covek da okrece pedale i vozi bicikl bez brzina, mislim moze ali izuzetak ne cini pravilo.

[Woody]

Ne znam tačno koliko vati proizvodi običan urbani biciklista, ali kad na to dodaš 200-300 ili više vati motora, praktično motor pokreće bajs, a biciklista samo radi koliko je u mogućnosti da doprinese (u varijanti pedeleca). Zašto mora da ima brzine? Može prednji lančanik da bude odvojen od pedala ako je motor na ramu u BB i onda broj obrtaja zavisi samo od motora... Dakako, kad je motor u zadnjoj glavi, onda bi valjalo da prenos ima brzine i... menjač za eBike:)

[Dusan011]

Ne shvatas koncepciju e-bike, tj pomoc motora pri pedalanju. Koncept je slececi kolikom ti snagom guras pedale motor pojacava u zavisnosti od rezima... Znaci kad vozis uz brdo tvojom maksimalnom snagom isto se umaras kao i bez motora samo sto ti motor omoguci da tu deonicu predjes brze.

[Woody]

Ma shvatam, naravno, moja ideja je da motor bude donekle nezavisan od pedala pa da bude i pogon i menjač, a noge samo da vrte koliko mogu. Nešto kao torque i rpm konverter u jednom... Progresivno, znam...