132 odgovora na ovu temu

[Fiery]

Svako sebi bira. Lično ne osetim neku preteranu razliku u performansama između par brojeva debljih i tanjih guma, a osetim u udobnosti, pa volim deblje.

Potpuno se slažem. Ja primećujem jasnu razliku u osećaju negde na prelazu između 32 i 28 milimetara - uže su mnogo direktnije i oštrije, dok šire kao da "plivaju". Nešto slično spominje i Jan Heine u recenziji Calfee bicikla ("“over-center” feel"), s tim što on više voli ovaj drugi osećaj pod točkovima. (Evo linka ako nekoga zanima; članak je zanimljiv jer pokazuje i neke od Heineovih zabluda, recimo kad izjavi da teški čelični bicikl sa svetlima, blatobranima i koječime nizbrdo ide brže od laganog karbonca zato što je aerodinamičniji )

[Gadjan]

Hajde ovde da pitam mada nije ništa isečeno već izgleda pukli konci...

Guma.jpg

Da li je ovo popravljivo, ima li svrhe stavljati bajlag? Mislim ako zalepim dobro, i veće parče verovatno bi držalo oblik kad prvi put naduvam, ali da li bi bilo pouzdano za vožnju, jel neko imao iskustva s tim?
Ne nađoh ništa na forumu, sliku sam pokupio s neta ali čini mi se da je vlasnik upravo kolega s cikloberze pa ću da ga pitam, jer mi se čini sa slike da je baš u pitanju ista guma - kenda kontender 25mm.

Drugo, i mnogo bitnije mi pitanje je: Da li ovo može da se desi zbog spoljnjeg uticaja ili je guma loša?
Ne znam šta da radim, da li da kupujem opet istu ili širu, da li može da izdrži ove očajne puteve...

 

Ove kenda kontender gume 26x1.0 sam kupio prvi par u martu 2013. i zadnja je brzo dobila osmicu. Posle sam kupio još jednu, dao drugu šansu nadavši se da je slučajnost. Nisam želeo da se vraćam na šire, deblje i teže gume. I ta je vrlo brzo zveknula, otišli konci i dobila krivinu. Onda sam uzeo sledeću usku a jeftinu da probam, cst city traveller 1.15" mada je približnija 32 mm to jest 1.25. Debela mesnata guma, sa debljim zidovima gde se ne vidi platno. Ali džabe kad su i dalje konci loši i ima nizak TPI. Evo i ona mi je neki dan zveknula, dakle nije izdržala ni godinu dana. Još mi uleteo bandži cord u točak i puče žica, dobro sam se i dovukao kući uz sve pehove. A još ujutru trebam na novi put pa sam izabrao da odspavam što više a da ujutru na brzaka menjam žicu, centriram točak i tražim staru kwick roller 1.25 na tavanu.

Već treći put vraćam tu isluženu gumu koje sam arčio preko 10k km više od tri sezone. I nisu se potrošile već se malo razišle pa se vide konci te nisu više pouzdane ali mogu da idu. Pošto me nikad nisu izdale mislio sam opet da se vratim na to, ili na sličnu kwest isto 32 mm, plus udobnije su. Imam utisak da su i udobnije i brže od ove krš cst.

 

Šta mislite što mi se to uporno dešava. Vozim svuda, dosta loših puteva ima ali gledam i da dižem guzicu sa sedla, izbegavam rupe ili ih preskačem kad jurim nizbrdo po BG-u.

[BikeGremlin]

Uzmi 1,75 gume, posebno za male 26" točkove, duplozidne alu felne sa po 36 žbica i zaboravi na probleme.

 

@Fiery: pošto na bajsu vozač čini nekih 90% otpora vazduhu, teži bajs će brže ići nizbrdo od lakšeg.

[Gadjan]

Razmatrao sam i to, ali mnogo mi široko i teško... Mislio sam eventualno najviše da idem do 1.4-1.5" evo mi tu gomila tabova otvoreno, capriolo, planet, probike, zlatni točak, janković... na kraju sam našao na berzi jedan komad neki uski maraton, pa valjda neće više biti muke.

http://www.2bike.rs/...vo#.VaQ2K7WnD1s

Bila je 1500din, malo skuplje od ovih najjeftinijih što sam gledao pa mislim da vredi. Samo ne mogu nigde da nađem na netu koliko ima tpi (thread per inch), čudno. To je inače hs 420. Nikad nisam vozio schwalbe, nadam se da nije jankovićeva i da neću trebati da se javljam u onoj temi.

Inače da nije to naletelo uzeo bih neku od ove dve, ta kwick roller mi je dobro proverena samo planet nema više toga, bile su mislim jesenas na popustu za samo 500 dinži ali nisam video na vreme. Ima li neka prečica na sajtu da listaš samo artikle na popustima?

http://planetbike.rs...93-30tpi/13277/

http://www.zlatnitoc...125-32-559.html

[Gadjan]

Stigla ova maratonka, joj ala je to teška guma, i do sad sam bio spor sad ću biti ko puž

Za utehu makar može na veći pritisak da ide, do 6.5. I valjda neće da dobija osmice i krivine, zbog toga sam uzeo.

A ova zaštita od bušenja mi je potpuno nepotrebna, kao sidro. Nikad nisam imao problem s tim, probušio nekoliko puta u životu i to uvek tako da mi nikakva zaštita ne bi pomogla (žica, ekser...)

 

Samo ne mogu da nađem koliko ima TPI, ako neko zna ili ume da iskopa baš me zanima ima li više od 30-60 kako je na najobičnijim gumama.

[Dusan011]

67

[Gadjan]

Da to je ok, neki optimum kako vidim, najčešće to koriste. Poslednjih godinu dana sam vozio neki cst krš sa 30tpi i baš se primeti da je sve lošije u odnosu na staru kendu sa 60tpi, i kotrljanje i prianjanje za podlogu i udobnost, kenda ima samo zadebljano gazište a tanke zidove i lepo legne kad sedneš i radi pri vožnji gore dole, a ova kruta se ponaša ko da je tvrdo punjena... na istom pritisku

[ciklostar]

Kenda kontender 26 X 1.0  je guma koja je stara vise godina a pitanje kako je lagerovana. Meni se na zadnjem tocku pocepala uz eksploziju unutrasnje na spustu, nije bilo dramaticno ali sam bio veoma razocaran jer nije presla ni 800 km. Pritisak sam drzao na osam bara, znaci ispod preporucenog maksimuma. Njena zamena, kao i u tvom slucaju je sledeca najlaksa i najuza CST 26 x 1.15, suvise malo sam presao  da bih izvodio neki zakljucak inace pritisak drzim na maksimumu za tu gumu. Ako ti obruc nnije siri od 17mm onda je sve kako treba i moguce da je neki ostri predmet kroz gumu naceo tkanje a zbog visokog pritiska i ne treba mnogo U slucaju Kende nemam dilemu da je tkanje ispod standarda, cak se na netu mogu procitati negativne ocene za kontender 700c varijantu a za CST mislim da mnogo zavisi od serije.

[BikeGremlin]

Kad su gume ispod 2000 po radnjama u Srbiji u pitanju, Kenda je najbolja kupovina. Ne znam zašto na točkove od 26" stavljate tako tanke gume, ne dobija se ništa, a gubi puno na udobnosti, pouzdanosti, pa čak i brzini po ravnom.

[Gadjan]

Ma obruč mi je 16mm, deluje mi i preusko, namučim se kad uglavljujem unutrašnju i presta ventil. A mtb felna... Kako su oni predvideli da se na to montiraju 2" kramponke sa debelim zidovima i debele mesnate unutrašnje sa auto ventilom nikako mi ne ide u glavu.

Pošto su mi već tri gume za redom tako stradale definitivno nije oštar predmet već kriminalno loš asfalt ili udarac u ivicu rupe.

http://www.zlatnitoc...125-32-559.html

Ovo je jeftina a provereno dobra guma, kao što rekoh preko tri sezone i preko 10k km. A udobna i dobro se ponaša i kotrlja. To ću i da vozim ubuduće samo ako se bude proizvodilo. Kad nemam para za ovo

http://planetbike.rs...lovi/Gume/2201/

Tačnije ne daje mi se. Da je neki valjan bicikl onda da, pogotovo 28" varijanta. Ali u ovaj tenk mi je već muka da ulažem, bukvalno proždire pare, stalno nešto treba umesto da ide i služi i samo da se menjaju potrošni delovi. A sklapan je s tom idejom da bude sve jeftino (8faz). Sad nabla, guma, možda i komplet žice (evo pukoše još dve, zamorile se) ode časkom nekoliko hiljada.

Inače sad vidim da ova schwalbe iako je zaista nova ima pukotine sa strane celom dužinom. Ne vidi se na prvi pogled nego tek kad se savije. Možda sam se i zajebao što sam to kupio, pogotovo što znam tuđa iskustva. Videću kad montiram i napumpam, kako će služiti.

[Gadjan]

Sjajno. Tek montirana nova guma. Nisam uspeo bolje da uslikam. Ne znam koliko će trajati ali ne sviđa mi se pukotina nikako. Uz to guma i baca, čak i nakon mučenja sa navlačenjem, sapunicom i ispuštanjem/pumpanjem sto puta. Prvo je bilo katastrofa, sad je kao podnošljivo. Ne znam šta više da radim, i kolko para treba da puknem na gume da bi to radilo svoj posao i trajalo bar dve sezone, da ne kažem da treba i duže. Poslednji put sam pogledao u planetu i one conti sport contact, nešto su mi tvrde, nisu me baš impresionirale a 2500 je komad.

 

 

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[BikeGremlin]

Vrati gume, besplatno menjaju ako su falične (Janković).

 

Ili uzmi Continental. I mani se tako tankih guma.  

[Gadjan]

Ma sa oglasa sam uzeo, nova nevožena mada ko zna koliko je stajala...

Kod Jankovića mislim i da nema ova guma u 32mm širini. A kojak mi preskup. Video sam u Vršcu u Zlatnom Točku one proverene kwick roller ista širina za soma dinara ali reko ovo je ipak kvalitetnija guma a samo 500 din više.

 

Šta bre tanko i ovo mi je masivno debelo i teško. Treba mi što manji otpor jer puno prelazim i sve samo asfalt, svaki vikend vozim do BG pa nabijem 150-200 km + ostalo. I ovako se teško vozi, dva dana mi treba da se oporavim.

Drugo je da vozim samo po gradu onda bi bilo nešto široko i udobno. Poslednji put sam u 27. Marta uleteo u šine prednjim točkom nisam napao pod dovoljnim uglom, za malo da se polomim ne znam kako nisam pao, odskakao sam par metara na prednjem točku i stegao sedište butinama upravljajući pelvisom, taksisti gledaju i ne veruju koja scena sreća pa nije bilo gužve

[bakara]

Sjajno. Tek montirana nova guma. Nisam uspeo bolje da uslikam. Ne znam koliko će trajati ali ne sviđa mi se pukotina nikako. Uz to guma i baca, čak i nakon mučenja sa navlačenjem, sapunicom i ispuštanjem/pumpanjem sto puta. Prvo je bilo katastrofa, sad je kao podnošljivo. Ne znam šta više da radim, i kolko para treba da puknem na gume da bi to radilo svoj posao i trajalo bar dve sezone, da ne kažem da treba i duže. Poslednji put sam pogledao u planetu i one conti sport contact, nešto su mi tvrde, nisu me baš impresionirale a 2500 je komad.

Ja sam mozda corav, al ja stvarno ne vidim pukotinu

[BikeGremlin]

Ma sa oglasa sam uzeo, nova nevožena mada ko zna koliko je stajala...

Kod Jankovića mislim i da nema ova guma u 32mm širini. A kojak mi preskup. Video sam u Vršcu u Zlatnom Točku one proverene kwick roller ista širina za soma dinara ali reko ovo je ipak kvalitetnija guma a samo 500 din više.

 

Šta bre tanko i ovo mi je masivno debelo i teško. Treba mi što manji otpor jer puno prelazim i sve samo asfalt, svaki vikend vozim do BG pa nabijem 150-200 km + ostalo. I ovako se teško vozi, dva dana mi treba da se oporavim.

Drugo je da vozim samo po gradu onda bi bilo nešto široko i udobno. Poslednji put sam u 27. Marta uleteo u šine prednjim točkom nisam napao pod dovoljnim uglom, za malo da se polomim ne znam kako nisam pao, odskakao sam par metara na prednjem točku i stegao sedište butinama upravljajući pelvisom, taksisti gledaju i ne veruju koja scena sreća pa nije bilo gužve

Po ravnom će šira guma biti podjednako brza, a udobnija i manje će se bušiti. Lakša guma se oseti pri kreni-stani vožnji i na usponima, ali ovde je razlika u težini zanemariva spram onoga što dobijaš u udobnosti, otpornosti na bušenje, pa i brzini na ravnom.

[Gadjan]

Ja ne verujem u taj mit. Da je i udobnost i brzina na strani široke gume, uske se ne bi proizvodile i prodavale. Ne može široka mekana guma na 3-4 bara biti nikako bolja za duge pruge ili veće brzine od uske na 6 bara. A osetim i ja, ipak imam već neki malo duži staž i iskustvo u nogama, već sad posle onih 25mm se primeti da je malo tromiji bicikl. Kad ne putujem vozim ja ponekad i jako, sa ortakom poslednji put kad smo se vraćali iz ZR imali smo bočni vetar u leđa pa ga cepali i do 40 na kraju je na 70 minuta prosek bio 34, takođe kad me pretiču kamioni na drumu volim nekad da ih pojurim pa u zavetrinu kod svakog ubrzanja ili sprinta se oseti razlika. I kad putuješ umerenom brzinom po ravnom i to je ubrzavanje, svaki stisak pedale je ubrzavanje da bi se nadoknadilo usporenje od otpora vetra. Ne verujem ja u one mitove. Svaka nepotrebna težina je suvišna čak i na biciklu a kamo li na točkovima. I kad putujem bez paktregera i sa njim i to se malo oseti iako nema skoro ništa u rancu.

[chamade]

Ma sa oglasa sam uzeo, nova nevožena mada ko zna koliko je stajala...

Kod Jankovića mislim i da nema ova guma u 32mm širini. A kojak mi preskup. Video sam u Vršcu u Zlatnom Točku one proverene kwick roller ista širina za soma dinara ali reko ovo je ipak kvalitetnija guma a samo 500 din više.

 

Šta bre tanko i ovo mi je masivno debelo i teško. Treba mi što manji otpor jer puno prelazim i sve samo asfalt, svaki vikend vozim do BG pa nabijem 150-200 km + ostalo. I ovako se teško vozi, dva dana mi treba da se oporavim.

Drugo je da vozim samo po gradu onda bi bilo nešto široko i udobno. Poslednji put sam u 27. Marta uleteo u šine prednjim točkom nisam napao pod dovoljnim uglom, za malo da se polomim ne znam kako nisam pao, odskakao sam par metara na prednjem točku i stegao sedište butinama upravljajući pelvisom, taksisti gledaju i ne veruju koja scena sreća pa nije bilo gužve

Ja teram kojak 35-622.. i nemam nameru da idem na uže.I na trekeru teram 37-622 i nema potrebe za užim. Za naše puteve i nije uža guma.. a kojak inače klizi po asfaltu i sasvim lepo guta neavnine i zakrpe. Jedina mana je solidna cena. 35-622 folding je 3610 din   http://shop.jankovic...-folding-detail

[Gadjan]

Ma meni je i žičani kojak skup (inače 32 i 35 mm i nije neka razlika), tačnije overkill za mene, ja smatram prvo dobar bicikl (ram i točkovi) pa onda dobra mehanika i oprema, a ne da stavljam nešto ozbiljno na ovaj krš (i stojalo bi mu ko piletu sise). Imam par matorih xt delova ali to sam uzeo preko oglasa jer je bilo vrlo povoljo. Često kad uletim u neku radnju/servis zagledaju pa me pitaju kako nisam našao i neki alu ram ili "što ne prebaciš sve to na neki bolji ram, 'bem te"

Niko ne vozi čeličanu gde je sve do zadnjeg šrafa izmenjano.

[BikeGremlin]

Veća guma bolje upija neravnine. Uz to, točak je veći. Spoljni prečnik točka. Zato se bolje kotrlja. Tanje gume su lakše što je bitno na usponima, pri ubrzanjima, i na točkovima koji su lagani, trkački. Kad na MTB točak (i bajs) staviš takvu gumu, više gubiš nego što dobijaš.

[Gadjan]

Sutra idem ponovo za BG, ako se opet kao i prošli put umorim više nego inače (dosta puta ove godine sam išao sa 25mm gumom) onda nema dileme da ova maratonka pravi veći otpor