46 odgovora na ovu temu

[cybernck]

Scott CybeR1
2011/2013 Scott CR1 Pro HMF - prica o sklapanju i voznji mog novog drumskog bicikla


Nekoliko godina sam bezuspjesno trazio karbonski ram za moj novi drumski bicikl.
Cak sam jednom prilikom skoro zamalo "Chinarello". Srecom, ko ceka doceka!



Sve to cekanje se isplatilo, jer su mi u ljeto 2012. godine moji prijatelji iz Planet Bike-a
omogucili da nabavim potpuno-nov-u-kutiji 2011 Scott CR1 Pro HMF set (ram i viljuska).
Mada sam originalno imao viziju bijele boje za moj novi bicikl, Scott-ov minimalisticki
polu-stealth mat crni izgled mi se veoma brzo dopao.



Imao sam mnogo vremena da smislim koja mi velicina rama odgovara i, s obzirom da
sam taman negdje izmedju L/56 i XL/58, odlucio sam se za L/56, jer svi proizvodjaci
prave XL ramove sa prilicno dugom prednjom cijevi (head tube).


Bio sam veoma uzbudjen sto konacno pocinjem sklapanje novog bicikla. Prvi korak,
naravno - raspakivanje i vaganje.



Rezultat je bio 967 grama! Bio sam zapanjen kako toliko materijala tezi tako malo i nosi
toliko tezine i raznih sila na svojim "ledjima", dok je istovremeno laksi i cvrsci od
aluminijumskog rama. Tezina se popela na 1013 g sa ostalim djelicima koji idu na ram.


Takodje sam bio zadovoljan i sa tezinom viljuske - 379 g prije skracivanja.




U foto-galeriji mozete pronaci slike grafike, matt UD karbona, detalja itd.




Fotografije u punoj velicini: http://photos.cybernck.com/cyber1

[djole1997]

Cestitam!!! Bas lep ram! =D>

[zare]

Odlican ram . Koja mehanika i tockovi ce ici na njega?

[cybernck]

Hvala. Vidjece se vec u narednom apdejtu .

[cybernck]

Inicijalno sam imao plan da trazim pazljivo odabrane najlakse komponente koje mogu naci za
dobru cijenu, ali je jednostavnost odrzavanja i mogucnost lokalne nabavke ipak prevagnula,
tako da sam uzeo kompletnu grupu dijelova Shimano Ultegra 6700, ukljucujuci i tockove.




Za kompletnu listu komponenti sa tezinama i mojim komentarima o alternativnom izboru komponenti, posjetite moju galeriju na http://photos.cybern...m/cyber1?page=2




Tada je moj uobicajni serviser Nikola (Sokovic Sport) to sve smontirao. To je bilo to, koliko smo mogli uraditi u 2012., jer sam jos uvijek trebao nabaviti sve ostale dijelove za izgradnju bicikla.




Fotografije u punoj velicini: http://photos.cybern...m/cyber1?page=2

[djole1997]

Ekstra komponente! =D>
Nego jedno pitanje:
Koliko si platio tockove ako nije tajna?

[cybernck]

Kupio sam komplet grupu zajedno sa tockovima, tako da ne znam .

Idu na prodaju, jer uzimam Dura Ace ili mozda neke full carbon. Ali inace su odlicni .

[mircilooo]

Lep ram

[Freakbl]

Jel se meni ucinilo ili sam ovaj ram vidio prije par dana kod sokovica...bez icega...samo ram bio, sve skinuto sa njega....??

[cybernck]

Ucinilo ti se, to je Scott Speedster.

[cybernck]

Kada sam se krajem februara 2013. vratio sam zimskih priprema, preostali dijelovi su me cekali kod kuce - odlicno! Pocinjemo sa PRO Vibe 7s 44 cm (42 c-c) guvernalom od 268 g (fabricki podatak 280 g). Obratite paznju na kontinualan precnik cijevi, za dodatnu cvrstinu.



Savrsen pratilac guvernale - PRO Vibe 7s 130 mm lula od 143 g, sa V-profilom za maksimalnu crvstinu kokpita.


Sto se tice sticne, izbor je pao na Fizik Cyrano Carbon, 400 mm za miran san (330 mm je bila tacno na granici). Sa svojih 245 g, nije najlaksa sticna, ali ce da pruzi savrsen oslonac za sic sa ovalnim karbonskim sinama.



A evo i pomenutog sica - Fizik Arione CX Braided od 18 g, sa 7x9 mm ovalnim sinama. Dovoljno lagan i veoma udoban!


Moje omiljene gume - Continental GP 4000s, 23 mm siroke - komad 209 g. Slike i tezine Continental Race 28 unutrasnjih guma, Elite Custom Race korpica za bidone, Jagwire seta buzira i sajli i RSP hvataca lanca mozete pogledati u mojoj galeriji.



Takodje sam nabavio i jeftin par tockova za treninge u svim vremenskim uslovima - Shimano RS10. Tezina 1910 g bez zatvaraca.


Onda je doslo vrijeme da se to sve sklopi!




Fotografije u punoj velicini: http://photos.cybern...m/cyber1?page=3

[cybernck]

Slag na torti je bilo podesavanje pozicije i motanje Deda lime green kepera na volan. Originalno sam zamislio silver keper, ali sam se na kraju odlucio za personalizaciju i unosenje malo kontrasta sa zastitnom bojom moje firme.




Scott CybeR1 - poziranje za foto sesiju.



Sve fotografije mozete pogledati u mojoj foto-galeriji: http://photos.cybern...m/cyber1?page=4


Finalna tezina (spreman za voznju) je 7650 grama, uz plan da ga olaksam u buducnosti.



Voznje mogu da pocnu!


Fotografije u punoj velicini: http://photos.cybern...m/cyber1?page=4

[neu3no]

uf što je lep. Daj đir.

[himzo]

Super galerija =D> , što kaže jedna slika, lepo iz svakog ugla.
Da li planiraš da stavljaš tubeless gume?
I koji su planovi za olakšavanje? Da pretpostavimo - točkovi >200g, zatvarači >50g, spoljašnje i untrašnje gume ~100g, pedale ~100g... još nešto?

[cybernck]

Ne, sasvim sam zadovoljan sa clincher setup-om. Za trku bi mogao i tubular, ali tubeless mi je nekako "ni tamo, ni 'vamo".

Sto se tice olaksavanja, tockovi najmanje 300 g (DA C24 1380 g), zatvaraci su "mrtvi teret", ali sto da ne (50-60 g), pedale 50-ak grama (6700C, necu Speedplay), a sto se tice guma, bitnija mi je sigurnost od defekata, nego usteda tezine. To je ukupno 400 g, a da se spustim ispod 7 kg, pobrinuce se i jos neke lakse mehanicke komponente .

U svakom slucaju, nije mi toliko bitna ukupna tezina, koliko tockovi i ostale rotacione komponente.

[RRD]

Bravo,zelim ti puno uspeha i

[stolegrom]

Evo, himzo me pretece...I ja htedoh da pitam, mozda tubeless gume?

Kao sto i sam rece, bices sigurniji kada su u pitanju defekti...I voznja ce biti mnogo udobnija bez unutrasnjih guma.

[cybernck]

To zavisi od toga da li je unutrasnja guma izvrsila samoubistvo jer joj je "bilo dosta svega"
ili je komad stakla probio i vanjsku i unutrasnju gumu. U drugom slucaju, bolje je imati clincher,
barem za treninge.

[cybernck]

6/Mar/2013 - Prva voznja Scott-a CybeR1 je prosla odlicno, uz prekrasno vrijeme
i bicikl koji mi savrseno odgovara! Odlican prenos snage, ali veoma komforan bajk
u isto vrijeme. Jedina stvar koja nije bila u redu je moja tezina, sa dodatnih 10 kg
sala preko moje tezine kad sam u formi!



S obzirom koliko sam uzivao voziti novi bicikl, nisam se morao tjerati da odvezem
visestruke dugometrazne voznje, usput sagorijevajuci naslage sala.


Tokom marta i aprila sam vozio, trkao se...



...i jos vozio, polako ulazeci u formu.


Fotografije u punoj velicini: http://photos.cybern...m/cyber1?page=4

[Fiery]

Kako ti se dopadaju Crud Roadracer? Nisi stavio nastavke ni napred, ni pozadi?