To da je Ciclokross nepoznanica sam napisao jer ja prvi nisam znao za tu vrstu bicikla do skoro. Meni su CC bicikli kad ih vidim na slikama bili specijalke. Kada sam ja shvatio da je to posebna kategorija bicikala testirao sam par drugova i svi su me gledali belo. Dakle nisam imao ideju da promovišem takmičenje već tip bicikla koji je između specijalke i hibrida.
Ciklokross kao disciplina me ne zanima. Suviše sam mator da bi mi palo na pamet da i pomislim da se takmičim u nečem što do sada nisam trenirao. Meni je bicikl sredstvo za održavanje kondicije, uživanje i brigu o zdravlju.
E sad se verovatno pitaš zašto CC bicikl?
Pa jednostavno. Do sada sam vozio trekking od 15-ak kila. Imao sam ideju da ga olakšam i kad sam sve stavio na papir shvatio sam da ću uništiti jedan jako dobar bicikl, da pritom neću dobiti ono što očekujem, a da ću pući brdo para. Tada se rodila ideja da prodam stari bicikl i kupim drugi. U tu kupovinu se idealno uklopio CC jer je drastično lakši od trekinga, a istovremeno izdržljiviji od specijalke, ima šire i udobnije gume i moguće ga je prilagoditi mojim potrebama.
Verovatno se pitaš i kakv je to karbonski ram otporniji od specijalke? Nisam srećan što je karbonac, više bih voleo da je ram Al, ali je situacija na tržištu bila takva da baš i nisam mogao da biram. Činjenica je da se kod nas CC ne prodaju u značajnijim količinama bolje rečeno da su dosta retki tako da sam kupio prvi koji je bio u dobrom stanju i u mojoj veličini. Pri tom je cena bila sasvim pristojna za ono što dobijam. Da li sam se zeznuo sa karbonom ili ne pokazaće vreme. Nadam se da nisam.
Pristajem da se moj bicikl u stručnim krugovima zove mutant. Bar ćete me lako prepoznati kad se sretnemo negde u vožnji
. Meni je ipak najbitnije da je prilagođen mojim potrebama i mojim fizičkm ograničenjima jer ne želim da mi vožnja bude maltretiranje nego zadovoljstvo kao i do sada.
Elem, mutant je u pred porođajnoj fazi. Šamaraljke i volan su prodati, a kupljeni su novi volan, duža lula, šifteri, ručice kočnica i buržiri i sajle. Čeka se samo da glavni akušer sledeći vikend sleti u Beograd i da ga sklopimo. Tada će biti i novih slika.
Ali, onda, nekako...prst u oko: sledi konverzija na ravan volan. Cini mi se da se tu gubi duh CXa ili gresim? Ajd konverzija na SS ili na kajiš ili neka tak*a novotarija...al ravan volan, ajd i to da vidimo 
).
