331 odgovora na ovu temu

[lasica]

Svi bajkovi su u 1x9 u menjace kako bi produzijo njihov vek.

Naravno i svi se ciste posle svake voznje, lanac, pogon, menjaci i kaseta posebno i potom podmazuju...

Ovo je pravi recept, kako se produzava zivot vasim makinama!
Naravno bez toletna masti, jestivog ulja i nafte.
Ako slucajno koristite iste...

Svasta sam vidjao dok sa radio u servisima. Svinjska mast na lancu i kaseti...kao i fekalije po gumama... I kao, aj mi promeni gumu... E kao, mars u P.M.

[marko035]

Svasta sam vidjao dok sa radio u servisima. Svinjska mast na lancu i kaseti...kao i fekalije po gumama... I kao, aj mi promeni gumu... E kao, mars u P.M.

Ha,ha slicnu pricu slusam od mog majstora,decko je '84. godiste i nece da mi naplati nista mora da mu guram pare u dzep,nas rekreativce sto sa drumskim sto sa mtb biciklama servisira iz zadovoljstva(on sam vozi drumasa) ali oduzimo mu se ali takve likove sto voze krseve i misle da ce ti krsevi da im traju do veka, njih kako kaze dere s apetitom

[BojanNS]

A primetijo sam jos nesto. Svi bajkovi su u 1x9 u menjace kako bi produzijo njihov vek. Retko ko to radi tako. Za pohvalu

Sta se ovako stedi, lanac i sajle od menjaca?

[Mladen]

A primetijo sam jos nesto. Svi bajkovi su u 1x9 u menjace kako bi produzijo njihov vek. Retko ko to radi tako. Za pohvalu

Sta se ovako stedi, lanac i sajle od menjaca?

Pa u takwom polozaju opruga na menjacu je mnogo manje zategnuta, kao i lanac....stoga se produzawa wek...barem ja tako mislim, neka me isprawi neko ako gresim

[mixitron]

Lanac ne, malo je opterećenje, ali opruge, sajle, komande - vrlo. Ako duže ne vozim, ja i smaknem lanac s pogona i otpustim kočnice (V) ili izvadim bužire iz ležišta (disk, top pull prednji menjač*).

Na ulazu u kuću samo oborite menjač na najmanje zupčanike, vrteći pedale bez opterećenja, koliko da prebaci, i to je to.


Menjač se obori, onda rukom gurne koliko može udesno. Sajla se tad razlabavi dovoljno da može da se izvadi iz ležišta bužira.

I na amortu otpustim oprugu koliko može

[BojanNS]

Dobra fora, od sada je primenjujem =D> .

[svetaz]

Bolja fora za produžiti vek bajku je sledeća:

Kad se sledeći put vratite sa vožnje, prvo dobro obrišite bajs, onako ovlaš samo.
Ništa studiozno.
Zatim skinite sedište i izvucite iz rama šticnu, zajedno sa zatezačem iste.
Zatim sa kormana skinite rogove, ručke, šiftere, ručice kočnica, cajgere, držače za šolju
kafe, i šta ko već sve ima i nema nakačeno.
Porasturajte onda sve ove delove do detalja.
Izvucite korman iz lule, a lulu odšrafite sa vrata i skinite pažljivo ceo head seat.
Izvucite vilu iz rama, a onda skinite prednji točak sa vile,rastavljajući ga na sastavne
delove do poslednje žice.Isto učiniti i sa zadnjim točkom.
Nable razmontirajte do sitnih delića.
Menjače rasturite do neprepoznatljivosti.
Uzmite alat i skinite srednji pogon, patronu, ma cele iznutrice.
Kočnice takođe detaljno rastavite i povadite sve iz njih.
Kasetu i lanac razmontirajte, pa zatim lanac rastavite na karike.
Sa rama uklonite još bužire i creva i to je to.
Pregledajte da li slučajno neki deo nije ostao nerazmontiran (pod opterećenjem).

Oprati i podmazati svaki deo, pa lepo rasporediti na velikom komadu platna
i ostaviti da stoji tako dok ne vozite.
Tako je opterećenje za vaše delove najmanje.
Proces ponoviti posle svake vožnje.
Ovo će garantovano produžiti vek vaših ljubimaca u nedogled

Izvinjavam se za mali OFF

[marko]

aaaaaa, to pokusavas da budes duhovit !

[BojanNS]

@ Svetaz

Ja volim da brisem i rasklapam bajs skoro koliko i da ga vozim tako da ...

[ivant]

Imam ja pitanje za Canyon. Sa kojom viljuskom je dosao (kapiram da je bike sa 120mm nazad doso sa isto toliko napred)? I sto si je menjao (samo cinjenica da mnogo volis R7? ). Lep bajk inace.

[misaxtr]

Ja sam uzeo ram i ostalo napakovao, on je fabricki isao tada sa Fox-om napred i to ako me podaci ne lazu - bas od 100mm. Hod mog rama pozadi je 115mm, sto je sasvim ok za moje pojmove fullsus-a i za moj nacin voznje. Za 2009 hod je povecan pozadi na 120 a i viljuska - Fox takodje je sa 120mm hoda. Konfiguracija je idealna za maratone ali i za XC voznje...a nece smetati ni za all day long varijante da se ovo vozi...

[misaxtr]

Evo upgrade-a na Scott-u - umesto RST koji je tu bio dok se ne nabavi nesto pametno za asvalt - MOSSO triple butted 7005 disc only vila, tezine 580 gr - izgleda fantazija, u voznji se sasvim korektno ponasa ( na njoj je XT 755 cetvoroklipna hidraulika ), a ono najvaznije - bajk je laksi za citavih 1620gr

Attached Thumbnails

• 
• 

[priest]

el si to kupio ovu vilu sa oglas sto je bila za 50ak evra? i koliko sad tezi scott odprilike?

[misaxtr]

Onu sto je prodavana za 75 eur. Tezi nesto preko 10kg, al koliko tacno - ne znam, turicu ga na vagu...

[priest]

bbio sam siguran da je ispod 10....sta je tesko na tom bajku ?koliko vidim ima solidnu opremu + vilu od 500 i nesto grama...da sad vidim,najlaksu si uzeo iako je ova tvoja alu(kako pise u oglasu) a ostale karbon i alu/karbon tvoja je laksa od njih

[misaxtr]

Pa ima recimo XT 755 cetvoroklipne diskove, oni mu malo dodaju na tezini, XT nable centerlock, Schwalbe silento 1,75 sa zicom, dakle nesto teze od kevlarskih varijanti...da se promeni par stvarcica bio bi ispod 10kg - da sam radio opciju sa V-brake varijantom - ispod 10 ko od sale, ali sam bas hteo da bude disc na njemu. Mada mi to sa spustanjem gramaze kod njega i nije toliko bitno, ovakva postavka stvarno pici odlicno po asvaltu.
A vila da - uzeo sam najlaksu varijantu, jer mi je bas disc only i bila potrebna.

[gamzzy]

Nešto ste mi ti i Igor sumnjivi sa tim dilovima

[lasica]

To Miso!!! Samo jos Single i full-full-ova!!!

cena

[stolegrom]

S' tom novom vilom, k'o da si odstranio pola bicikle. =D> =D> Nek' te dugo sluzi!

[misaxtr]

Evo i ovde "dijete"..."pimpovana" Ritchey wcs 4axis sa Ti srafovima - 114gr...
BBB karbon volan - 110gr sa plasticnim cepovima
Nije mozda brendovski zvucno - ali je efikasno

Attached Thumbnails

• 
•