106 odgovora na ovu temu

[draka]

Naravno, ovako nema znojenja, pirka vetric, malo vise motas, malo sporije ides, ali stignes, sator, lezaljka, kafica. Bajs je sada preudoban za put do posla, i vrsenje svih mogucih obaveza.

[omega]

Nisao odavno kacio u kakvom stanju je bajs, ali dosta se stvari izmenjalo

 

Uglavnom zbog kojekakvih povreda.

 

Ne izgleda vise onako ugladjeno, ali tu je sve. Bito je da se vozi redovno

 

IMG_20191125_131426.jpg

И ја имам један Молоко који још нисам стигао да испробам (још сам на дроп баровима), а чуо сам да је најбоље да се стави кратка лула, типа до 50мм. У чему је ствар?

[draka]

Pa jer generalno ako pogledas geometriju volana, on te malo povuce unapred, tj imas mogucnost za gripove unapred i za gripove gde sedis uspravno.

I sada obicno predlazu da se skrati lula da bi mogao da koristis rogove na njima. Ja sam npr, koristio pre 35mm lulu i 20mm riser sa minimalnim sweepom, i sada sam presao na 50mm, 45deg lulu koja je zadrzala tu slicnu pociziju kao 35mm i rise slican, pa mi je u gripovima osecaj standardan sem sto je udobniji za zlgob, a "samaraljke" hvat mi je udoban kada hocu da se protegnem i istegnem dok vozim,

 

[draka]

Najzad setovao kako valja, i bajs ide bolje nego ikada.

Fit maltene savsen sa kraćom lulom od 80cm, pozicija šaka ne neutralna, ne boli me lom koji je uvek kritican.

[draka]

I evo ga zelenko, opran, povrsinska rđa sanirana rust-converterom i nove gume nabačene, spreman za neki kamp kada se nađe vremena.

Attached Thumbnails

• 

[Dusan011]

I evo ga zelenko

Kakav je osecaj na volanu pa jos sa torbom. Izgleda da je ugao vrata viljuske manji od 70 stepeni. Da li je "nemiran" volan? 

[draka]

E nije ni malo.
Sa krutom vilom ugao je 66° i ne menja se, za razliku sa klasicnim.

Volan je jako stabilan, 740cm, i jos ima sweepback poprilicni, i cini da sediš uspravnije, proziciji treba navikavanja, ali pošto ga imam već ne znam kol'ko godine. Tipa 5-6 apsolutno sam se navikao, i čak vuče da budeš fino agresivan. Pritom, volan je čeličan, pa je i dosta izdrzljiv.

A napred, na držaču obicno nosim ili suvu torby izmedju držača i volana ili šator, posto je tezina iza prednje osovine dosta je balansirano. Obično namontiram jos jednu torbu na paktreger, koji je pozicioniran ispred zadnje osovine. Pa čak i natovaren mzoe da se vozi agresivnije.

Mislim, kada prvi put probaš takav volan poput VeloOrange crazy bars ili, Jones H bar ili u ovom slucaju Surly Moloko, treba ti malo navikavanja, treba da podignes kokpit, da promeniš poziviju sedenja, ja nameracam da uzmem neku setback sticnu jda bi bio balansiranije pozicioniran.


Sve je ovo samo da bi smanjio kolicinu pritiska na desnu šaku.