Slika uvek govori više od reči, pa evo prvo nje...
Kompletno nov model serije Roubaix SL2 mašine, sa novim ramom, specijalno dizajniranom zadnjom viljuškom koja treba da "upija" neravan i kaldrmisan put ove čuvene etape. Po rečima čelnika, čvrstina zadnjeg trougla je za 21% veća od prethodnog modela, deo kod osovine pogona čvršći za 12%, a sam ram za 9%. Na sve ovo ide i podatak da je ram u celini lakši za 40 gr od svog prethodnika.
Videćemo i kako ovo čudo ide u skorijoj budućnosti.
