102 odgovora na ovu temu

[Rih]

E, ok, ok...nismo se razumeli.
Ja pričam o Mirage Pro, ti o Mirage Comp

[zoran031]

Medalja. Ako nije nekulturno, radis li? Ako zaokruzimo prosecnu na 20, to je 750 sati slobodnih godisnje. Plus pripreme, pakovanje i ciscenje, servis - 1000 h - otkud?
Model od prosle godine je sad na 200 evra u PB, bolja kupovina nego pre.

I mene često nazovu tvojim imenom, ali ja kažem da je to ime zauzeto, pa im preostaje ili da sam lud ili dalabu
Šta kulturno, nekulturno, bar ti sa tvojim nadimkom - imenom, ne moraš da vodiš računa o tome tebi se sve prašta.
Radim, ali mi ne plaćaju, pa mi daju slobodne sate da vozim biciklu
Prošle godine sam potrošio 796 sati u vožnji, ali ja nisam uzeo u obzir ovo što si ti napisao, valjda neće pročitati, nahebo sam, smanjiće mi slobodne sate, u pravu si, oko 1000 sati. I otkud, pa u godini ima 8760 sati.
A i to sam već negde spomenuo kako je pala cena.
Ako se danas nakanim da izađem na vožnju, a baš me je teško pokrenuti i treba me , prelazim 21.000 km sa ovom biciklom

[Psihopata]

Eh, ja na skolu i ucenje odbijem samo 2500 h, gimnazija je to
Posle tolike kilometraze, predahni. A koliko cifara za km moze da stane na ciklokompjuter? Da prica, tvoj Polar bi bio pripovjedac no. 1 Svasta je taj vidio.
Ja ne bi silazio sa bicikla, da me zdravlje pusta.

[zoran031]

Eh, ja na skolu i ucenje odbijem samo 2500 h, gimnazija je to
Posle tolike kilometraze, predahni. A koliko cifara za km moze da stane na ciklokompjuter? Da prica, tvoj Polar bi bio pripovjedac no. 1 Svasta je taj vidio.
Ja ne bi silazio sa bicikla, da me zdravlje pusta.

Nov neraspakovan ciklokompjuter, ne koristim. Sve kuda idem znam napamet ne samo kilometraže, nego i metraže, a tu je i internet. Čini mi se kad bi zaspao na bicikli, znala bi sama doći do kuće.
Ne samo video, nego i istrpeo. Juče baš kažem Profesoru, jadno ovo sedište, već četri sata pritisnuto, kako li izdržava, a on će na to, jadno je tvoje dupe. A po meni, dupe ko dupe, ljudi se mučili da naprave sedište

[zoran031]

Kao što sam rekao
21.005 km

[zoran031]

Da se malo hvalimo.
Posle umalo 20 meseci i pređenih 22.000 km, rešio sam malo i da obnovim biciklu. Već hijadu i više km vozim sa oštećenim zadnjim točkom (pukao zid felne, onaj do unutrašnje gume u dužini od 15-ak cm), pa sam rešio da više ne izazivam sudbinu i da isti zamenim. Kad sam se već odlučio na to, već sam pisao da ću da promenim i srednji pogon, zadnje zupčanike i lanac, pa je i to odrađeno, a promenjeno je i par sajli, nisam čuo servisera koje je promenio i par kočionih gumica. Što se tiče kočionih gumica, rekao mi je da su zadnje prebačene na prednji točak (nisu bile uopšte potrošene, jer mi je zadnji točak mnogo bacao zbog tog naprsnuća, pa nisam ni kočio istim), a pozadi su stavljene nove.
Svi zamenjeni delovi su nisko budžetni, hebga, kad ne vozim fensi biciklu , nisu možda OK, ali ovi zamenjeni odradiše lepo, a ako ćemo pošteno, ni ja nisam baš u cool fazonu, pa što bi bila i bicikla.
Nastaviće se..........

[Fiery]

Stavio stare paknove napred, a nove pozadi, i taj se naziva serviserom?

[Rachak]

Danas je puna godina, kako sam kupio novu biciklu, pa da kažem nešto o njoj.
Marka je Polar Mirage Comp,
[attachment=2]6 10.12.jpg[/attachment]
pa da ne bi ja pisao, oni su napisali sve o njoj,
[attachment=1]BIC-2302-WHI_1.jpg[/attachment]
što se tiče delova:
http://planetbike.rs... ... ikli/6305/
Ja ću samo da se osvrnem na moja iskustva, koja sam imao sa njom, a i ona sa mnom.
Od ovih 365 kalendarskih, proveli smo u vožnji 257 dana, a prešli 13570 km, iliti 52,800 km, dnevni prosek. Mogu da kažem da je pretrpela mnogo čega, a i sve podnela hrabro i stoički i nije me izdala na putu. Uvek sam govorio, novo je novo.
Bilo je i pehova, ali se kući dolazilo, nije se ostajalo u beznadežnoj situaciji.
Prvi se desio 9. februara, kada je verovatno zbog hladnoće ispala sajla iz ručice zadnjeg menjača i ostao menjač u drugoj brzini pozadi, ali nije bilo problema da se dođe kući, nekih 26 km.
Drugi put su zaledila oba menjača,
[attachment=0]15.03..jpg[/attachment]
15. marta, opet došli kući. Malo se motalo u prazno, ali Bogu hvala, stiglo se.
Bilo je i tri bušenja guma, dve zadnje, jednom prednja, dva puta mi kolege priskočile sa pumpom,pa stigao do vulkanizera, treći put bio na km od vulkanizera, izvozio onako izduvanu.
Kad smo kod guma, prednja se probušila posle 13110 km i još se vozi, dok mi je pozadi treća guma.
Napred je i dalje fabrička nešta kao ovo 26x1,95 KENDA 935 30tpi, pozadi je trenutno ista kao i napred, takva je bila i prva, fabrička, dok je druga bila sa kramponima i baš je valjala zimus.
Zadnje gume sam menjao jer su iskočili baloni, verovatno od dobrih puteva.
Osim gumica kočnica, koje sam menjao već tri puta, menjan je i lanac na 6500 km, a ovaj drugi je prešao više od 7000 km, možda i njega zamenim uskoro, a i što bi kad nemam problema sa njim, a ni sa pogonom.
Problem je i leva pedala, već je jednom menjana, ali se opet čuje krckanje, ima lufta, pa je naručena nova. To podleže garanciji.
Sve u svemu, zadovoljan, mada mi ponekad, po ravnom, zafali malo manji broj zuba na najmanjem zupčaniku- lančaniku, pozadi.
Što se tiče vožnje, uglavnom je voženo po asfaltu, bilo je i malo šume i makadama, ali ne mnogo, po svim vremenskim uslovima.
Bilo je i kiše i snega i leda, na temperaturama od -10 do 45 stepeni C
Kasnije ću o održavanju.

'si pravio tortu? Uzgred budi receno,svaka cast na statistikama.

[zoran031]

Bila je za PRVI rodjendan, mislim da sam je negde postavio, da ne trazim sad, kad se vratim kuci. Ako pitaš odakle, pa iz Tuzle, danas se opet provozao
Moram se malo hvaliti

[zoran031]

Stavio stare paknove napred, a nove pozadi, i taj se naziva serviserom?

Da I to dobar.
Nazad je nov točak i novi paknovi, a prednji točak je dooobro istrošen i zreo za zamenu, a pakne nisu mnogo potrošene, pa mogu da odrade posa, tako da je sve u redu.

[zoran031]

Predje ona i  25004  km

[zoran031]

Evo mene, a i red je. Jubilej je. Tema je o bicikli, a ja bi malo više o delovima iste.

Od 26.07.2012 godine, pa do juče, sa njom sam prešao 30.000 km. Ne hvalim se da je ne bi urekao, nego nako da se zna. Pišem najviše zbog raznih saveta u vezi zamene delova i trajanja istih. Sad ću ozbiljno, dosadno je ovo i pisati, mnogo lakše voziti.

Idemo deo po deo.

 

PREDNJI TOČAK:

I dalje fabrički - Bereta

PREDNJA GUMA:

Prva    20.000 km - Kenda

Druga 10.000 km - Kenda

KASETA:

Prva   13.850 km

Druga 16.150 km

PEDALE:

Prve      6.500 km

Druge   7.350 km

Treće   16.200 km

POGON SREDNJI:

Prvi   22.000 km

Drugi  8.000 km

ZADNJI TOČAK:

Prvi   22.000 km

Drugi  8.000 km

ZADNJI ZUPČANICI:

Prvi     22.000 km

Drugi    8.000 km

ZADNJE GUME:

Prve dve  6.400 km

Treća       6.500 km

Četvrta    7.300

Peta        9.800 km

LANAC:

Prvi        6.500 km

Drugi   15.500 km

Treći      8.000 km

To je od krupnijih delova, još su zamenjene zadnje kočnice, sajle kočnica, sajle menjača (29.000 km) i nekoliko pari gumica za kočnice. Potrošilo se i oko 150 mililitara ulja za podmazivanje lanca. Ranije sam je i prao, a sad i to retko radim, baš sam lenj, a možda i umoran, ko će ga znati.

Vozilo se po svim vremenskim uslovima.

Sve što je menjano, jeftino.

[zoran031]

Pogodi se da mi se prošle subote pokvari kompjuter i to baš kad je bio treći rođendan bicikli. Kako sve stoji od podataka u njemu nisam mogao da vas izvestim do danas o ciframa vezanim za biciklu i njene delove. Nikad nije kasno, pa izvolte.

U odnosu na prethodni post, malo šta je menjano, pa ću malo kopirati, a malo će biti i novih podataka.  

Promene su boldovane.

Ukupno je prešla 38.100 km

 

PREDNJI TOČAK:

I dalje fabrički  38.100 km- Bereta

PREDNJA GUMA:

Prva 20.000 km - Kenda

Druga 18.100 km - Kenda

KASETA:

Prva 13.850 km

Druga 24.250 km

PEDALE:

Prve 6.500 km

Druge 7.350 km

Treće   24.260 km 

 

Četvrte 1.530 km

POGON SREDNJI:

Prvi 22.000 km

Drugi 16.100 km

ZADNJI TOČAK:

Prvi 22.000 km

Drugi 16.100 km

ZADNJI ZUPČANICI:

Prvi 22.000 km

Drugi 16.100 km

ZADNJE GUME:

Prve dve 6.400 km

Treća 6.500 km

Četvrta 7.300

Peta 14.140 km

 

Šesta 3.760 km

LANAC:

Prvi 6.500 km

Drugi 15.500 km

Treći 16.100 km

 

SEDIŠTE:

 

Prvo 35.780 km

 

Drugo 2.320 km

 

U ovih 8.100 km promenio zadnju gumu (900 din), dve unutrašnje (600 din), sedište (1750), pedale (1.200 din) i pre dva meseca podmazan zadnji točak , jer su mi u perionici pod pritiskom prali, pa verovatno isprali mast. Možda sam i tri puta stavio nekoliko kapi ulja na lanac.

[zoran031]

40 000 km

[Luckyyy]

Ja ne znam što se drugi ne javljaju, mislim iskusniji biciklisti. Ali tebi svakako treba medalja, ili neka nova bicikla iz Planet Bike-a.... ' Bem li ga! Svaka čast, pre svega zbog toga što nam "Utuvljuješ" u glavu da sa ne tako skupim bajsom možeš da postigneš "auto" kilometražu! Običan "polar", nije "Scott, Cannondale, Cube, KTM".

Stvarno respect. Poz.

[grbic]

 Običan "polar", nije "Scott, Cannondale, Cube, KTM".

Boj ne bije svijetlo oružje već boj bije srce u junaka

[Luckyyy]

Da, upravo to nego gledajuci, zaludjujuci se, sam priznajem da sam izgubio smisao kupovine bicikle. Mada i ovaj Mirage Pro je solidan bicikl. Sto rece Snezana Radojicic, vidjala je putnike oko sveta sa bisagama na bicikli sa jednom brzinom...

Sent from my Lenovo S860 using Tapatalk

[zoran031]

QQQQ, auuuuu, desi se i to.

Ne znam gde da se oglasim pa aj ovde, da bude u temi o bicikli, ipak je to njen deo.

Posle 41530 km došlo vreme da se oporavlja i prednji točak. Primetih zadnjih dana da se čuje neko pucketanje iz prednjeg točka, u početku mislio da kamenčići udaraju po ramu, al juče vidim da nije to. Odmah mi bi jasno da je otišao ležaj i danas kod majstora. Bio sam spreman da kupim novi točak, al on reče da je zamenio venčiće i kuglice i nadam se da je sve kako treba, jer ne stigoh danas da vozim. Mada ne sumnjam u majstora, ipak je on ime u gradu, a i zadnji točak mi je podmazao pre pet meseci i radi odlično. 

Nemam ništa od reklamiranja, al da napišem, Beretta.

[zoran031]

Trenutno stanje na Excel stranici.

[zoran031]

Malo sam se olenjio, ali nikad nije kasno.

Bicikla je prešla 45000 km, a tu su i podaci o delovima

 

Attached Thumbnails

•