164 odgovora na ovu temu

[brko83]

Ма користиш те док ваљају и добро коче, после узмеш јефтин КриптонИКС алу и нема зиме

Raznisljao sam o jednozidnim alu felnama lepse ce se uklopiti...

[pri3rak]

Nisu za tvoje gabarite, krivice se cesto ...

[brko83]

Nisu za tvoje gabarite, krivice se cesto ...

Nazalost nadao sam se takvom odgovoru.Na starom mtb sam imao takve ali su bile araya i stvarno su bile jake...

[vladetaub]

Mogao bi u ovoj temi da napišem štošta,kada bi našao malo više vremena.Već sa 10.godina sam vozio sportski bicikl.Ne sećam se koje je marke bio jer je to bilo krajem 60-ih godina prošlog veka.Kasnije sam imao češki Favorit sa čudom od menjača,pogotovo prednjim.
Oko 1980.g. moj drug je kupio Rog Senior.Pouzdan,izdržljiv,robustan,pravo magare.Ja sam 82-e zapucao u fabriku "Rog" u Ljubljanu(Trubarjeva cesta,ako me pamet služi) i kupio Rog Maraton(sa Favorit opremom i točkovima 27").Od Beograda do Uba sam se dovezao na njemu! Prodao sam ga kolegi iz Obrenovca i mislim da je bicikl još u životu.U to vreme(a i kasnije) bio je još Rog Amater,Rog Personal i Rog Sprint sa alu ramom lagan kao perce.Tada, pre 30-tak godina išao sam do Bajine Bašte(preko Debelog Brda)da bih gledao cilj jedne od etapa Trke kroz Jugoslaviju.A drugar i ja smo tada leti(u pauzi od studija)krstarili Srbijom biciklama(i sanjali Jupiter King).
Devedesete sam kupio Peugeot(bio je star 4-5 g.)i par godina putovao u Obrenovac na posao,baš u vreme velike krize i hiper inflacije.Sada ga koristim ga na trenažeru,još uvek savršeno funkcioniše,sa opremom 105-icom.Početkom 90-ih drug je dobio novog F.Mosera.Vozio ga je malo i ostavio.Ja sam ga otkupio pre 8-9 g. u fabričkom stanju.Vozim ga i sada,mada sam ove godine kupio Scott Speedster.
Da se osvrnem malo i na točkove.Ja sam 185 cm i poslednjih 20god. težina(masa) mi je od 90-105kg.(sada 99).Točkovi na Peugeotu su Mavic(36 žica) a na Moseru, Ambrosio Elite(36žica).Gume su 20mm na oba.Na Peugeotu Michelin(kevlar) a na Moseru neke jeftine.Ne vozim puno,ne vozim po lošem putu(ima drugi bicikl za to),pazim na rupe i više od 20god. meni nije pukla žica.Što se tiče same težine vozača gume i točkovi će to podneti.Važnije je po kakvom se putu vozi i način na koji se vozi.U zavisnosti od toga treba birati i točkove.Svaki deo na bicikli(i na autu) je važan ali neposredni kontakt sa podlogom ostvarujemo preko točkova,odnosno guma,pa njima treba i posvetiti posebnu pažnju.
Izvini ako sam se malo raspisao o starim drumašima ali takav je naslov,povukla me nostalgija!

[brko83]

@Vladeta

Hvala na postu.Samo ti pisi ako i kad imas vremena,vrlo rado cu procitati i ja a siguran sam i mnogi drugi....

Nego kako mi bajk stize tek preksutra da li bi mogao da mi razresis jednu dilemu -rog senior je 27 ili 28 cola (posto prodavac nema vremena to da mi vidi na bajku) ...

[zare]

Rog Amater,Rog Personal i Rog Sprint sa alu ramom lagan kao perce.

Mozda gresim davno je bilo ali je Sprint cini mi se bio najobicniji gvozdenjak. Najbolji je bio Profesional i on je cini mi se bio aluminijumski. Amater i sve ostalo ispod njega su bili gvozdenjaci.
Profesional se cak i kao budzet varijanta vozio na trkama mada ne bas cesto.

[budza]

Sto se tice srednjeg pogona ima sve objasnjeno u temi koju sam ja postavio, Urezivanje navoja u ram bez namoja, par redova ispod, ljudi su davali razne predloge pa moze da se izabere odgovarajuci. Ja sam na kraju sam ubacio cev sa navojem u moju cev bez navoja, imao sam je sa nekog slomljenog rama a moze da stane jer je na tim starim biciklima uglavnom 40mm precnik. Inace moze da se uradi i u Zutoj kuci, 1500din sve. Sto se tice racne, moze se desiti problem pri skidanju stare, postoje i neki tipovi za koje vecina majstora nema kljuc. Ako zatreba peskiranje i plastifikacija, ja sam radio kod Jevica, mislim da je najjeftinije... Srecno...

[brko83]

Sto se tice srednjeg pogona ima sve objasnjeno u temi koju sam ja postavio, Urezivanje navoja u ram bez namoja, par redova ispod, ljudi su davali razne predloge pa moze da se izabere odgovarajuci. Ja sam na kraju sam ubacio cev sa navojem u moju cev bez navoja, imao sam je sa nekog slomljenog rama a moze da stane jer je na tim starim biciklima uglavnom 40mm precnik. Inace moze da se uradi i u Zutoj kuci, 1500din sve. Sto se tice racne, moze se desiti problem pri skidanju stare, postoje i neki tipovi za koje vecina majstora nema kljuc. Ako zatreba peskiranje i plastifikacija, ja sam radio kod Jevica, mislim da je najjeftinije... Srecno...

Lepo sto si se javio u ovoj temi!

Voleo bih da ova tema privuce sto vise ljudi koji voze ovakve bajkove prepravljane ili ne, sve jedno...Da podelimo zajednicka iskustva i pristupe resavanju problema.



Inace saznao sam za tockove javio mi prodavac -27*1-1/4 cola.

Ostaje pitanje do preksutra da li rog senior ima navoje ili ne....Mada i ako nema napravicu kod druga -strugara besplatno,mada posto je pogon u dobrom stanju dacu mu sansu tj osovini...

[srdjoni]

Nego kako mi bajk stize tek preksutra

Imam utisak da taj tvoj putuje već nedeljama...

[brko83]

Nego kako mi bajk stize tek preksutra

Imam utisak da taj tvoj putuje već nedeljama...

Dobar utisak, dogovoren je jos pre 11 dana ali prodavac je zauzet nekim obavezama pa ne stize...

[pri3rak]

Samo da ne ispadne "This time next year, ..."

[bant013]

Samo da ne ispadne "This time next year, ..."

...nemoj zaboraviti da su na kraju Del i Rodni ipak postali multi-milioneri!

Nego Brko prestigao si me, i sam planiram neku "restauraciju" ili pak "konverziju" drumaša u fixi nalik onim hipsteričnim, ali nikako da ugrabim vremena ili tačnije rečeno nakanim na taj sizifofski posao. Bar je kod mene to uvek tako izgledalo, krenem sa idejom o jeftinom budžanju koje će da služi samo za ono "do pijace" a završim sa totalnom restauracijom i rupom u dnu novčanika!

[velinov]

http://www.cikloberz...ow.php?id=84540

[brko83]

Samo da ne ispadne "This time next year, ..."

Cisto sumnjam, momak je sa berze stalni kolega nego je kratak sa vremenom.

@Bant
Postavi slike kad odradis posao bilo bi lepo videti.

@Velinov
Znaci ipak ce strugar da radi posao.Inace ovaj bajk je komplet izmenjen i jako lepo izgleda ali ja zelim ipak da mu ostavim stari sarm....

[vladetaub]

[Zare]
Mozda gresim davno je bilo ali je Sprint cini mi se bio najobicniji gvozdenjak. Najbolji je bio Profesional i on je cini mi se bio aluminijumski. Amater i sve ostalo ispod njega su bili gvozdenjaci.
Profesional se cak i kao budzet varijanta vozio na trkama mada ne bas cesto.[/quote]
Zare,možda i ja grešim u modelu,stvarno je bilo davno ali mi se čini da sam na jednoj lokalnoj amaterskoj trci vozio drugarev bicikl marke Rog i model koji počinje na slovo "S" i ima u reči 5-6 slova?! Sad da li je Sprint,Super ili Sport to više nisam siguran.Čini mi se da je imao tabulare i alu ram.
Koliko se sećam Rogovih modela (hronološki)"Senior" i "Amater" su bili 28"(senior uvek sa branicima i ostalom opremom),zatim "Maraton" i "Personal" 27",zatim sledi "Sprint" koji je imao tabulare pa "Super", "Profesional" i "Prestige".Ova dva poslednja su bili "ozbiljniji" modeli.
Ne znam koji je bio prvi Rog-ov model sa Alu ramom.Možda će znati neko koga sećanje bolje služi ili će ovi mlađi majstori koji imaju više vremena i dobro barataju sa računarom(npr IgorN) to lako pronaći.
Sećanje je,ipak,nepouzdana kategorija!
P.S.Mislim da je jedino "Amater" imao navoj na ramu i pogon na kajlu?

[Gadjan]

Evo jedan professional, prodavac je napisao da je alu ram
http://www.cikloberz...ow.php?id=70864

[brutuskrombi]

meni to lici na celik....
mufovi, tanke cevi, pogotovu pozadi....

[zare]

P.S.Mislim da je jedino "Amater" imao navoj na ramu i pogon na kajlu?

Eno ga jedan u odlicnom stanju mada zatrpan nekim stvarima pa ne mogu da mu pridjem .
Ima navoj na ramu i pogon na kajlu. Tj. dve kajle .

[sveta344]

Druze,otvorio si Pandorinu kutiju
vec vidim da ce ova tema da bude na desetak strana,samo dok se oni koji poznaju problematiku ne jave sa odgovorima

Iskreno se nadam...

Nema tu price ni za 3 strane. I onako je vec vise od pola objasnjeno.

Ipak je tema za vise od 3 strane...

[zare]

Mozemo mi da razvlacimo i na 10 strana ali ono sto je pokretaca teme interesovalo, saznao je mnogo pre trece strane .