Трактор је, зна се, веома моћна машина, јако погодна за глибаве путеве. Снага мотора, обим задњих точкова као и шара на гумама доприноси да тракторче успешно савлађује блатњаве друмове.
Деси се, понекад, наручито у граду а познато је да нигде нема толико глиба као у градовима, да и трактор остане заглављен у блату. Попут народа у држави, или државе у свету.
Кад сте већ заглибили, потпуно је небитно да ли је то због дубине глиба или неспретности трактористе.
Ваља вам напустити кабину, ући у блато до колена, прихватити се лопате и почети откопавање точкова. Прљав посао. Непријатан.
Увек се теже извући из блата него упасти у њега!
Виспрени тракториста, мудри власник своје машине, никад неће блато које вади испод точкова убацивати у кабину.
Зашто?
Немам појма.
Али верујте ми на реч, неће.
Истина, теоретски, и убацивањем глиба у кабину би можда ослободио точкове, али тешко да би за себе могао да каже да се решио глиба.
Тако да ако намеравате ићи блатњавим путевима, посебно корисно за вас који волите да га терате по калдрми, не заборавите лопату.
Што се осталог тиче, ваш глиб, ваш трактор, ваша лопата, ваш глас !
