16 odgovora na ovu temu

[Ciklo]

Da li neko zna da li je poceo raditi beskorisni lift na Brankovom mostu.

Navodno su potrosili 280 000 evra na realizaciju tog objekta. Da covek ne poveruje, mora da je opet neko svuko pare u dzep.
Ali realno gledano mislim da je sam lift totalni promasaj. Ajde da smo mi neka jaka zemlja gde su osnovne stvari sredjene pa da se i razbacujemo na kojekakve sminkerske liftove, ali u ovoj situaciji... c c c

Ali najgore je sto treba odrzavati taj lift, koliko sam video prosle godine je radio neki tip koji je vozikao ljude. E svasta. Samo me cudi da je jos uvek u jednom komadu. Obicno cigani poskidaju sve sta se da poskidat pa prodaju u staro gvozdje, a mi se onda pitamo gde su svi poklopci na sahtovima koje naporno izbegavamo dok nas automobili izguravaju sa ulice... Uzas....

[Ciklo]

Evo na primer za te pare mogli su napraviti sistem u javnim garazama gde bi mogli ostavljati bicikla... cisto kao primer, sto je opet korisnije nego lift...
ili sta znam, da urede neke staze ili sl.

[Hari]

Potpuno se slazem lift je totalni promasaj. Prolazim pored njega dvaputa dnevno i nisam ga video da radi. Sav je zapusten i prljav.

Po meni za te pare koje su uzaludno potrosene, bolje bi bilo da su asvaltirali
Avalski put gde ima dosta biciklista kako rekreativaca tako i takmicara.

Razumem da nemamo para al zasto kad recimo popravljaju neku ulicu, saht okrenu uspravno umesto popreko, tako ko vozi uske gume ili specijalku moze lepo da se provede

[Hari]

Za sve koje mrzi da idu uz stepenice, lift je opet proradio.

[Sajko]

A i popunili su udarne rupe na Avalskom putu
Nije neka vest, da se pocinje posebna tema... Posto nije ni neka popravka. Prosao sam juce autom, i cini mi se da je sad samo ruzno proci, a ne i jako opasno (po tockove i gume) kao sto je bilo pre nedelju dana

[Ciklo]

A i popunili su udarne rupe na Avalskom put

e dobro da su se setili. Ono ni za auto vise nije bilo a kamoli za bicikl. Mislim moglo se ici biciklom, ali sa nekim remerx felnama, ili MTB-om uz brziku od max 15-20...

[Ciklo]

trazio sam nesto po starim temama pa nabaso na ovu. Dugo nisam bio u ovom reonu, sta se desava sa liftom, jel to cudo radilo?

[Hari]

Radi, vozio se par puta ove sezone...

[mixitron]

Ove sezone, 2008? Onda su ga rano otvorili.
Mene kod tog lifta nervira penzionersko shvatanje sezone i radnog vremena. Inače sam ga češće koristio za dole nego za gore Stari tramvajski most mi više odgovara za uobičajene razloge prelaska.

[Hari]

Liftadzija je malo bezobrazan i boli ga uvo za bicikliste. Po ceo dan sedi pored pecarosa i pravi im drustvo. Nije problem ako se ulazi dole, jer on vidi i udje u lift, ali ako se lift zove gore dok liftadzija cuje zvono pa dok dodje treba 2-3 minuta.

[mixitron]

Ups, Isp'o mi bidon za trening..! (onaj pun sačme)

[arioth]

Ej a jel neko ima sliku tog cuda da je vidimo mi koji nismo iz Beograda

[Ciklo]

lift ko lift

http://www.beoland.c...je.asp?a=050828

[Trajkociklista]

Da,cuveni lift ..

Podseca me na projekat tunela ispod Beringovog prolaza (najkrace rastojanje izmedju Azije(Chukotka,Rusija) i Severne Amerike (Aljaska)
Tunel jednostavan za napraviti,i sa nesagledivo ogromnim potencijalom,
kako globalnog,tako i lokalnom (razvoj lokalnog regiona i exploatisanje rude i nafte iz njega)

Samo ima jedan problem-najbliza pruga je jedno par hiljada kilometara udaljena,
a ni sa pravim putem* nije nista bolja situacija (*-makadam prohodan za kamione)

E tako i nas lift tu je,ali nije bas jasno sta se njime postize ..

Cesto idem Brankovim mostom,u oba pravca,i uvek onom suprotnom stranom,
koja je dostupna biciklom,i dovoljno siroka da se koegzistira sa eventualnim pesacima,
a da to ne znaci bacanje u Savu jednog od dvoje koji se mimoilaze
Ali jednom ja,recumbentom krenuo kuci iz pravca Dorcola,vec pao mrak,
i vidim sirom otvoren lift,i rekoh sebi,ajde da i ja vidim kako je to ..
Sam lift fina sprava,nekako mekano vozi (hidraulika)
Otvaraju se vrata gore,i iz veoma prijatne tisine izlazim na zaglusujici trotoar na mostu.
Sedam,dobro dobro,LEEZEM na bajk i pravac NBG strana.
Tesno se mimoilazim sa par pesaka,a zatim vidim neku metalnu kontrukciju pruzenu preko cele sirine staze (obelezene biciklisticke)
Ustanovio sam da je to pokretna "skela" sa koje majstori peskiraju/farbaju stranice mosta.
Jedini nacin da se ona obidje jeste da se baj prebaci preko betonske ograde na kolovoz,
prodje skela,i opet isti manevar da se vrati na stazu.
E,cisto vezbe radi,tih skela je bilo dva komada

Kordone lezecih policajac koji deluje 0-24 na toj stazi i da ne pominjem.
Cak i moj bivsi full-sus mtb je imao problema da prelazi preko njih a da pritom ne zabije sic meni u zadnjicu,ako sam kojim slucajom ostao da sedim na njemu ..

Tako da jedino cemu taj lift moze da sluzi,jeste da recimo covek u invalidskim kolicima moze da se popne na most,
a zatim se trotoarom domogne autobuske stanice u blizini.
Ali i on ima problem,jer ga na silasku ceka ivicnjak visok 20cm,
i nepostojeci niskopodni autobus sa rampom za ulazak invalida,koji btw ne postoji u bg-u ni u jednom jedinom primerku ..

Neki dan gledam kako majka sa detetom u kolicima pokusava da udje u japanac na liniji 17.
Posle par pokusaja i pomaganja putnika i strpljivosti vozaca je ipak odustala,
jer najnormalnija decija kolica NE mogu da se provuku izmenju sipke na sredini i stranice vrata.
Pri tome taj bus uredno ima relativno nizak pod,i mesta za bar 3-4 decijih kolica.
A u Ikarbusima i da ne govorim,tamo se jedva i zdrav covek popne ..

Kad vec pominjemo lift-radila moja sestra na institutu za majku i dete.
Institut i ministarstvo resili da je krajnje vreme da se 13 spratova te bolnice poveze savremenim liftovima.
Na tenderu je pobedilo neko preduzece iz Nisa,kao najbolji ponudzjac (pitam se cega ? mita verovatno)
Posle visemesecnog zivljenja na institutu liftovi proradili,nekako.
Svako malo eto majstora da nesto poravljaju.Bice da su preseljeni u BG na "privremeni" rad,
jer sigurno ne dolaze iz Nisa svako malo.
E,onda se jedan lift otkacio negde na visljim spratovima,i pao ravno u prizemlje,zajedno sa lift-deckom (onaj sto vozi lift)
Isti je nekim cudom ostao u zivotu,ali ga cekaju visegodisnje fizikalne terapije i kojekakva cuda,
kao bi se vratio u koliko toliko normalan zivot ..

A napraviti lift od par stotina hiljada eura,da prazan ceka dok mastor caska sa pecarosima .. e to stvarnooo

Koliko su li samo kilometra bici staze za te novce mogli napraviti ..

[Trajkociklista]

A da,ako ste vec na sajtu Direkcije za gradjevinsko zemljiste,bacite pogled na projakat lakog "metroa",
ili ti super ultra tramvaja koji oduzima postojece saobracajne trake ulicama,
i koji se,ne znam kojom magijom smesta u basticu siroku 1-1,5m na nbg,
i ne znam kojim magicnom sistemom semafora ukrsta sa svim saobracajem na tasi.
Neverovatno kakvo bacanje para na najobicnji tramvaj ..
Zamislite to cudo ide basticom u bul. Mihajla Pupina do opstne do Tvornicke,pored starog Merkatora.
Ali cekaj,kako !? u bastici moze eventualno da bude mesta za neki uski tramvaj,
samo ako se na svakoj raskrisnici ukine skretanje u levo (traka za levo zauzima basticu)
Jedino gde zaista ima mesta za to je u bul Z.Djindjica(bivsi AVNOJa) uz naravno ometanje drumskog zaobracaja svakim prolaskom te sinske sprave ..

Doduse animacija je zaista lepo uradjena,bice da je osnovna ideja bila da se projektantu u tom sto je radio animaciju da neki dinar ..

Svako normalan bi odmah uvideo da smestanje takvog super tramvaja na toj trasi moze da se odradi samo pod zamljom,ili MNOGO jeftinije-nad zemljom,dakle na konstrukciji "u vazduhu" koja se stubovima oslanja na te bastice.
Na nekim mestima,kao sto je bul Mihajla Pupina se uz obimnu rekonstrukciju svih povrsina moze smestiti u basticu,
ali takvi radovi bi verovatno kostali tek nesto manje od gradnje podzemnog metroa "otvorenom metodom"
gde se jednostavno kopa "rupa" u zemlji,a zatim se odgore cepa betoncina,a na nju vracaju prvobitne saobracajne trake (U Varsavi veci deo Metroa je izgradjen upravo tako)

Izvinte na brbljanju,ali vise stvarno nemam snage da gledam takve propale "investicije"
koje koriste samo izvodjacima/planerima i onima koji ih organizuju,
i naravno najvaznijem od svih,dnevno politickim interesima ..
Kuda ide ova zemlja,pitam se ..

[mixitron]

E, vidi sad kako zamalo da budem glavni urbanista u Beogradu. Kad su ono okačili glasanje za tip mosta preko Ade, ja se razbijao od Pontifex-a, i pošto je to koliko-toliko ozbiljno osmišljeno, znam šta može za koje pare

Glasam za 'lasta' most. Vidim, izbedačeno, da ima više glasova za onu ogavnu žirafu koja nije ništa bolja a košta do neba više. Probam da glasam ponovo. Uspe. Ponovo? Uspe. Ponovo? Uspe! Provedem neko vreme dokono klikćući i skoro pa sustignem žirafu. Sutra popodne (long stori šort) navatam kevu na most, tako da i ona provede dosta vremena glasajući. Preteknemo žirafu za jedno 150 glasova od možda 400 glasova vođstva.

Sutra žirafa ima oko 15000 glasova više.

Pošto sam tad još bio na dialupu, odustanem od takmičenja sa nameštačima glasanja

Posle čujem da su ipak rešili da grediraju.

[Gary_Fisher89]

Slazem se da je lift sranje.Prvo mi nisu jasni ljudi koji idu sa njim dole.Mnogo je lespe,zanimljivije i zdravije,pa i brze produziti pravo i spustiti se pored Jug Bogdanove i turisticke skole do pristanista tj. do sina i ti uci na stazu bez cak i silazenja sa bajsa.S'druge strane razumem malu decu sa kevom udju dole u lift i ajmo na most.Ali kad vidim kad prelazim preko mosta da iz lifta izadju likovi sa vrh bajsevima u full premi,mladjih godina koga kad vidis kazes:U ovaj je neki iskusan ili dosta vozi.Pa sto lftom.Jel biciklista? Lepo uzbrdo do mosta.Nikad se nisam vozio liftom.Ako vec vozimo bajs onda treba nekad neko i da se pomuci.To sa liftom mi je tako penzionerski.