7 odgovora na ovu temu

[nblexel]

Hteo sam da rastavim amortizer. Radi se o Marzocchi Z150 FR SL modelu. Kako sam sakupljao alat koji će mi biti potreban za remont, odmah sam naleteo na problem. Naime, gedore koje imam ne mogu da dođu do šrafa koji se nalazi na donjem delu amortizera, koji drži ketridž tj. koji drži ceo amortizer u jednom komadu.
Problem je da se šraf-matica nalazi u udubljenju donjeg dela amortizera i nema dovoljno mesta (između tela amorta i šrafa) da gedore dođu do šrafa.

Interesuje me da li za ovo postoji neki specijalan alat, ili bilo koji drugi način da odvrnem taj šraf.

Evo i dve slike da vidite o čemu se radi.

Attached Thumbnails

• 
• 

[gilgames]

Mislim da ces sa gedorom koja ima tanji zid uspeti. Kod različitih setova gedora postoje odstupanja. Na slici gedora u sredini ima najtanji zid, gedora desno najdeblji a gedora levo nešto između. Na slici se ne vidi najbolje ali je debljina zida gedore u sredini dosta manja. Taj set kupio u tempu za neke smešne pare (set gedora, set završetaka za šrafciger i drška šrafcigera)

Attached Thumbnails

• 

[nblexel]

nisam još video gedore sa tako tankim zidom pa nisam znao šta da mislim

mislim da će ta srednja sa slike biti taman kakva mi treba... sutra idem u potragu!

[IgorN]

nblehel kaze:
nisam još video gedore sa tako tankim zidom pa nisam znao šta da mislim

mislim da će ta srednja sa slike biti taman kakva mi treba... sutra idem u potragu!

ali si zato na amrzocchijevom sajtu mogao da nadjes info
da je u pitanju poseban njihov alat,
koji ima prihvat kao nasadni kljuc
(u narodu poznatiji kao GEDORA) velicine OK12.
Mislim da je taj deo, cini mi se matica sa unutrasnjim navojem
a ne sraf sa spoljasnjim navojem
uradjena od aluminijuma se mora posebno voditi racuna da alat ne proklizne
te se stoga preporucuju kvalitetniji alata sa manjim tolerancijama.

Navrati da vidimo da li mogu da ti pomognem:)

Poz
rogiNS

[bomber]

Par savjeta
takvu gedoru (12mm s tankim zidom) mozes naci u onim jeftinim kompletima, koji se prodaju zajedno sa onim nastavcima za serafcigere i onom T rucicom.
kada budes odvrtao te serafe, nemoj prije njih odvrnuti one gornje, a kad budes sastavljao, najpre zavrnes one gore cepove, pa tek onda te dole
takodjer, prije odvrtanja tih dole vijaka, mozes naspricati malo wd-a, jer oko tih matica je O-ring, koji zna da zapekne, pa se teze odvrne !

[nblexel]

hvala na savetima

@bomber - našao sam jedan sajt na kojem ima detaljan opis sa slikama korak po korak remont amorta, isto Marzocchija, samo drugi model, ali koji ima baš iste ketridže kao moj
http://www.endurofor...s.com/id27.html

....samo da odvrnem tu maticu

[bomber]

Ovo je ok, dok su idealni uslovi
razlog zasto sam ti rekao da prije odvrnes dole pa onda gore je iz iskustva , cesto se zna desiti da se tesko odvrnu ti donji vijci, to jest, kad ga odvrces, okrece se sve zajedno s iznutricama(ketridz), a kad su oni gornji serafi zavrnuti, onda se iznutrice tesko okrecu , pa se ti dole lakse odvrnu
ista stvar je sa sastavljanjem, nekad ne mozes dovoljno stegnuti te dole, jer se sve okrece

[nblexel]

bomber hvala na savetima, biće mi od koristi kad budem radio remont!