43 odgovora na ovu temu

[Ciklo]

Zahvaljujući Planet bike-u, imali smo priliku da vozimo Genius 20 na testiranju scott palete pre izvesnog vremena, al i da ga dobijemo na jedan pravi test.
Rezultat testa pogledajte ovde: SCOTT Genius 20 / 2009

[Darkman]

E svaka vam čast, super test/tekst! Ovako i "obični" ljudi imaju priliku da se upoznaju sa opasnim zverima, i da saznaju neke "sočne" detalje (22bar amort?!? )
Youtube me nešto zeza pa video ostavljam za kasnije, a jedina "zamerka" je što su neke slike pri vožnji malo van fokusa (x1.jpg, x2.jpg - realno, ovo i nije zamerka, za tako nešto ipak treba DSLR).

Svaka čast ljudi, nadam se da ćemo imati prilike da čitamo još puno ovakvih testova!

[stefan]

=D>

[marko035]

=D> =D> =D>

[arioth]

Odlican tekst, video je originalan na svoj nacin ali imam jednu primedbu. Kao sto sam vec objasnjivao u jednoj temu Scott nema 4bar sistem suspenzije. Ovo je neka vrsta modificirane single pivot suspenzije. 4bar(ili Horstlink) suspenzija se svodi da smanji brake bumps sa time sto zadnja osovina je postavena na seatstay dok kod Genius-a osovina je na chainstay(isti sistem kao kod Kona-e). Sve zbog patenta na Horst link u USA koga poseduje Specialized. Miso evo ti imas 4bar ram kuci(Radon, Canyon etc), verovatno si primetijo razliku od njih do Scott-a. Svako ko je malo iskusniji u full-susp vodama moze da oseti da taj modificiran single pivot proizvedjuje vise brake bumps. I sve se to oseca na nogama

[misaxtr]

Jeste, Scott dugo vremena nije bio zastupljen na USA teritoriji zbog prava na patente...ali po njihovim rečima - ovo jeste "four-bar linkage", samo totalno modifikovan kako bi to i bila jedinstvena tehnologija i kako ne bi bilo u suprotnosti sa zaštićenim patentima, na koje se na zapadu u slučaju kopiranja i ne plaćanja prava na korišćenje naplaćuju milionske cifre.
Razlika se oseti, s tim da realno gledano - kod FS bajkova glavnu ulogu preuzima zadnji amort koji ako je dobar, pretvara FS mašinu u jedno pravo uživanje - pa onaj ko jednom proba ovakve bajkove teško seda na HT klasiku...

[arioth]

Jeste, Scott dugo vremena nije bio zastupljen na USA teritoriji zbog prava na patente...ali po njihovim rečima - ovo jeste "four-bar linkage", samo totalno modifikovan kako bi to i bila jedinstvena tehnologija i kako ne bi bilo u suprotnosti sa zaštićenim patentima, na koje se na zapadu u slučaju kopiranja i ne plaćanja prava na korišćenje naplaćuju milionske cifre.

Kada ljudi kazu 4bar odma se misli na Horst Link. OK Scott jeste 4bar ali 4bar single pivot. Ali tu rec 4bqr Scott tako jako koristi da ljudima ubaci u glavu da u principu Scott jeste Horst Link. Ali on NIJE

Ako nekome zvuci previse slozeno ovo sto pricam neka procita nesto o bicycle suspension i neka protumaci lepo rad svakog sistema

[srdjanzi]

Ok pripremio sam se za cenu!!
Koloko ovo košta!?

[stolegrom]

4498€

[mixitron]

Cena je toliko apsurdna za naše uslove da sam samo pomislio nešto tipa 'nisu normalni', ali jbg sad.

BTW čitaj pažljivije, piše cena.

[nedjo]

Pravo je osvezenje da je neko kod nas opste i dozvolio ovakvo testiraje tako skupog bajka. Ali, sudeci po snimku, bajk nije osetio nikakav ozbiljniji teren, ni korenja ni kamenja nema . Izbor muzike za klip je bas po mom ukusu odmah se setim ovoga:

[lensovrodjak]

Mozda da je isproban poneki skok ?
Ili je Planet B. zabranio "peglanje" makine???
Dam 5 soma i otresem ga o Zemljicu za sve pare,a da bajk i ja ostanemo citavi
Cestitke =D>

[misaxtr]

Bilo je svega pomalo, korenja pogotovu a i kamenja, ipak je ovo snimak delica voznje. Nije bilo uslovljavanja od strane Planet-a, ali su znali i kome daju bajkove

[dusan271992]

Bilo je svega pomalo, korenja pogotovu a i kamenja, ipak je ovo snimak delica voznje. Nije bilo uslovljavanja od strane Planet-a, ali su znali i kome daju bajkove

znaci nedjo bi mozda dobio bajk

[misaxtr]

znaci nedjo bi mozda dobio bajk

Hehehehe...bi za 4498 eur - bez ikakvog pitanja

Vas cemo zvati kada i ako bude neke DH zverine za test....mada toga ovde prakticno i nema.

[MarkoFQ]

Kakav utisak vam je ostavila Fizik Tundra na Scott-u ? (koliko vidim to je obicna Mg varijanta , malo skromno za bike te cifre)

[misaxtr]

Sediste je korektno, solidno udobno, ali kod FS-a udobnosti doprinosi i zadnji amort, pa na njemu mogu i mnogo tanja i tvrdja sedista da budu sasvim ok za voznju . Inace, varijanta je Mn ( mangan i to hollow ) sto se tice sina sedista. Sediste jeste skromnije, mada u sadasnjoj specifikaciji scott-a ide selle italia SLR XP. Ono sto je ispod nivoa na bajku je Lx lanac, trebalo bi da tu bar XT bude - ali to je najmanja stavka za nekog ko bi krenuo na neki upgrade ovog bajka....ili lepo sacekati da se lanac potrosi pa uzeti bolji.

[arioth]

Ajde malo da se pravim pametan. SLX ili XT lanac je ''bitan'' samo dok je bajk u izlogu. A kada pocne da skuplja pesak, prasinu i bog zna sta vise sve je isto. Dali bio SLX ili XT opet mora da ga promenis na nekih 1000-1500km.

Ja sam sebi cist primer. Do sada sam vozijo sve SRAM-ve lance za 9 speed osim PC-991 hollow pin. I svi zahtevaju promenu posle 3-4 meseca upotrebe

[dusan271992]

Ajde malo da se pravim pametan. SLX ili XT lanac je ''bitan'' samo dok je bajk u izlogu. A kada pocne da skuplja pesak, prasinu i bog zna sta vise sve je isto. Dali bio SLX ili XT opet mora da ga promenis na nekih 1000-1500km.

Ja sam sebi cist primer. Do sada sam vozijo sve SRAM-ve lance za 9 speed osim PC-991 hollow pin. I svi zahtevaju promenu posle 3-4 meseca upotrebe

e pa uzmi vozi PC-991 hollow pin pa nece zahtevati promenu posle 3-4 meseca...evo ja ga furam vec 6 meseca,a kontaj da se vozim 3x nedeljno po 15-20 km....

[arioth]