68 odgovora na ovu temu

[stolegrom]

E, to vec ima smisla. Moj spejser koji je dosao uz ram je tog tipa, malo visi, i vuce ne oblik zasecene kupe. Trebalo bi pre toga da se stavi jedan tanji delic, pretpostavljam, taj poklopac.

[zuba88]

pa otprilike je tako. srecom te je ok lik pa ce mi sutra poslati ceo gornji deo sa drugog headseta. valjda ce problem biti resen

[gilgames]

Izvini zubo što ti se ubacujem u temu ali me tvoja slika gadno utripovala. Pre par dana sam razmontirao headset kako bi ga očistio i podmazao.

Kada sam sve vratio nazad imao sam poteškoća da sve stegnem kako treba, jer mi se u toku vožnje olabavio headset. Pa sam gledajući u tvoju poslednju sliku utripovao da sam obrnuto stavio prsten sa lagerima iako znam da se ne bi vrteli da sam ih stavio pogrešno.

Da li orijentacija lagera treba da bude ovakva (da otvoreni deo i gornjeg i donjeg prstena sa lagerima trebaju da gledaju jedan prema drugom, tj. da gledaju u headtube)? 100% znam da je tako ali....

Attached Thumbnails

• 

[arioth]

U pravu si. 98% od headsetova imaju lagere koje se stavljaju kao na slici. A samo 2% ima sto idu naopacke. Znaci ti si u tim 98% i nemoj da brines. A jos manje da tripujes

[gilgames]

uff hvala arioth

[stolegrom]

Uzeo sam u razmatranje za kupiti nesto, ovog tipa. Tioga NS HEADSET (no stack).

http://www.tiogausa....onal/parts.html

Sa industrijskim lagerima, za 2200 dindzi.

Ili, nesto od Ritchey-a, u Planet bike-u, ima tu za oko 2300 (RTY SC PRO AH 1 1/8 ili RTY LOG.V2 COMP 1/8.). Samo ne znam, sta bi od toga leglo. Ram, Merida TFS 100. Meni deluje, da bi najvise Tioga legla.

[zuba88]

tioga bi ti legla odlicno, ja cu isto taj uzeti kada budem menjao, nije mnogo skup a industrija.

[stolegrom]

Malo me kopka, to Tioga, od kad se pa oni bave head-setovima...al, ajde. A kapiram da bi dobro legli Ritchey Pro Press Fit, jos i imaju vecu poklopnu kapu. Samo, nema toga kod ovih mrtvaka u Planetu. A nema takvih ni WCS, iako kapiram da bi bili oko 5 somitja i vise.






Nego, jel se moze omasiti tu nesto, sa velicinom (lageri, itd)?

[Mladen]

Da, naravno. Moras da obratis paznju da li ja za 1.5" ili 1.1/8 (mada verovatno to vec znas ) i pod koji ugao ti odgovara (obicno ti pise na starom headsetu). Ako bolje zagledas sliku na WCS lagerima primetices da je za 45x45 stepeni. Nadam se da sam pomogao nesto.

[stolegrom]

Da, ovo za sirinu znam, trebaju mi naravno 1.1/8. E sad, za taj ugao lagera, nemam pojma. Pa znaju valjda oni, sto ih prodaju. Mada, nije njima za verovati.

[stolegrom]

Dakle, na kraju je pala Tioga. Za 1900 kinti, sa industrijskim lagerima, pa nek traje godinu dana, opet mi se isplati. Bitno, da nema vise lufta u soljicama, koje mi je islo na nerve. A, naravno, nije prijalo ni ramu!

Semi-Integrated System
Duraluminum Alloy Cups
Sealed Cartridge Bearings
11.5mm Stack Height
85g

[Gadjan]

Kakvo je ovde mišljenje, jel treba podmazati "šolje" tačnije ležišta u ramu i ležajeve sa spoljne strane kada su u pitanju "sealed cartridge bearings"?

Na netu vidim oprečne stavove mada preovladava mišljenje da se podmazuje. Ima logike, valjda će i vlaga teže da prodire.

[BikeGremlin]

Ležište u ramu bih podmazao bakarnom mašću, da šolja ne zapekne, kako bi se lakše mogla zameniti kad dođe vreme - uz manje šanse za oštećenje rama.

 

Inače, svi ti "zatvoreni" ležajevi nisu stvarno zatvoreni, ne da ja znam za neki model. Da bi bio pravi dihtung, mora biti dve membrane - jedna ka spolja i još jedna sa unutrašnje strane. Svi ti biciklistički imaju samo jednu membranu, prašinar, više nego dihtung. Meni su bolji oni otvoreni, koje možeš da lako otvoriš, zameniš kuglice i podmažeš. Mada i ovi rade posao, ne kažem. Ima i "grunf" varijanta za otvaranje prašinara i podmazivanje i takvih ležajeva, samo je malo nepraktičniji zahvat.

[IgorN]

Kakvo je ovde mišljenje, jel treba podmazati "šolje" tačnije ležišta u ramu i ležajeve sa spoljne strane kada su u pitanju "sealed cartridge bearings"?

Na netu vidim oprečne stavove mada preovladava mišljenje da se podmazuje. Ima logike, valjda će i vlaga teže da prodire.

ako je pitanje metal-na-metal onda uvek podmazivanje, za raznorodne metale...bakarna mast/pasta pravo resenje

ako ide metal-na- karbon/plastiku nije mi obavezno ali volem jer tripujem da sprecavam prljanje i mogucu pojavu raznih neprijatnih zvukova.

[himzo]

Imam neku Shimanovu Anti Zapek, piše da je za montažu komponenata. Koristim za šoljice ležajeva, patronu i još kojekude, za sve što piše na pakovanju da se može koristiti. Isto i neku Finish Line, isto bele boje. Ako kažu da se za to koristi, onda sigurno mora, ne verujem da bi ih pravili bezveze samo da uzmu pare .

[grbic]

Ako kažu da se za to koristi, onda sigurno mora, ne verujem da bi ih pravili bezveze samo da uzmu pare .

 

Ne mora, ali je jako pozeljno

Za patronu moze kao zamena privremeni lepak za navoje

 

Kakvo je ovde mišljenje, jel treba podmazati "šolje" tačnije ležišta u ramu i ležajeve sa spoljne strane kada su u pitanju "sealed cartridge bearings"?

Na netu vidim oprečne stavove mada preovladava mišljenje da se podmazuje. Ima logike, valjda će i vlaga teže da prodire.

 

Ako nemas pozeljnu bakarnu mast/pastu, mozes sa litijumskom, pozeljno deklarisana kao otporna na vodu, u tankom sloju spoj solje i rama.

 

 

 

 

 Ima i "grunf" varijanta za otvaranje prašinara i podmazivanje i takvih ležajeva, samo je malo nepraktičniji zahvat.

 

Nije bas toliko neprakticno. Inace ih nove otvaram jer tripujem da unutra nema dovoljno masti

[Gadjan]

Metal na metal je, čelični ležaj na aluminijum. Nema šolja nego samo ležište na ramu. Nemam anti zapek, bakarne i ta čudesa staviću litijumsku. Logično mi je bilo da treba čim na većini uputstava podmazuju. Znam da je sada suvo jer se sećam kad mi je stigao bicikl pre godinu dana bio je rastavljen zbog pakovanja u kutiju pa kad je već bio skinut korman iskoristio sam priliku da otvorim headset i upoznam se sa aheadom, gvirnuo sam šta ima unutra i zapisao oznake ležajeva. Nije mi tad palo na pamet da podmažem. Tj toliko nisam imao pojma da nisam znao ni kako se pravilno sklapa da treba prvo kapicom podesiti preload pa tek onda centrirati i zategnuti lulu. Ja sam uradio obrnuto mislio da je kapica samo poklopac još se posle čudim što se nekad javi pucketanje po lošem putu ili kad opteretim korman.

[IgorN]

...Tj toliko nisam imao pojma da nisam znao ni kako se pravilno sklapa da treba prvo kapicom podesiti preload pa tek onda centrirati i zategnuti lulu. Ja sam uradio obrnuto mislio da je kapica samo poklopac još se posle čudim što se nekad javi pucketanje po lošem putu ili kad opteretim korman.

dobro si ti to onda montirao onako odoka, kad nisi koristio kapicu za stezanje. 

[Gadjan]

Pa jes, i dalje nema lufta ni malo i korman se lako okreće ide bez ruku besprekorno. Nego  se se s vremena na vreme čuje cak cak što me izluđivalo.

Sutra ću to lepo da otvorim očistim ako ima štroke, namažem ram i ležajeve litijumskom i propisno podesim i zategnem. Valjda više neće biti pucketanja.

Inače ja sam kapicu bio stegao ali nakon što sam zategao lulu pa to nije dalo pravi efekat. Posle kad me nerviralo pucketanje sam pokušavao da kapicu malo popustim ili jače zategnem ali nije bilo promene. Onda sam bio izvalio da ako otpustim kapicu skroz pa je ponovo zategnem onda pucketane privremeno nestane ali se pre ili kasnije javi ponovo. Pa sam čak nosio inbus sa sobom u torbici ako me baš iznervira na dugačkoj vožnji. Stalno sam se mislio, nema lufta šta ima tu da ne valja.

Sve jer me mrzelo da pogledam neki dobar video i nađem grešku.

[Qzma]

To što čuješ ''cak cak'' (ja sam mislio da mi točak baca sitne kamenčiće koji udaraju u ram / alu), ali se ispostavio da nije to uzrok. Head set sam lepo pritegao, tek toliko da nema lufta. Kada pritisnem neku od kočnica i mrdam/tresem bajs u raznim pravcima ništa od ''caktanja''. Išao do majstora da proveri, ali ništa. Jedino na šta je posumnjao da je možda negde ram ili viljuška napukla, mada trudio sam se da ih lepo pregledam tako da nisam uočio ništa.
Tražio sam po forumu šta može da bude uzrok ovome i pronašao da mogu razni delovi da prave ovaj problem, ali najzanimljivije je da ga je jedan forumaš nazvao: '' qrvinski kvar'', što i jeste.