17 odgovora na ovu temu

[Neg019]

Interesuje me da ubacim disk kocnice. Ali kako vreme zadaje problema. Ciljam na jedne jeftine mehanicke. Sada neznam da li postoje jos neke u tom cenovnom rangu, i da li vrede nesto?

Cena: 1500din

[misaxtr]

Toplo NE PREPORUČUJEM bilo šta od no name mehaničkih diskova, ono što sigurno radi je Avid BB serije, ali bih na tvom mestu skupio pare i kupio hidrauliku.

[mixitron]

Samo i isključivo Avid. Sve ostalo je 'platio sam da poginem'.

Imam BB5, koče odlično, samo ume da bude naporno vući tu sajlu ako ima da se duuuuugo koči.

[gamzzy]

uljne kočnice su zakon

[CopyCat]

Iskreno nije što nemam disk kočnice...neću ih verovatno u bližoj budućnosti ni imati pošto bi to povlačilo i zamenu amorta... ali meni kao rekreativcu nisu nešto posebno ni potrebne... ja kad imam velike spustove i kad mi se umore ruke ja stanem sednem i jedem .. e sad trkači su druga stvar.

[mixitron]

uljne kočnice su zakon

Moje (mršavo) iskustvo kazuje da BB5/160 pomera dupe XTR-u/203 za red veličine. Jedino opravdanje za XTR je ako je bio vrrrrrrrrlo pohaban.

PS i ja sam rekreativac onoliko koliko se to može biti (dobro, pomalo lud možda, ali to nama biciklistima dođe k'o rasna karakteristika). Al' kažem ti - vozi kroz jedno pošteno blato i spusti se niz jedno pogano brdo po kiši i setićeš se zašto ti diskovi ipak trebaju

Ako voziš samo po suvom i retko viđaš blato, onda možda i nema svrhe.

[Neg019]

uljne kočnice su zakon

Al' kažem ti - vozi kroz jedno pošteno blato i spusti se niz jedno pogano brdo po kiši i setićeš se zašto ti diskovi ipak trebaju

Ako voziš samo po suvom i retko viđaš blato, onda možda i nema svrhe.

Da imam ta iskustva i kroz blato sa nizbrdicom. Mislim na planinski put koji ima samo za traktor. I jos onako posle kise zamisli ili ako su zalevali bastu. Ali naravno imam i terene koji su po suvom. Ako i to gledamo onda imam i siroke gume za suvo.

Posto sam imao losa iskustva sa v-brake po vlaznom terenu. Posle svake voznje morao bi da brisem felnu kako bi mogao da kocim.

[gamzzy]

Posto sam imao losa iskustva sa v-brake po vlaznom terenu. Posle svake voznje morao bi da brisem felnu kako bi mogao da kocim.

Ja imam lepa iskustva i sa jednim i sa drugim kočnicama.
Dok nisam kupio prve diskove imao sam Avid SD Ti kočnice sa KoolStop paknama i alu felna (naglašavam, jer nije keramika). Diskovi koje sam uzeo su bili Avid Juicy 7. Prvo razmišljanje je bilo -pa ovo koči kao i stari V-Brake! Ali, nema veze, pošto ionako menjam delove relativno često, naićiće nešto bolje. i tako se potroše pakne. ajde da kupim neke kvalitetnije, pošto je Davosir počeo da uvozi KoolStop, pa metnem ja te. E, tu sam video kako je lepo imati diskove. Da ne kažem kakvo je oduševljenje bilo kada sam stavio crvene KoolStop pakne. Traju 100 godina najgore vožnje. Sada vozim te iste, ali na Juicy Ultimate, i mislim da sam sa kočnicama završio.

Samo da još prodam Juicy 7

[Neg019]

O hidraulici samo masta, nemam kinte ali neznam za Avid bb5. Ipak je i to mnogo. Ali sta ces. Videcu nesto.

[gamzzy]

Onda ti je bolje da malo uložiš u taj V-Brake, pa da radi svetski.

[mixitron]

Polovne BB5 su OK po ceni (a i nema šta da im se pokvari), ali računaj na 15€ / pakne / točak ako su blizu zamene. Štagod radio, samo nemoj da menjaš nešto koliko da je promenjeno.

[BojanNS]

Imam i ja jedno pitanje =D> .
Imam Juicy 3 i posto mi bajs stoji okacen o kuku, kada ga skinem i stisnem rucicu kocnice, rucica vise propada nego recimo posle 40 sekundi kada stoji normalno, jel to znaci da imam vazduha u crevu?

I jos nesto na Avidovom sajtu pise da je Juicy 3 napunjena sa DOT 4 uljem ali i da svaka moze da radi i sa DOT 4 i sa DOT 5.1, a jel moze da se mesa ili bi morao da ispraznim moju (ako ne nadjem DOT 4) pa da napunim sa DOT 5.1?

[Neg019]

Polovne BB5 su OK po ceni (a i nema šta da im se pokvari), ali računaj na 15€ / pakne / točak ako su blizu zamene. Štagod radio, samo nemoj da menjaš nešto koliko da je promenjeno.

Znas neki oglas gde ima polovne. Zamenio bi samo pakne za svaki slucaj.

[mixitron]

Uvek znaj trenutnu cenu u kapriolu i ponesi šubler, Avid kaže menjaj kad ukupna debljina dođe na 3mm, ja bih iz iskustva rekao i malo ranije ako voziš brda. Uvr' kape da ti traži 2800 po kočnici, ako su pakne sa još života u njima.

[arioth]

Da ne kažem kakvo je oduševljenje bilo kada sam stavio crvene KoolStop pakne. Traju 100 godina najgore vožnje.

Imam i ja jedno pitanje =D> .
Imam Juicy 3 i posto mi bajs stoji okacen o kuku, kada ga skinem i stisnem rucicu kocnice, rucica vise propada nego recimo posle 40 sekundi kada stoji normalno, jel to znaci da imam vazduha u crevu?

I jos nesto na Avidovom sajtu pise da je Juicy 3 napunjena sa DOT 4 uljem ali i da svaka moze da radi i sa DOT 4 i sa DOT 5.1, a jel moze da se mesa ili bi morao da ispraznim moju (ako ne nadjem DOT 4) pa da napunim sa DOT 5.1?

Apsolutno nema o cemu da brines. To se uvek desava kod Avid-a(a i kod drugih hidraulicnih kocnica). Jednostavno treba ulje da se vrati u svoju normalnu poziciju. Nista strasno i nikakav nije to problem

Sto se tice ulja razlika izmedju DOT4 i DOT5.1 je to sto DOT5.1 ze mnogo teze ugreje nego DOT4. Znaci mnogo je otpornije na temperaturu i daje bolje rezultate u kocenju ijako su rotori i paknovi mnogo zagrejani. I da oba ulja su izradjena na bazi polietilen-glikol-a.

DOT4 vrije na 230°C dok DOT5.1 vrije na 270°C.

[BojanNS]

Ok hvala =D> , meni nije bilo jasno posto se to kod zadnje ne desava
A jel moze da se mesa Dot 4 i Dot 5.1, cisto informativno ?

[arioth]

Ok hvala =D> , meni nije bilo jasno posto se to kod zadnje ne desava
A jel moze da se mesa Dot 4 i Dot 5.1, cisto informativno ?

Sto da neces mozda kombinaciju da ti vrije na 25 stepeni. Sala

Iskreno nikada nisam probao to da uradim. A i neznam koi ce biti rezultat na kraju. mozda bas ono sto sam pisao u sali goro. Uvek sam kocnicama menjao ulje ili DOT4 ili DOT5.1, nikada nisam ga mesao

[BojanNS]

Sto da neces mozda kombinaciju da ti vrije na 25 stepeni. Sala

Ma jok cisto da znam