100 odgovora na ovu temu

[srba037]

Kod njih mi se ne sviđa samo što su im zubi iznad podizača kao izlomljeni, koliko brzo se troše. nadam se da su izdržljivije od shimana. Ajde njih ću da naručim, ako ništa drugo za trening će služiti dobro.

[lasica]

Izuzetno su dugotrajne! Videces i sam. Mnogo su bolje od shimano-a.
Ja sam vozio Middleburn na mom RF pogonu, i ortak kome sam porodao pogon ih jos vozi a to le bilo 2005, Pa ti vidi! Samo je menjao lanac, a zubi su i dalje kao sto sam mu prodao!
Sad sebi treba da narucim isto! Videcukoje, a verovatno srebrne!
Nemoj samo one slick-shift, mnogo su debele i teske!

[srba037]

Lanac menjam stalno, 3 komada najmanj u toku sezone. Pa jebi ga naručiću ono što ima a i tu mi je težina nebitna, samo da nisu mekane.

jebi ga sve su te slick shift

[srba037]

simplon gravity - 1470g
reba team - 1580g
pushloc
soljice ritchey pro - 110g
volan ritchey wcs - 125g
gripovi welo - 80g
šticna eleven 27.2 - 230g
obujnica šticne 34.9 - 40g
sic slr - 135g
mavic xm 819 disc tubeles - 465g + 465g
nabla prednja xtr - 150g
nabla zadnja xtr - 310g
dt zice
kaseta xt - 265g
lanac hg 93 - 305g
pogon xtr - 795g
pedale m-540 - 350g
dual control xtr - 445g
čeljust zadnja - 100g
čeljust prednja - 98g
rotori xtr - 139g + 139g
sajle xtr
božiri shimano sis sp 41
korpica za bidon kastle - 23g
spejseri - 7g
gume continental vapor 2.10 tubeles 750g + 750g

To je to, i nije nešto preterano lagano. inače to su sve kataloške težine.
Kazem ti ja ivane da mi bajk nešto mnogo težak

[arioth]

Auuuu buraz pa ti samo da nabacas nesto noviji karbonski ram ima da skines 400 grama. Primer stavis Maxxis Flyweight 330 spoljasnje i obrijes jos dodatnih 850gr.

I cek malo kako bre XT pogon da ima 795g grama. Da nije greska ili toliko je tezak. Novi za 2009 je oko 850gr

[misaxtr]

pogon xtr - 795g

Opet si mnogo popio pa ti se mute slova

[arioth]

Kako ja vidim na slici je XT ne XTR kako sto je on napiso. Ako je malo ojacao bajk onda ja sam taj koji gresi. Ali ako je to sto je na ovoj slici neko je drugi pogresijo



Edit: Video sam novi XTR pogon i ja sam pogrsijo. Moze da me lincujete I nisam pijo pivo od novembra kada sam mislijo da sam Sam Hill. Jao nemogu da ih uverim da nepijem alkohol. Godisnje najvise 10 piva i to je to

[srba037]

Pa da može tu još dosta da se skine , imam u planu kenda carma tubeles 1.95 - 650g, i još neke sitnice, da vratim wcs lulu 125g, pedale (još neznam koje, nešto do 270g), prednji xtr menjač 145g, inače xt je 133g, xtr kasetu oko 240g i još neke sitnice.
Sutra inače naručujem nove šajbne za xtr, koje su negde oko 110e sa pdv/om, taksom i carinom, jebi ga nema shimano ali ću probati sa MIDDLEBURN, lasica kaže da su dobre pa reko da ih probam. Inače na mom pogonu su kao nove ,al jade da uzmem za rezervu dok ima. sa CRC/ naravno

[gamzzy]

Nisam probao Karmu, ali sam probao Nobby Nic. Em je lakša od Karme -625g, em je proverrena...
Ili Rocket Ron koji se vozi na Svetskom kupu i ima 530g

[srba037]

Jeste a gde da nađem ja te gume kod nas CARMA je provereno dobra i ima je u planetu, VP cena joj je 2100 din
Da nema nešto u capriolu od tubelesa

[gamzzy]

Da nema nešto u capriolu od tubelesa

Ako oni imaju UST onda to može biti samo Michelin.
Schwalbe ima Janković, ali nije još dobio (bar nije stavio u cenovnik) Rocket Ron. Na Vanessin bajk sam napakovao Nobby Nic UST 2,1 i mogu reći samo da guma drži brutalno

[lasica]

Prvo da ti iskomentarisem spisak sa tezinama.
Pa u sustini su tezine priblizne onima koje si napisao, mada si negde promasio i to drasticno! Tipa Reba Team je 1580g bez remote lock-a, a ne sa! Rucica sa buzirom i sajlom je oko 70g!
Jedna bina stvar je to da ako zelis stvarno lagan bajk, moras da obracas paznju na tezine ispod 50, 30, 20g. Recimo na tri stvari po 30g ti je 90g, sto je skoro 100g!!! Kao i na 3 mesta po 100g je 300g!!! Jednostavno jedno vuce drugo i dobija na tezini!

Velika je razlika da li je bajk 9200g ili je 8900g!Ponekad je vrlo tesko doci do tezine ispod 9Kg!
U tom slucaju moras vise da obracas paznju sta stavljas na bajk, da ne bi kao u tvom slucaju imao odlicne delove a na kraju bude prilicno tezak!!!

Grubo raceno imas ti u tom bajku jos sigurno 250-300g za koje ne znas! Po kataloskom gledanju!Samo par proizvodjaca na svetu daje real tezine svojih delova!Svi ostali lazu i to od +5 pa do +20g po delu, ako ne i vise!Ne odnosi se na ramove i viljuske!!! Tu su oscilacije i vece!!!

[lasica]

Brate zajebi jebeni Schvalbe!!!

To su dobre gume za one koje imaju mnogo kesa!!!
Mnogo brzo se trose i nisu otporne na busenje i isekotine raznih tipova!!!
Pogotovu ne od Jankovica!!! Te gume su stajale dugo i pitanje je koja je klasa, a verovatno 3-4!!!
Uvek bolje uzeti Maxxis ! Karma TUB ima 650g, odlicna je, dobro se vrti i otporna j na busenje!
Ja je vozim celu sezonu, ali standard ne TUB. Cure vozi Karma TUB od juna i stvarno je i danas dan u odlicnom stanju!
Imas na CRC Crossmark Maxxis koja je jedna od hvaljenijih u XC svetu!
Ali ako si neodlucan probaj stari dobar Michelin, u verzijma Comp s Lite, XC Dry, XC Dry2 i tako to!!! Tu nema greske, veruj mi! Jos ako nabodes Dualcompound zavrsio si posao!
Tezine su im isto tako dobre! od 550 do 650g!

[lasica]

Da nema nešto u capriolu od tubelesa

Ako oni imaju UST onda to može biti samo Michelin.
Schwalbe ima Janković, ali nije još dobio (bar nije stavio u cenovnik) Rocket Ron. Na Vanessin bajk sam napakovao Nobby Nic UST 2,1 i mogu reći samo da guma drži brutalno

Slazemse da Nobby drzi dobro za "prednju" za zadnju realno nije! Spora je isuvise!
Sto se tice Vanesse realno je da za voznju kakvu ona pruza je ipredobra-mislim na spust!To je ipak guma pravljena da drzi dobro, kada se ekstra jurca i ne vodi racuna kuda se prolazi!
Verujem da je sa Nobby-em sigurnija i to joj je potrebno!
I naj bitnije od svega je da ce joj trajati i cuvati glavu!

Sto za Srbu ne garantujem!

[arioth]

Ja sam ranije u moje ''mirnije dane'' vozijo Crossmark i samo mogu da kazem da je fantasticna guma. Ja sam vozijo zicanu jer nepatim od tezine(bar za sada)i dajem joj ocenu 9.4/10. Perfektno nemoze nista biti. To sto joj daje te najbolje performanse je to sto je radjena u kombinaciji vise guma i dobilo se na kraju jedan fantastican proizvod. Dok sam je vozijo XC/Trail nije bilo mnogo busenja ali kada sam ih vozijo u prvih 2-3 nedelej na AM pocele da popustaju i vrlo cesto su me predale. Ali shvatijo sam da nisu za taj tip voznje i promenijo sam ih. Za voznju za koju su proizvedene su maksimalno odlicne. Cena za zicanu kombinaciju je nesto ispod 15e po komadu

[misaxtr]

Michelin XCr dry je dobra guma, ali uz jedno ograničenje - nju treba voziti ISKLJUČIVO na takmičenjima, dakle nema asvalta za nju inače odoše kramponi ko od šale. Takođe, nije se pokazala pogodnom za neke zahtevnije terene tipa trasa sa kamenjem i sl, jer su kramponi meki i veoma lako se cepaju i krzaju. Dakle ako je ona izbor - treba je voziti po suvom i po zemlji, tu daje najbolje rezultate, opet kažem sa dosta brzom tendencijom trošenja.
Što se Schwalbe-a tiče i distributera ovde - u potpunosti se slažem da te gume nisu ni približno kvalitetne kao što se prodaju napolju - samo je cena ista kao tamo - čak možda i skuplja! Srpska posla i uvaljivanje najslabije klase za najviše para.

[lasica]

=D> Bravo Miso!
Naglasio sam XCR Dry2 iz razloga sto znam po kakvom terenu vozi i kakve su trke kod nas!
Bitno je da nisu mnogo para a da su stvarno odlicne! Drze dobro i brze su!
Koliko sam skapirao Srba ima vec neke gume sa jacim kramponom, i da mu treba nesto lakse i brze za XC!

[misaxtr]

Ono što ja volim da vozim po suvom je Conti Twister supersonic - 370 gr, sa samo jednom opreznošću - ultralaka i ultratanka, ali sam i sa takvom imao sreće - možda 2 bušenja...Takođe sa većim kramponima Conti speed king supersonic 420 gr - odlična guma koja trpi razne podloge.

[lasica]

Iskreno me zanima Conti Speed King, i hteo bi da ih pazarim. Neznam kakve su na busenje, posto vozim Karmu od 480g i busio sam je brdo puta! U 2 dana na Rudno-m sam uspeo da je probusim 4 puta!!! Neverovatno!
Imam resenje, pokusacu sa Michelin Latex

[misaxtr]

Speed king supersonic je baš race guma, sa njihovim patentom - tzv. "black chili compound" miksom - koji gumi daje 26% bolje "kotrljanje" - brzinu, 30% bolji grip na podlozi i za 5% duži vek od klasičnih guma. Meni se još nije probušila ( što opet ne mora da znači da je to i pravilo ) a imam je kao zadnju gumu na 2 bajka. Prvo pravo "krštenje" speed king-a je bio prošlogodišnji FG maraton - a znaš kako je bilo na stazi