46 odgovora na ovu temu

[mouse]

Ovako, Gamzzy ti je lepo rekao, nema razlike u buzirima, s tim sto treba da budu TEFLONSKI (to znaci da sa unutrasnje strane imaju teflonsko, nazovi "crevo", kroz koje ide sajla. Nemoj da ti uvale neke celicne ... Usput, kad kupujes buzire, koji su cirka 20-30 kinti metar (najobicniji, neka se "pimperi" ne ljute naravno da ima i skupljih) obavezno kupi i nove sajle. Sto se tice krajeva buzira, na njih idu metalni zavrseci u vidu poklopaca, koje mozes skinuti sa svog starog buzira. Sigurno ih ima i u kupovini, ali to je deo koji se ne kvari I k'o sto rekose - tri puta meri, jednom seci, provlaci nove sajle i vozi!

[djole_ada]

hvala =D>

[gamzzy]

...nema razlike u buzirima...

razlikuju se bužiri za kočnice i za menjače... mada sve to može i obrnuto da radi, ali je pitanje kako će raditi...

[djole_ada]

po cemu se razlikuju?

[gamzzy]

po cemu se razlikuju?

po tome kako stoji i kakva je "armatura" u bužiru...
na shimani bužirima se to sve lepo vidi, čak i bez ljuštenja spoljnog sloja

[djole_ada]

onda da trazim odredjenu duzinu koja mi treba za menjac i posebno za kocnice kad kupujem?

[gamzzy]

onda da trazim odredjenu duzinu koja mi treba za menjac i posebno za kocnice kad kupujem?

tačno tako