1617 odgovora na ovu temu

[vladapile]

Ova godina definitivno nije godina bajsa za mene. Ko majmun rintao ceo dan da bih popodne mogao da stučem prvu ozbiljniju kilometražu ove godine i potvrdim da je diskus hernija konačno prošlost. Na 8 km od kuće (tramvajski most), ode guma. Most je inače prepun srče od početka do kraja, ne znam o čemu se radi ali ga zaobilazite. Sišao u ladovinicu ispod mosta da nabrzaka zamenim gumu, u brzini previše odvio šraf na osovini, koga je feder na quiq realise-u lansirao u travu (ne menjajte gumu na travi nikada). 20 minuta mi je trebalo da nađem šraf, klečeći sam prepipao pola livade. Posle 40 minuta, sav mokar i prljav hteo da nastavim koliko toliko da spasem vožnju ali primetim krpelja na podlakticu. Okrenem, vratim se kući da me žena "sredi" i to je moja ebena vožnja danas.
Trenutno sedim na terasi, slušam pucnjavu / vatromet sa Ade koja se meša sa neukusnom muzikom, neka krava iz komšiluka već pola sata muče, ovaj smeje se.... Ovaj Bg mi je postao pakao u svakom smislu reči, čak mi i sitna zadovoljstva postaju problematična i nedostupna

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Сажаљевам случај!

[chamade]

a) 20 minuta mi je trebalo da nađem šraf, klečeći sam prepipao pola livade.

Zamisli tek šta je neko pomislio kad te video kako na travi klečiš i pipaš nešto dole

Muke, kažu slatke ali i nije uvek tako. Nekad stvarno zny da presedne.

[Smasher]

Ne okreći bajs tako naopako bez preke potrebe. Šamaraljke su ti najskuplji deo mehanike i izbegavaj da bajs naleže svojom težinom na njih. Izgrebu se očas posla

[Smasher]

Nije baš sa današnje ali sa sinoćne, uglavnom noćne vožnje. Vozio sam od 8 do nekih pola 12, od Kaća do NS, pa do Karlovaca, preko Iriškog Venca novo asfaltiranim putem do Zmajevca, spust preko Rakovca i odatle povratak preko Kamenice do Novog Sada i kući. Rešio sam da vozim tako kasno jer je put od Novog Sada do Karlovaca ekstremno frekventan preko dana u svako doba, pa čak i vikendom i tu nema izuzetka. Računao sam da će radnim danom u 8 uveče biti daleko mnogo manje saobraćaja ali na moje iznenađenje, to nije slučaj. Čak su me često i kamioni zaobilazili. Uhvatila me i lagana kišica na Banstolu i pratila od skretanja desno sve do Iriškog venca ali je delovala čak i malo osvežavajuće. Put kroz Frušku Goru noću idealan. Nigde ni žive duše, asfalt i dalje u fantastičnom stanju i dok vozikam gore dole samo čujem kako sove huču i tu i tamo nešto gamiže po travi oko mene. Malo je trip kad si skroz sam ali u neku ruku je uzbudljivo.
Spust sa FG na Rakovac po mrklom mraku nimalo naivan, treba se voziti oprezno i puno kočiti, ima lakat krivina uz nagib i do 13%. Kad sam već ušao u Rakovac izlete mi neka keretina sa strane i umalo me ne obori sa bajsa. U Kamenici sretoh još 2 takva na usponu ali sam sišao i gurao bajk. Nakon što sam im se kulturno javio čak su i mahali repom i drugarski me ispratili jedno 50-ak metara. Od Kamenice pa na dalje do Kaća oko 11 uveče je bio potop i voda se slivala u potocima. Nisam toliko pokisao koliko sam od mokrog asfalta bio mokar i prljav. Kad sam došao kući ko u minska polja da sam bio ja. Ne zna se jel prljaviji bajk ili ja.

U svakom slučaju zanimljiva noćna avantura. Da nije bilo mokrog asfalta verovatno bi i utisak bio bolji. Očekivao sam daleko manje saobraćaja ali očigledno je da je Novi Sad sa svojom okolinom grad koji nikad ne spava. Pita me supruga što sam išao kad sam znao da će biti mokro a ja rekoh da je želja i ljubav često veća od razuma. Mogao sam napraviti bolje slike i više njih, ali definitivno nisam talentovan za to...

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[mel]

mislim da ovog džukca poznajem sa trčanja po keju. Jednom me je napao sa još 4 drugara ispod mosta tačno, na tartan stazi, ali smo se kasnije pomirili pa često i pretrči 50ak metara samnom

[Smasher]

Taj mi je delovao OK. Čak mi se sklanjao sa puta dok sam mu išao u susret, pa sam zato odlučio da ga metnem u kadar.

[chamade]

Nije baš sa današnje ali sa sinoćne, uglavnom noćne vožnje. Vozio sam od 8 do nekih pola 12, od Kaća do NS, pa do Karlovaca, preko Iriškog Venca novo asfaltiranim putem do Zmajevca, spust preko Rakovca i odatle povratak preko Kamenice do Novog Sada i kući. Rešio sam da vozim tako kasno jer je put od Novog Sada do Karlovaca ekstremno frekventan preko dana u svako doba, pa čak i vikendom i tu nema izuzetka. Računao sam da će radnim danom u 8 uveče biti daleko mnogo manje saobraćaja ali na moje iznenađenje, to nije slučaj. Čak su me često i kamioni zaobilazili. Uhvatila me i lagana kišica na Banstolu i pratila od skretanja desno sve do Iriškog venca ali je delovala čak i malo osvežavajuće. Put kroz Frušku Goru noću idealan. Nigde ni žive duše, asfalt i dalje u fantastičnom stanju i dok vozikam gore dole samo čujem kako sove huču i tu i tamo nešto gamiže po travi oko mene. Malo je trip kad si skroz sam ali u neku ruku je uzbudljivo.
Spust sa FG na Rakovac po mrklom mraku nimalo naivan, treba se voziti oprezno i puno kočiti, ima lakat krivina uz nagib i do 13%. Kad sam već ušao u Rakovac izlete mi neka keretina sa strane i umalo me ne obori sa bajsa. U Kamenici sretoh još 2 takva na usponu ali sam sišao i gurao bajk. Nakon što sam im se kulturno javio čak su i mahali repom i drugarski me ispratili jedno 50-ak metara. Od Kamenice pa na dalje do Kaća oko 11 uveče je bio potop i voda se slivala u potocima. Nisam toliko pokisao koliko sam od mokrog asfalta bio mokar i prljav. Kad sam došao kući ko u minska polja da sam bio ja. Ne zna se jel prljaviji bajk ili ja.
U svakom slučaju zanimljiva noćna avantura. Da nije bilo mokrog asfalta verovatno bi i utisak bio bolji. Očekivao sam daleko manje saobraćaja ali očigledno je da je Novi Sad sa svojom okolinom grad koji nikad ne spava. Pita me supruga što sam išao kad sam znao da će biti mokro a ja rekoh da je želja i ljubav često veća od razuma. Mogao sam napraviti bolje slike i više njih, ali definitivno nisam talentovan za to...

Ovo od Banstola je kroz Krušedol domVenca. Skoro sam prošao tuda, uradili potpuno nov asfalt.

Što se tiče žene, nije se još potpuno navikla. Moja me više i ne pita

[MI1966]

Malo digresije.....

Kad već pomenu ženu, pitanje za tebe, a i ostale:

Ako (ili kad) promeniš bicikl, da li žena primeti da ti je to novi bajs ili ono... mora baš da bude crvene boje, a prethodni je, recimo, bio žute?

[mel]

možeš uvek da kažeš, "nisi primetila da sam se farbao?"

[mhetlerovic]

Samo je pitanje koliko je primetna razlika Recimo ja sam zamenio viljušku i kočnice, to ne postoji teoretska šansa da primeti, kao što ni ja ne primetim neke njene krpice... S druge strane sam recimo uspevao da se vadim na kolegu koji je stvarno mentol i menja bicikle na po par meseci, u jednom momentu su mu u firmi stvarno stajala 3 bajsa. Pa je za jedan bio da mi je uvalio da mu pričuvam u garaži pošto nema više mesta gde će s njim, a eto ja ga vozam već godinu ipo dana pa ću na kraju sigurno morati i da ga "otkupim" od njega pošto sam ga izraubovao 

[chamade]

Malo digresije.....
Kad već pomenu ženu, pitanje za tebe, a i ostale:
Ako (ili kad) promeniš bicikl, da li žena primeti da ti je to novi bajs ili ono... mora baš da bude crvene boje, a prethodni je, recimo, bio žute?

Ja nemam potrebe da bilo šta krijem od žene. Uvek je znala da će u kuću stići novi bic koje inače i ne menjam često.
Prošle godine sam inače prvi put bicikl kupljen pre 7 godina zamenio sa drugim.

[MI1966]

Ako ne bi znala, da li bi primetila sama?

[chamade]

Naravno da bi. Cube i Merida su potpuno različiti bicikli.

[MI1966]

[omega]

Сремачка посла

[Nesoni]

Сремачка посла
9703B1CA-7D95-49AA-A99B-B96520030DFA.jpeg
CD2BD33D-AA88-4BCA-B466-9E04132AB685.jpeg
58879717-BB0C-44A0-AF11-3D3EF95EB1E7.jpeg
1C94D048-BCDA-452C-AB05-F74A87171DAE.jpeg
851E6948-FC8D-471E-9304-C35535D3C6F8.jpeg
8C0B03B7-3E16-49AC-BA79-B0FF7B7018AE.jpeg
5EC532C7-C93C-463D-856E-87780DBD5AAA.jpeg
7410B493-42AD-42CE-A734-6367BBA55EB1.jpeg

Prva slika ti je upozorenje a treća i četvrta najava. Beži kući ako te dohvate kiša i grmljavina, neće biti dobro.
Samo što sam krenuo u vožnju, lagani letnji pljusak. Srećom most je tu

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[omega]

Prva slika ti je upozorenje a treća i četvrta najava. Beži kući ako te dohvate kiša i grmljavina, neće biti dobro.
Samo što sam krenuo u vožnju, lagani letnji pljusak. Srećom most je tu
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

То је јуче било, избегао сам све падавине.
Добар бајс, стаје ли 28" гума у чељусти (6800?)? Шимано каже да је само за 25.

[Nesoni]

То је јуче било, избегао сам све падавине.
Добар бајс, стаје ли 28" гума у чељусти (6800?)? Шимано каже да је само за 25.

Ceo group set na Endurace-u je Shimano 105 R7000. Gume Continental GranPrix 5000, 32-622. Piše u specifikaciji proizvođača da je klirens 35mm ali je meni 32mm knap seo u kočnice. Ne znam da li bi nekim budženjem moglo šire. Inače je udoban i svega 8,8 kg u XL veličini



Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[omega]

Ceo group set na Endurace-u je Shimano 105 R7000. Gume Continental GranPrix 5000, 32-622. Piše u specifikaciji proizvođača da je klirens 35mm ali je meni 32mm knap seo u kočnice. Ne znam da li bi nekim budženjem moglo šire. Inače je udoban i svega 8,8 kg u XL veličini
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Мислио сам да је Ултегра. Ја има комбо 6800 (калипере и шифтере) и r8000 (мењаче).

[Nesoni]

Kratak utisak od jutros na putu do posla. Sa Ade se prema mostu na Adi na biciklističku stazu uključuje bračni par pod punom biciklističkom opremom. Gđa vozi bordo alu Canyon Endurace, M veličina, gdin "olive green" Endurace, 105 grupa, L size, oba hidraulične kočnice i tako sa mojim Enduracom (3 komada zajedno, retko), odmah započinjemo kratku priču. G-din je zamenio odmah pogon, sic I par sitnica, obišli ranojutarnji krug oko Ade i žure na posao, bajsove nove naručio.
Par minuta kasnije na samom mostu na Adi, čujem iza sebe karaktetističan zvuk zvečarke. U punoj opremi (primetih depilirane listove vozača, ne znam kako mi to upade u oči), pored mene prolebdi Merida (mislim da je Scultura model), karbon, hrono, sa onim Vision barom za laktove. Duboka felna, ubeđen sam da su gume tabulari. Mislim da je to najskuplji bajs pored koga sam prošao (to jest on pored mene)
Na žalost bez slika, samo utisak sa kratke jutarnje vožnje

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk