1617 odgovora na ovu temu

[mirek200]

Petarl- Ne postoji lose vreme,postoji samo losa oprema. Vazno je ostati  suv,a pogotovo sake i stopala, pogotovo nocu kada se ne vide toliko kolotrazi i barice. Ja redovno vozim i sada kada su kisni dani i noci (i vetroviti)  i ne pomisljam da mi treba psihijatar,cak mislim da drugima treba psihijatar kada se nabiju u kucu,ne daj boze da izadju, pokisnuce. Pa valjda sam biciklista.Ima neki zgureni idu na posao ili s posla pokisli,mogu samo da ih zalim.Ali trebalo mi je 7 god. da ukapiram sta kupiti i kako se obuci i obuti,u zavisnosti od vremenskih uslova.

[Dusan011]

Ne postoji lose vreme,postoji samo losa oprema.

 

I ne postoje losi putevi, samo losi bicikli

[MI1966]

Meni se ne vozi po kiši, mrzi me da posle čistim/perem bicikl. Radije sačekam da prođu oblaci.

Ali tebe, Petre, svaka čas'...

[mirek200]

I ne postoje losi putevi, samo losi bicikli

Sada pisas uz vetar  , Ni Mao Ce Dung ti ne bi bio ravan, znas onu odluku da pobije sve vrapce u Kini.

 

Nego kako U Nemackoj i uopste na zapadu,Francuskoj ,Engleskoj,jel biciklisti izbegavaju patoloski kisu i uslove,ili su se prilagodili,pogotovo u Engleskoj,i Skandinavskim zemljama gde ima vise kisnih dana. Da li beze na jug kao rode   jel neko zna ? Kakav je mentalitet biciklista tamo. Ovo pitanje nema veze sa tobom ,nego uopste,cisto informativno.Samo te molim da ne pozoves Marvasa i Himzu da odgovore.

[Smasher]

U Nemačkoj voze ljudi po kiši sasvim normalno. Kad je mokro rekreativaca uglavnom nema mnogo, ali ljudi što koriste bajk kao transport,bez problema se uz dobru kabanicu voze dok pada kiša.

[Petarl]

Drugari hvala Juče sam isto vozio po kiši noću i slična priča, ako ne i gora i više pokisla. Sad ću malo da čistim i podmazujem posebno lanac koji je najviše ugrožen jer ga voskiram umesto podmazivanja uljem. Ide uskoro u kanticu sa voskom i na furunu. Iz te kišovite Evrope sve više dolaze biciklovi sa kaišem. Nije da nisam razmišljao da rasečem ram i na strugu napravim spojnicu te zavarim nazad kako bih mogao da provučem kaiš i stavim točak sa unutrašnjim brzinama u nabli za zimske i kišovite dane. Ali ne, ne i ne. Neću više ništa da budžim na bajku iz 1994 godine. Hoću samo da vozim. Ideja posedovanja još jednog bajka samo za loše vreme je zanimljiva kome zaista treba, ali to opet povećava posed raznorazne opreme što takođe mislim da ne želim. Kod nas nema toliko kiše ipak, zime su uglavnom suve i tih par nedelja tokom godine se prežive nekako... Svakako cenim komentare kolega da je oprema bitna, obuća i odeća, bicikl, itd. Ja verovatno nemam sve to što treba kao neko što ima, ili nisam uvek svestan šta bi trebalo i kako, ali opet imam više nego neko ko tek počinje. Polako, vremenom se tu i tamo nešto uvidi, nauči pa nabavi i tako. Bitno je da smo mi živi i zdravi i u pokretu. Pozdrav.

[Smasher]

Bicikl, po meni, uopšte nije tako neotporan na kišu i vremenske uslove kao što neki misle. Svi mehanički sklopovi i ležajevi su mu uglavnom dobro podmazani i zaštićeni od prodora vlage. Svakako, što se češće vozi po kiši i vlažnom asfaltu ta vlaga nađe nekako način da prodre unutra (pogotovo kod konusnih ležajeva), ali to zahteva samo malo češći servis nabli točkova i vrata vile, i to je recimo to. Kiša svakako spira ulje sa lanca ali ja se npr ne opterećujem mnogo zbog toga. I dalje lanac na gradskom bajsu podmazujem jednom mesečno, bez obzira koliko puta vozim dok pada sitna kiša (vožnju po jakom pljusku jedino izbegavam). Baš iz tog razloga mi je na gradskom bajku jednostavan prenosni mehanizam 1x7 uz koji koristim osmofazni lanac koji nov košta 8 eura i totalno mi je nebitno da li ću sa njim preći 3,4 ili 5 hiljada km ako češće čistim i podmazujem. Ono što zaista pomaže pri kiši jesu neki kršteni blatobrani, pre svega da bi biciklista ostao suv.

[MI1966]

Od pre nekoliko dana...

Jedna gravel deonica



*

A dan pre nje uživanje na oktobarskom suncu...



★

A danas žurio da prebacim "stotku", jer sam imao ograničeno vreme (trebalo je u 20:05 da pokupim ćerkicu sa baleta) i stvarno kad se ima motiv može dosta brže da se vozi nego obično.
Tako sam spičio 60-ak km sa prosekom od preko 28km/h (sad se Gađan smeje ), što je za 2-3 km/h brže nego što inače vozim, a onda sam skontao da zapravo imam sat vremena više na raspolaganju nego što sam mislio (bilo 15:10 kad sam krenuo, a ne 16:10, kako sam mislio), pa sam usporio, skrenuo ka nekim valovitim deonicama, a poslednjih 20 km vozio po gradu, u iščekivanju početka pljuska (koji je počeo 5 minuta nakon što sam završio i krenuo na balet ).

[chamade]

MI1966@ prosek 28 nije mali. Nego, kod tebe ima nešto mnogo bitnije.. konstantnost u motanju i održavanju dobrog tempa tokom duže vožnje. A to sve zahvaljujući većem broju maratonskih vožnji jer noge naviknu na dugotrajan živahniji tempo.

[MI1966]

Nije mali za mene i tebe, ali za Gađana jeste.
Ja samo sa posebnom motivacijom vozim toliko "brzo" (neki raničarski brevet, žurba i sl.).

A za Gađana to je prosek po brdima.

[chamade]

Nije mali za mene i tebe, ali za Gađana jeste.
Ja samo sa posebnom motivacijom vozim toliko "brzo" (neki raničarski brevet, žurba i sl.).
A za Gađana to je prosek po brdima.

On se posvetio tome i to cenim. Ja mogu dugo da vozim ali blažim tempom. Gadjan ima jaku ekipu.. Goran, Dule, Vlada.. voze momci, samo puca. Smederevska brda izgaze muški.
Ja sam 2-3 puta pratio njihov tempo kad se nadjemo zajedno ali na nekoj kraćoj deonici pa kasnije odustanem i nastavim solo.

[MI1966]

Start sinoć, malo pre ponoći, finish danas oko 13h.
Ukupno vreme oko 13:22 (pogrešila aplikacija).
Efektivno vreme oko 12:22 (takođe greška).
Prosečna brzina oko 24,2 km/h (po Sigmi).
★
Aplikakacija (Ride with GPS) sve vreme histerisala:
- čas izvlači prave linije
- čas počne sve od početka da meri, krene od nule
- pa se onda vrati u normalu
- čas pokazuje manje km od ciklokompjutera (Sigma)
- čas pokazuje više
I tako 13 sati...

[chamade]

Mi1966@ a noćne temperature.. kolike su?

[MI1966]

Mislim da je bilo oko 10-11° C, ali velika vlaga u vazduhu.

[Voyager]

Alal vera Mićo. Trek se u velikoj meri poklapa sa autoputem, jesi to vozio onim servisnim putem koji ga uglavnom prati sa leve i desne strane?

[MI1966]

Išao sam magistralnim putem.

[MI1966]

Ponovo poludela aplikacija Ride with GPS, izvlači prave linije kad ugasim ekran. Ako nije ugašen, onda radi kako treba. Do skoro je bila ok, ne znam u čemu je sad problem...
*
(crveno = tačni podaci, oni sa brzinomera)

[Smasher]

Hoće dušmani da te nateraju da kupiš GPS uređaj.

Svaka čast na kilometraži a i proseku na tu kilometražu...

[dule0911]

@MI1966
Probaj u podesavanjima aplikacije da omogucis neometanu potrosnju baterije, mozda telefon radi neku optimizaciju pa je "ubija". Kod mene je ova putanja: settings-->applications-->rw gps-->advanced-->battery-->don't optimize

[MI1966]

Da, sad mi je neko na fb rekao da se i njemu slično dešavalo otkad je ta app ažurirana.
Videću kasnije da sredim, ako može...