Znas da je efektivna duzina gornje cevi rama bicikla (TT) kod bicikala sa "ravnim" volanom duza oko 40mm a cev za vrat viljuske visa oko 20mm sto ce znaciti da kad stavis drop korman dobices za dva broja veci bicikl. Onda ako uspes da skratis lulu volana dobices polozaj oko 50mm pomeren unazad i drugaciji raspored tezine po tockovima uz nepromenjeni ugao prednje viljuske i trag prednjeg tocka koji je drugaciji od drumskih bicikala.
Пало ми је и то на памет, али сам видео да има доста модела бициклова у варијанти са равним и са дроп корманом, па сам претпоставио да не праве исти модел у две различите варијанте (примера ради симплон grid) него да је прилагођен за обе врсте команди. Е сад, ако не буде никако могло, остављам раван корман или тражим рам само за дроп