38 odgovora na ovu temu

[ilicmarko]

Sta se dobija a sta gubi prelaskom sa 25-622 na 32-622? Paknove isto treba podesavati i da li je to komplikovano? Biciklo je stiglo sa 25-622 gumama ali su za zamenu a imam nove 32-622 pa bih da izbegnem kupovinu novih ako nema potrebe... 

[BikeGremlin]

Sta se dobija a sta gubi prelaskom sa 25-622 na 32-622? Paknove isto treba podesavati i da li je to komplikovano? Biciklo je stiglo sa 25-622 gumama ali su za zamenu a imam nove 32-622 pa bih da izbegnem kupovinu novih ako nema potrebe... 

Prvo vidi koliko široku gumu mogu da prihvate felne i sam bicikl. Izmeri koliko ima lufta do čeljusti kočnica, do šipke sica i slično. Guma od 32 mm će biti na svaku stranu za oko 5 mm šira (u visinu, širinu) u odnosu na 25 mm. Grubo rečeno. Računaj da ostane barem neka 3 mm lufta do ostatka bicikla, sa tim širim gumama. Da ne češu kad se točak malo pomeri u stranu (osmica, ili pod jačim opterećenjem). Ukratko, ako s postojećim gumama ima po 1 cm lufta na svaku stranu - može bez problema.

 

Zatim vidi same felne. Poslednje dve slike na linku objašnjavaju šta treba izmeriti na felni kako bi se znalo koliko široka guma može da se montira:

 

http://www.bikegreml...dimenzije-guma/

 

 

 

Šta se dobija? Dobiće se udobnost i brzina na džombastim i lošim putevima. Gubi se startnost (na semaforu na primer) i malo će teže biti na uzbrdicama. Moj utisak je da dodatna pouzdanost i udobnost vrede puno više od minimalnog gubitka na ubrzanjima. Ti ćeš izabrati spram svojih prioriteta.

 

 

Ima lufta:

 

Na knap (ako se zanemari ugao kamere koji možda vara):

 

Knap zbog šipke sica:

[Wolf1984]

Ako ostavljaš iste felge, pakne nema potrebe podešavati ponovno.

Ne gubiš puno...vjerojatno će biti malo teža guma i morat ćeš ju pumpati na malo manji tlak (pretpostavljam).

Od prednosti - malo udobnija vožnja, teoretski niži otpor kotrljanja i malo bolje kočenje.

 

Ne znam koji je bicikl, ako je čisti cestovni onda ne bi preporučio 32-622 jer će to biti široko, ako je to neki gradski bicikl ili fixie onda će to biti ok kombinacija.

[ilicmarko]

Hvala na savetima, u svakom slucaju montiracu pa videti kako funkcionise... Ima li negde u Srbiji, moze i Hrvatska, gde mogu da se nabave MAVIC gume, one su mi fabricke sa tockovima... 

[BikeGremlin]

To što je fabričko, nije uvek najbolje.  

 

Continental gume i Bog da te vidi.  

 

Kenda ako je tesan budžet.

[ilicmarko]

Ove su mi nesto lepse

[zare]

Jos samo da uspe da progura tu 32-ku kroz otvorenu kocnicu na standardnoj drumskoj felni i bice super.

[BikeGremlin]

Je li drumski bicikl u pitanju? Ili hibrid sa v-brejkom?  U svakom slučaju, izduvana će proći bez problema, samo da svugde drugde ima mesta i da je felna dovoljno široka.

[ilicmarko]

Drumski bajs je u pitanju, carbonac, kocnice shimano V brake R561...

[BikeGremlin]

Onda mi nešto govori da će i 28mm gume da prođu teško, ali izmeri, pa ćeš znati, da ne pričamo na pamet.

[Wolf1984]

Onda definitivno ne preporučujem 32 gume čak i da stanu...nema smisla na cestovnjaku. Na karbonca šteta ne staviti 23mm, ali ajd može i 25mm. 

Mavic gume nisu ništa posebno...Continental je odličan omjer cijene i kvalitete, možeš pogledati Michelin, Schwalbe i Vitorria koje su također odlične za uloženi novac.

[damir78]

Karbonac na 32mm, isto kao i kuka na Ferariju...

[pavaobg]

Karbonci su po pravilu agresivne geometrije sa zadnjom gumom koja je max podvučena pod sedište tako da sam jako skeptičan da če 32mm moći da stane.

Pošto već imaš gume probaj, ništa te ne košta.

 

Na novijim karbonskim ramovima uglavnom je 25mm max, ali uvek ima izuzetaka.

[Fiery]

Ništa ne fali dobrim širim gumama, ali teško je naći dobre gume za drum preko 28 mm. Danas je inače trend da se koriste šire gume (praktično svi pro timovi voze 25 mm), pa se i najnoviji ramovi prave sa više mesta. Za bilo šta starije od godinu-dve ipak teško da može da ide preko 28 mm, ako i toliko.

[pavaobg]

Pre dve godine, kad sam jurio gume, najširi drumaški slikovi su bile 28mm schwalbe ultremo ZX. Šire nisam našao.

Oko 28mm je i granica visokog pritiska. 32mm več ide na mnogo niže pritiske od užih.

[BikeGremlin]

Ja teram 28mm gume, a da imam malo više mesta stavio bih barem pozadi 32 mm. Mogla bi da stane i ovako, samo da nisam nabudžio blatobrane na drumaša. Danas sam drumašem išao na posao. Suv.  

[Gadjan]

Siroti drumaš

[chamade]

Ove su mi nesto lepse

Bitna je upotrrebljivost.. lepota je rezervisana za ram koji svojim izgledom i kvalitetom treba da privuče pažnju. Guma.. prvenstveno treba da vrši posao.. sigurno nećeš gledati u nju dok voziš.

 

 

 

 

Drumski bajs je u pitanju, carbonac, kocnice shimano V brake R561...

Ako je drumski otkud na njemu V-brake kočnice???

 

 

 

 

Ništa ne fali dobrim širim gumama, ali teško je naći dobre gume za drum preko 28 mm. 

Ima.. Kojak 35-622..dovoljno brza i udobna istovremeno ali je namenjena za kros i hibrid bicikle dok se na drumski verovatno i ne mogu montirati zbog gabarita.

[karpkg]

Da nije u pitanju ciklokros?

[pavaobg]

Drumski bajs je u pitanju, carbonac, kocnice shimano V brake R561...

BR-R561 su klasične drumske kočnice.