15 odgovora na ovu temu

[profa]

Pozdrav! Možete li da dodate neke komentare ili savete za tip volana: Ravni ili Rizer (zakrivljeni)? Prednosti, mane, namene i sl. Hvala!

Attached Thumbnails

• 

[misaxtr]

Rizer volane kako vlada u MTB svetu misljenje voze 3 tipa bajkera:
- oni kojima je to nebitno, bajk je kupljen sa takvim tipom volana - i to i voze;
- oni koji nemaju pojma zasto ga voze, ali im se svidja kako izgledaju dok ga voze;
- oni koji koji ga voze da bi postigli odredjeni cilj - bilo da je to pozicija ruku, sama kontrola bajka, polozaj tela i sl.

Dakle, moze se reci da je nezahvalno nekom preporucivati sta je bolje, to zavisi prvenstveno od stila voznje, podloge ( terena ), samog tipa bicikla i najvaznije - sopstvenog osecaja.
Licno, vozim iskljucivo "flat" varijante volana, 560-580 duzine sa 5-ostepenim uglom. Navikao sam na njih, od pocetka ih vozim ( mada sam u jednom periodu imao na jednom od bajkova "krivi" volan ). Licno mi odgovara takva pozicija, takva sirina. Ravni volani su za XC voznje i takmicenja gotovo obavezan detalj, lak, cvrst, dobar i kod uspona a zadovoljava i na nizbrdicama. Krivi volan se odomacio u "all mountain" varijantama, "freeride" varijantama, "trail" varijantama bajkova, naravno i kod DH bajkova, zbog, recimo lezernijeg polozaja vozaca. Recimo da su to i uglavnom fullsuspension bajkovi, pa se to nekako i odomacilo u ovim varijantama.
U USA gotovo da 80% vozi riser-a, ali tamo je trend fullsus-a vec uzeo istorijske razmere, pa gotovo da samo takmicari i oni "old school" jos preferiraju klasicne MTB ramove bez zadnje suspenzije. Kod nas jos vlada "flat" varijanta.

[arioth]

Kako da kazem oba volana se mogu koristiti za XC. Prednost ravnog volana je njegova manja tezina i bolji polozaj kada vozis biciklom uzbrdo. Prednost zakrivljenog je bolji polozaj i kontrola nad biciklom kada ides nizbrdo. Kod nas u Makedoniji vise se koristi risebar ali onaj sa 25mm udubljenjem jer je neki kompromis izmedju pravog i onog risebar-a od 50mm udubljenja. Ja licno vozim Truvativ XR risebar sa 25mm udubljenja i nemogu da se pozalim. Ali sve na svemu na kraju sve se svodi na tvoj lican ukus i dali patis od tezine bajka

p.s Da samo napomenem da ravni volani imaju 560mm i 580mm sirine dok riasebar-vi imaju 630mm, 680mm, 710mm, 810mm

[profa]

Ok-to je to...iskreno moj prvi bajk bio je sa riser volanom, a sada vozim flat. Ono što mogu da uporedim je da mi sada zaista nedostaje mala ali odredjena kontrola na nekim deonicama koju sam imao pre sa rizer-om. Ceo bajk na spustu mi je izgledao puno "elastičniji"i sl. mada to može da bude i zbog mnogih drugih parametara...geometrije rama, vrste isl.Hvala u svakom sl.na odgovorima.pozzz.

[Webber92]

ja sam Vozio prvo krive , pa sam promenio na richey flat, pa sam vratio na krive jer nije zgono a i esko srece..... Bar kod mene

[Shain]

Takodje vozim krivi volan i daleko mi je udobniji za voznju od ravnog koji sam probao par puta. Mozda je navika, ko zna..

[Mladen]

ja sam pre wozio prawi (specialized) zatim sam skoro kupi nowi bajk i uz njega je kriwi i mogu da ti kazhem da mi je mnogo lakshe sa njim....nekako wetja kontrola, bolji polozhaj ruku, zgodniji.....za njega swaka preporuka!!!

[spiralc]

Skoro sam presao na krivi volan i mogu da kazem da meni licno vise odgovara (manje bole ledja). E sad malo je teze naci njih na nasim oglasima nego ravne...

Vecito pitanje - sta je bolje - kriv ili prav?

[mixitron]

Na planincu mi je noname 'manje kriv', a na trekkeru mi je pravi ritchey comp, i svaki se lepo slaže sa namenom bicikla.

Na oba gledam da se držim za rogove kad god je moguće, jedino sam na mtb odustao od 'aero' položaja rogova zbog čisto planinske namene, i stavio ih na krajeve volana. Na trekkeru su mi rogovi između rukohvata i šaltera.

Na spustu, krivi je vrlo komotan i upravljiv.
Zgodna stvar kod njega je i što može da se privuče ili udalji mnogo više nego pravi. Primarno kod volana mi je da ugodim sebi udobnu poziciju za duže voženje.

Problem s kojim sam se sreo kod pravog volana je nedostatak mesta - ajd' stavi pored rukohvata pulsmetar, brzinomer, zvonce, svetlo, GPS, rogove... sreća da su mi komande integrisane.

S druge strane, ovaj krivi volan je vrlo širok, i mislio sam se da ga podrežem jedno 3 cm...

[Biodiesel]

Zanima me da li je neko video, ima li ovo negde kod nas da se kupi ili jok more...

Treba mi k'o leba bilo koji od ova dva.........ili bar nešto što liči na njih

[mixitron]

Možda najbolje da pitaš po klubovima...

[Biodiesel]

Možda najbolje da pitaš po klubovima...

Ja ko velim da pitam prvo ovde.....

Zamisli nađem ga posle dužeg cimanja i dam za njega boga oca , a kasnije mi neko ovde kaže "Ma meni to stoji na tavanu i skuplja prašinu. Eto ti ga za dva pivca."

Inače desilo se X puta.

[tataratira]

namjena:
Enduro oriented mid rise (1.5") position ideal for Enduro and long travel all-mountain bikes Weight: 230g


namjena:
XC oriented flat position ideal for hardtail and short travel XC bikes Weight: 149g


u pravilu flat upravljač dođe na "race" biciklima
ja koristim oba, kada mi jedan dosadi stavim drugi
utisci su sledeći:
flat ima bolju kontrolu a i položaj tjela je takav da je prednja guma više opterećena nego na "krivom"
upravljaču pa je samim tim bolji u krivinama i penjanju naravno, ali ubi po zglobovima i rukama

zakrivljeni upravljač ima i svrhu amortizacije a položaj je podređen udobnosti naspram upravljivosti

Flat je VW Golf a Rise je Renault Megan

[barda]

I na Rise može da stane manje "kačeće" opreme: zvonce, ciklokomjuter, lampa, rogovi, GPS...

Zbog toga sam ja ponovo uzeo flat

[stolegrom]

Na bajsu sam prvo imao neki low riser volan, vozio ga izvesno vreme i primetio da mi nikako ne odgovara jer sam imao bolove u sakama. Da li sto nisam navikao na takav volan, ili sta je, ne bih znao. Pokusao i sa menjanjem gripova, pa mi bilo isto. Onda sam kupio Truvativ Team Flatbar i sa njim nemam nikakvih problema. Ocigledno mi polozaj ruke na sipku tog tipa vise odgovara.



# Team Flatbar is cold-drawn, triple-butted AL-7075-TV for maximum strength and weight savings
# Features bead-blast polished-anodize finish
# Color: Black
# Weight: 149 g
# Width: 580 mm
# Bar Rise: 0 mm
# Bar Clamp Diameter: 31.8 mm
# Bend: 5 deg

[gamzzy]

Jednom sam imao ravan korman i onda sam za neke male novce kupio neki Amoeba rizer carbon... I nista, sve je bilo normalno dok nisam dosao na asfaltni spust... nista zahtevno, mogao sam da se prepustim svim culima i shvatio sam kako se lako sprece sa njime, kao da radi na pokret misli a ne pokret ruke odusevljenju mi nije bilo kraja pa sam ja tako krivudao levo desno sve do kraja

Od tada vozim samo rizer kormane: osecaj je fenomenalan, prijatan je polozaj ruku, mogao bih da ih ne pomeram ceo trening, nema potrebe za rogicima i sl...