Jump to content


Fotografije

METODOLOGIJA PLANIRANJA TRENINGA U MODERNOM BICIKLIZMU


  • Molimo uloguj se da bi odgovorio
80 odgovora na ovu temu

#41 vajs

vajs
  • Members
  • PipPipPipPip
  • 352 posts

Postavljeno 26 December 2012 - 10:01 PM

Macane pozdrav!

prva slika; grafikon Desno... da li to predstavlja satnicu ili intenzitet?


pozdrav
  • 0
www.nemanjavajs.com

www.novisadbike.com

#42 bakara

bakara
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1774 posts
  • LocationnBGd

Postavljeno 27 December 2012 - 04:24 PM

^^ ti stvarno nesto vidis na ovim slikama? :shock:
  • 0

#43 vajs

vajs
  • Members
  • PipPipPipPip
  • 352 posts

Postavljeno 27 December 2012 - 05:10 PM

Ono što sam pitao je iz takozvane blok periodizacije u okviru makrociklusa. Potrebno je da imate predznanje i iskustvo u planiranju sezone, makro, mezo i mikro ciklusa da bi razumeli šta oni grafikoni predstavljaju. Ono što je dobro što ništa nije egzaktno i sve je podložno promenama... Zadatak trenera je da nađe model koji daje rezultate na sportisti kog trenira. Ne treba slepo uzimati primere sa interneta i iz knjiga nego treba "osetiti" šta, kada i koliko (mislim na intenzitet i dužinu)... Ovo što je Macan ovde prezentovao je dobro jer se razlikuje od standardnih periodizacija u knjigama i daje solidnu podlogu za improvizaciju i dalje oblikovanje a sve u cilju napretka i boljih peformanski sportista.
  • 0
www.nemanjavajs.com

www.novisadbike.com

#44 pujat

pujat
  • Members
  • Pip
  • 10 posts

Postavljeno 27 December 2012 - 06:35 PM

E bas zato ljudi pustite coveka da pise ko nece da cita nemora , ovo nije ni pisano za decu ja sve tekstove sa ovog foruma naravno macanove kopiram u wordu odstampam na kraju pa eto za neko dete danas sutra to i jeste razlika izmedju nasih sportista a narocito biciklista sto neznaju to ono malo i meni je smesno u last minut .. a kojim tempom se ide.. a sta da ponesem.. pa ih niko ne minira sacekajte kad se dodje recimo do nemoglobina pa cete videti da se nezna bas sve pa covek trenira profesionalce. poz
  • 0

#45 draganninkovic

draganninkovic
  • Members
  • PipPipPipPip
  • 379 posts

Postavljeno 26 September 2014 - 02:05 PM

Definicija biciklizma:

Vožnja na biciklu u pragmatske, rekreativne ili profesionalno-sportske svrhe.
U biciklizmu, grubo rečeno, imamo tri podvarijante:

1. Nužno transportovanje od tačke A do tačke B po hleb i novine.
Transportovanje je motivisano gotovo isključivo namerom da se čovek, umesto hodanja, a sa manje utrošene energije i vremena, prebaci sa jednog na drugo mesto. Onaj ko bicikl koristi u te svrhe, nikada neće izaći da se provoza da bi se provozao ili zato što će to koristiti njegovom zdravlju. Gotovo po pravilu nisu zainteresovani za održavanje bicikla ili raspitivanje o pravilnom sedenju na biciklu i tehnici vožnje. Bitno je da se zadnjica smesti na sedište i da se odradi transportni zadatak. Društveno odlično prihvaćen vid korišćenja bicikla.

2. Biciklisti rekreativci koji ne treniraju u klubu niti pod vođstvom profesionalnog trenera i nemaju ozbiljnih aspiracija ka postizanju takmičarskih rezultata. Osim što koriste bicikl u svrhe kao 1. grupa, biciklisti rekreativci rado sednu na bicikl da se provozaju iz užitka, zbog zdravstvenog benefita ili radi jednodnevnog ili višednevnog cikloturizma (drumskog ili planinskog).
U ovu široku kategoriju (koja se opet može podeliti na dosta podkategorija) spadaju biciklisti koji jednom u mesecu sednu na bicikl i provozaju 10 kilometara, ali i biciklisti koji voze gotovo svakodnevno i godišnje prelaze i do 20.000 km. Obično veoma zainteresovani za mehaniku bicikla, posvećeno održavaju isti i uglavnom dobro upoznati sa osnovama korišćenja bicikla (visina sedišta, kadenca, osnovna oprema itd.). Dosta su dobro upoznati i sa pravilnom sportskom ishranom, a često primenjuju samo delimično ili nikako jer im nisu bitni vrhunski rezultati, maksimalni mišićni
rast, smanjenje procenta masti u telu, postizanje maksimalne izdržljivosti, rad na kondiciji u zimskim mesecima, razvijanje svih mišićnih grupa itd.; često se ne istežu pre ili posle vožnje. Rado bi poboljšali svoje performanse, ali unapred znaju i ne kriju da nemaju namere da posvete
previše novca i/ili vremena da bi se optimalno hranili i vežbali (tu spadam i JA). Uglavnom nisu strogo dosledni u ritmu treniranja već se vode faktorima kao što su količina slobodnog vremena, posvećivanje vremena drugim obavezama, povremeno lenjost, vremenski uslovi lošiji od idealnih itd. Ponekad (često?) ističu društveni aspekt grupnih vožnji, tj. druženje na biciklu. Bitno je da se unapredi zdravlje, druži na točkovima, provoza u samoći radi razbistravanja glave, napravi turističko putovanj©e, poboljša linija i sl.
Društveno izuzetno loše prihvaćena kategorija biciklizma, često viđena kao gubljenje vremena za dokone ili detinjasto ponašanje. Ponekad se tumači i kao pokazatelj slabog finansijskog stanja bicikliste.

3. Biciklisti profesionalci. Osobe koje treniraju biciklizam u klubu, pod vođstvom trenera. Prelaze velike kilometraže mesečno i godišnje, vode računa o treniranju u zimskom periodu, o ishrani, o mehanici bicikla. Velika većina se bavi drumskim biciklizmom, mnogo manje njih planinskim. U grupnim vožnjama je momenat druženja u drugom planu, a najbitnije je pravilno odraditi trening. Najbrža grupa biciklista. :P Bitno je da se postignu što bolji rezultati na trkama, ali i uživa u elegantnom jezdenju drumovima u znoju tela svog i snagom mišića svojih. Društveno ne sjajno prihvaćena kategorija, tek malo bolje prihvaćena od 2. grupe.

Grupe nisu međusobno podeljene ogradom pa pojedinci mogu da se premeštaju iz grupe u grupu/podgrupu, menjaju ambicije i navike itd.

NAPOMINJEM svima koji su pročitali da imaju u vidu da je ovo moje subjektivno mišljenje napisano u jednom dahu i sigurno sa dosta nedostataka, ispuštenih činjenica i zapažanja, generalizacija. Znam da bi ostali forumaši mogli uputiti mnoogo komentara na tekst, ali ih molim da to ne čine već napišu sopstveni pogled na temu po svojoj meri.

P.S. Verujem da bi meni kao rekreativcu veoma koristili saveti od profesionalca prilagođeni mojoj ambiciji i planiranim resursima (vreme, novac, volja) namenjenim toj aktivnosti. I sama uočavam dosta problema tokom sezone izazvanih pretežno neadekvatnim planiranjem vožnji. Pritom nemam mogućnosti da plaćam časove niti imam ambicije da se učlanim u klub.
Sa druge strane, da bi mene taj profesionalac posavetovao, potrebno je da on bude u stanju da odvoji vreme za mene, a to će moći pod uslovom da:
- ga država plaća da bi mogao da savetuje one koji žele savet (– ovome se niko ne nada u Srbiji),
- ga ja plaćam.
Podrazumeva se da je korektno da se treneru plati što će potrošiti vreme (najdragoceniju valutu koju bilo ko može da ima). S druge strane, ja ne želim/ne mogu da plaćam.
Kako ćemo to da pomirimo?

Pozdrav svima

Odličan tekst,iskren,nadahnut,pitanja koja su postavljena tište najveći broj biciklista.Svaka čast.Još kada bi dobili takav odgovor od nekoga ko je iskusan,iskren,dobronameran  i nadahnut da napiše tekst za sva vremena:-) 


  • 0

#46 grbic

grbic
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6460 posts
  • LocationZanzibar

Postavljeno 09 August 2016 - 06:45 PM

http://cannondaleclu...nd-seconds.html

 

32.jpg


  • 1

A u glavi ništa, samo žica drži uši da ne otpadnu.


#47 skylab

skylab
  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 536 posts

Postavljeno 09 August 2016 - 09:04 PM

Za aero tt kacigu i aero bar sam znao da dosta utiče, ali na primer za ovo jednodelno odelo nisam imao pojma da daje baš toliki benefit. Odlična slika :-)
  • 0

#48 Belgarath

Belgarath
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1404 posts
  • LocationVrsac

Postavljeno 09 August 2016 - 09:11 PM

Pravio je neki tip review na yt. Aero odela koje koriste na pro turovima i koze na telu. Ta odela prave manji otpor nego da vozis go.
  • 0

#49 skylab

skylab
  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 536 posts

Postavljeno 11 August 2016 - 10:16 PM

Planiram da uzmem neki trenažer i da malo redovnije počnem da vrtim pedale, posebno kad je ovako ružno i kišovito vreme.

Pošto imam powermetar na biciklu mislio sam da preko ANT+ USB stick-a povežem sa kompjuterom na kome bi bio instaliran neki ovakav software koji bi me iz dana u dan vodio kroz treninge:

 

https://www.trainerr...getting-started

 

Moje pitanje je da li možda postoji neki sličan software u free varijanti?


  • 0

#50 Serbian_SPIRIT

Serbian_SPIRIT
  • Members
  • PipPipPip
  • 163 posts
  • LocationSchweinheim

Postavljeno 14 August 2016 - 04:53 PM

Ne verujem, nisam pretraživao ali može se naći za na primer 1000 1500 dinara za pretplatu na mesec dana. Nemoj da računaš da te stvari uopšte možeš naći besplatno. Sa druge strane i da nađeš koliko je to nešto generalizovano ili opet koliko prilagođeno tebi.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
  • 0

#51 skylab

skylab
  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 536 posts

Postavljeno 14 August 2016 - 10:11 PM

Ovaj Trainer road je stvarno odlican software za trening, ima ga moj drugar sa kojim cesto vozim. Po njegovoj prici ko uspe da izdrzi treninge i kvalitetno na trenazeru zimi odradi bazu i posle nadogradnju, svaka voznja napolju posle toga izgleda ko ladjenje jaja :smile: Na kraju cu uplatiti makar za 3 do 4 meseca preko zime.


  • 0

#52 vidak

vidak
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2640 posts
  • LocationNovi Beograd

Postavljeno 30 August 2016 - 04:41 PM

Ovaj Trainer road je stvarno odlican software za trening, ima ga moj drugar sa kojim cesto vozim. Po njegovoj prici ko uspe da izdrzi treninge i kvalitetno na trenazeru zimi odradi bazu i posle nadogradnju, svaka voznja napolju posle toga izgleda ko ladjenje jaja Na kraju cu uplatiti makar za 3 do 4 meseca preko zime.

Steta sto nema android varijanta.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
  • 0

#53 toleander

toleander
  • Members
  • 2 posts

Postavljeno 11 October 2016 - 02:44 PM

Steta sto nema android varijanta.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Sada ima i softver za Android, izbacili su ga u septembru.


  • 0

#54 vidak

vidak
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2640 posts
  • LocationNovi Beograd

Postavljeno 11 October 2016 - 02:49 PM

Sada ima i softver za Android, izbacili su ga u septembru.

E lepo, uskoro mi stize usb ant+ stick pa ce biti zabave preko zime, bas cu da probam

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
  • 0

#55 Serbian_SPIRIT

Serbian_SPIRIT
  • Members
  • PipPipPip
  • 163 posts
  • LocationSchweinheim

Postavljeno 11 October 2016 - 03:48 PM

Bez power metra taj softver je bacanje novca.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
  • 0

#56 vidak

vidak
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2640 posts
  • LocationNovi Beograd

Postavljeno 11 October 2016 - 04:49 PM

Bez power metra taj softver je bacanje novca.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Moguće... meni je potrebna samo neka motivacija, nešto da mi drži pažnju i da me zabavi dok vrtim dosadni trenažer, probao sam sa tv-om i muzikom ali ne vredi, ovo mi deluje kao ok varijanta. Najduže što sam izdržao na trenažeru je 60min. i smorio sam se od dosade, a bicikl mogu da teram po ceo dan i da mi ne bude dosadno.

Nije mi bitan mnogo napredak u performansama, ciljani trening i slično.

Iz zdravstvenih razloga moram svakodnevno da budem fizički aktivan, zbog dijabetesa.

Posao mi je statičan, a treba mi nešto da što mogu par sati dnevno da radim, zbog manjka slobodnog vremena, da mi ne predstavlja gnjavažu odlazak i povratak do sale za treninge itd.

Ovako sa ovim ili sličnim programom planiram da sebi prekratim vreme dok sedim na trenažeru i vrtim pedale kao zamorac u kavezu, kad ugrabim vreme sednem i vrtim pedale u sobi.


  • 0

#57 Allex

Allex
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1458 posts
  • LocationStarcevo/Pancevo

Postavljeno 11 October 2016 - 04:59 PM

Moguće... meni je potrebna samo neka motivacija, nešto da mi drži pažnju i da me zabavi dok vrtim dosadni trenažer, probao sam sa tv-om i muzikom ali ne vredi, ovo mi deluje kao ok varijanta. Najduže što sam izdržao na trenažeru je 60min. i smorio sam se od dosade, a bicikl mogu da teram po ceo dan i da mi ne bude dosadno.
Nije mi bitan mnogo napredak u performansama, ciljani trening i slično.
Iz zdravstvenih razloga moram svakodnevno da budem fizički aktivan, zbog dijabetesa.
Posao mi je statičan, a treba mi nešto da što mogu par sati dnevno da radim, zbog manjka slobodnog vremena, da mi ne predstavlja gnjavažu odlazak i povratak do sale za treninge itd.
Ovako sa ovim ili sličnim programom planiram da sebi prekratim vreme dok sedim na trenažeru i vrtim pedale kao zamorac u kavezu, kad ugrabim vreme sednem i vrtim pedale u sobi.

Postavi knjigu na korman, citaj i vrti :)
  • 0

#58 IONE

IONE
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 947 posts
  • LocationBeograd

Postavljeno 11 October 2016 - 08:15 PM

Trenazer je dobar za snagu, ali ako hoces zabavu uzimaj valjke.
  • 0

Biciklisticki Youtube Kanal
Kopirajte link(copy/paste) ako Vas prebacuje na Google+
https://www.youtube.com/user/IONESabac


#59 grbic

grbic
  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6460 posts
  • LocationZanzibar

Postavljeno 02 January 2017 - 10:25 PM

500x1020xPower-Pedal-Muscles-BlogReady,q

 

Tekst


  • 2

A u glavi ništa, samo žica drži uši da ne otpadnu.


#60 skylab

skylab
  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 536 posts

Postavljeno 02 January 2017 - 10:51 PM

Biomehanika je čudo, ko bi rekao da u jednom običnom okretu pedale učestvuje čak 10 različitih mišića.


  • 0




0 članova čita ovu temu

0 članova, 0 gosta, 0 anonimnih korisnika