9 odgovora na ovu temu

[marko]

Naslov sve govori . Ko voli nek procita.

Kad svi procitaju , postavicu i interviju sa mehanicarem

U medjuvremenu , ovako izgleda kad MAVIC R-Sys eksplodira.
http://www.flickr.co... ... 977693668/

i ovako

[marko]

bas niko nista nema da kaze ?

[Hari]

Evo ja cu nesto reci.

Samo nek nastave da skidaju tezinu delova, imace besplatnih reklama.

[gaja]

bas niko nista nema da kaze ?

Evo ja ću ti reći:
1. omanuli su tehnolozi u izboru materijala
2. omanuli su u izradi
3. omanuli su u kontroli kvaliteta

u svakom slučaju, neko je žestoko omanuo sem ako nije radio delove u oblasti vremenske
dinamičke izdržljivosti (u principu se stvari projektuju tako da rade u oblasti trajne dinamičke izdržljivosti tj. da se nikad ne raspadnu), izuzetak su delovi kao npr. ležajevi koji se rade u oblasti vremenske dinamičke izdržljivosti - tj. posle odredjenog brojan naprezanja moraju da se zamene.
U suštini preterano skidanje mase može da dovede do toga da deo koji bi normalno imao trajnu dinamićku izdržljivost predje u oblast vremenske izdržljivosti ali to je onda veliki inžinjerski kiks...

[Ciklo]

secamo se ove scene...

[mixitron]

Uh, video sam ovo na eurosport watts-u, surovo Džukac zamalo da magistrira.

Posle nek' mi neko kaže, ma pretežak ti je bajk - ajd' da vidim da se ovom popne auto na točak

[marko]

To je Lightweigt tocak tu. nema to veze, probaj da sa nekih 30+ kmh savijes korman na 90stepeni , isto tako ces da savijes i tocak od 36 zbica. garantujem ti to.

Za mavic r-sys.
Uleteo je liku ispred njega u zatvarac od tocka strcao je na gore. jbg pa se zakacio za to u masi.

[marko]

Ali glavni deo teme je u prvoj slici ako je neko primetio

[Ciklo]

prva slika:

nije ni cudo sto onako bacakaju bidone, kad imaju 44 000 komada...

[marko]

To isto mogu da rade i sa powertapovima