12 odgovora na ovu temu

[yaki]

Vozim po BG, znači rekreativno Zvezdara NB Ada. Ima dosta uspona i ravne vožnje, ture su mi prosečno oko 40 km nekoliko puta nedeljno.
Razmatrajući opcije naleteo sam na ovu kategoriju bicikla. Zanima me koje su prednosti i mane u odnosu na MB i šta eventualno kupiti do 400e

[mixitron]

Prednost: brži na drumu. Mana: manje udoban do (u zavisnosti od kvaliteta komponenti i sposobnosti vozača) neprimeren za ozbiljniju terensku vožnju. Šta da kupiš zavisi od toga jel' hoćeš iz nekog razloga da preplatiš nov ili ćeš da vrebaš dobar polovnjak. Za treker nema potrebe uzimati opremu u klasi iznad Deore / x-5 a moja bi preporuka, pošto se držiš grada i asfalta, bila da preskočiš modele s amortizerom i uzmeš neki s krutom vilom.

[gamzzy]

imaš i ovakvu varijantu: MTB sa točkovima veličine 28" tzv. twentynineri. Na njih paše hybrid guma, pa čak i drumska guma. Veliki točkovi su brži, a i pogodniji su za offroad, jer veći točkovi imaju više gume na podlozi i time bolje "drže" podlogu.

jeftinija varijanta:
http://www.trekbikes... ... port/wahoo

i blago skuplja varijanta:
http://www.trekbikes... ... ort/marlin

[Geri]

Da !

[sonofmilan]

Izvinjavam se kreatoru teme , postavio bih ovde pitanje da ne otvaram novu temu, nadam se da nije veliki off:

pri racunjanju velicine rama, da li postoji razlika izmedju MTB i cross/trekking/hybrid bicikala, ako sam izracunao da mi je potrebna velicina sipke ispod sica 58cm da li mi je za bajs sa vecim tockom potreban i veci ram? I zna li neko dobar kalkulator velicine rama? Mislim da sam na forumu nasao dobar link al sad nema sanse ponovo da ga iskopam.

Hvala

[Gox68]

Sa Totalbike sajta:

Mountain bike (hardtail i full suspension)

Visina vozača Preporučena veličina okvira
Centimetri Inča Veličina
148 - 158 13 - 14 XS
158 - 168 15 - 16 S
168 - 178 17 - 18 M
178 - 185 19 - 20 L
185 - 193 21 - 22 XL
193 - 198 23 - 24 XXL


Ženska mountain bicikla (hardtail i full suspension)

Visina vozačice Preporučena veličina okvira
Centimetri Inča Veličina
148 - 158 13 - 14 XS
158 - 168 15 - 16 S
168 - 178 17 - 18 M
178 - 185 19+ L


Drumski bicikli

Visina vozača Preporučena veličina okvira
Centimetri Centimetri Veličina
148 - 152 47 - 48 XXS
152 - 160 49 - 50 XS
160 - 168 51 - 52 - 53 S
168 - 175 54 - 55 M
175 - 183 56 - 57 - 58 L
183 - 191 58 - 59 - 60 XL
191 - 198 61 - 62 - 63 XXL


Ženski drumski bicikli

Visina vozačice Preporučena veličina okvira
Centimetri Centimetri Veličina
147 - 155 44 - 45 - 46 XXS
155 - 160 47 - 48 - 49 XS
160 - 165 50 - 51 - 52 S
165 - 172 53 - 54 - 55 M
172 - 180 56 - 57 L


Hybridi

Visina vozača Preporučena veličina okvira
Centimetri Inča Veličina Centimetri
147 - 155 13 - 14 XS 47 - 49
155 - 165 15 - 16 S 50 - 52
165 - 175 17 - 18 M 53 - 54
175 - 183 19 - 20 L 55 - 57
183 - 191 21 - 22 XL 58 - 61
191 - 198 23 - 25 XXL 61 - 63


Triathlon bicikli

Visina vozača Preporučena veličina okvira
Centimetri Centimetri Veličina
152 - 160 49 - 50 XS
160 - 168 51 - 52 S
168 - 175 53 - 54 M
175 - 183 55 - 56 L
183 - 191 57 - 58 XL
191 - 198 60 - 61 XXL


BMX

Visina vozača i godine Preporučena veličina točkova
Centimetri Godine Inči
110 - 122 5 - 7 god. 16
122 - 147 7 - 11 god. 18
147 - 193 11+ god. 20


Bicikle za decu

Godine i visina vozača Preporučena veličina točkova
Godine Centimeti Inča
2 - 5 god. 85 - 110 guralice
2 - 5 god. 85 - 100 12
3 - 5 god. 95 - 110 14
5 - 7 god. 110 - 120 16
7 - 9 god. 120 - 135 20
9 - 11god. 135 - 145 24
11+ god. 145+ 26

[BikeGremlin]

Izvinjavam se kreatoru teme , postavio bih ovde pitanje da ne otvaram novu temu, nadam se da nije veliki off:
Hvala

Postavi novu temu sa pitanjem, lakše će posle biti drugima, pa i tebi, da nađeš šta ti treba. Nije lepo tako "kidnapovati" tuđe teme.

Odgovor kolegi postavljaču teme:
28" točkovi su super stvar ako se ne skače po džombama. Putevi, šumske staze, za sve to su bolji točkovi od 28".

Ja sam prešao sa planinskog na "treking"/hibrid bicikl sa točkovima od 28". Prednost je ovo što sam rekao.

Šta je prednost planinskog?
1) Lakše staje u lift kad uzmeš ram za svoju visinu, od odgovarajućeg 28" bicikla.
2) Lakše se nalaze delovi (viljuške, točkovi).
3) Planinski bajs bez amortizera i sa tanjim gumama bez krampona neće ići puno lošije po asfaltu od 28" bicikla.


Šta kupiti? Vrlo nezahvalno pitanje. Moje iskustvo je da za rekreativnu vožnju kakvu si opisao gledaš ram bez amortizera, sa 26, ili 28 točkovima, za koje god se odlučiš. Važno je da ti ram po veličini pasuje. Vidi da bude barem Acera oprema na bajsu - ona je dovoljno dobra, takvo je moje višegodišnje iskustvo od stotinak km nedeljno po lošim putevima + vikend vožnje.
Nov ili polovan - vidi sam. Za 400 e može da se sklopi skroz nov i da radi super to što tebi treba. A može i polovan za 300.

[yaki]

Hvala svima na odgovoru. Iskreno, sve više razmišljam o ovom tipu bajsa. Nikad nisam vozio takav bajs, pokušaću da ga ga iznajmim na sat, čisto da probam kako mi leži, posebno me zanima kako se taj prečnik točka ponaša na usponima

Za sad mi ovo izgleda kao dobra kupovina, mada izlazim iz predviđenog budžeta
http://bike.capriolo...tness/speedster
Vredi li to ičemu za te pare.

[Geri]

Hvala svima na odgovoru. Iskreno, sve više razmišljam o ovom tipu bajsa. Nikad nisam vozio takav bajs, pokušaću da ga ga iznajmim na sat, čisto da probam kako mi leži, posebno me zanima kako se taj prečnik točka ponaša na usponima

Za sad mi ovo izgleda kao dobra kupovina, mada izlazim iz predviđenog budžeta
http://bike.capriolo...tness/speedster
Vredi li to ičemu za te pare.

Bajs je prelep, mnogi kažu da je precenjen zbog opreme...ja vozim trekera, odličan je za sve, uspeo sam da se uspem sa njim i na " petru ", skoro 40% uspona !

[BikeGremlin]

Hvala svima na odgovoru. Iskreno, sve više razmišljam o ovom tipu bajsa. Nikad nisam vozio takav bajs, pokušaću da ga ga iznajmim na sat, čisto da probam kako mi leži, posebno me zanima kako se taj prečnik točka ponaša na usponima

Za sad mi ovo izgleda kao dobra kupovina, mada izlazim iz predviđenog budžeta
http://bike.capriolo...tness/speedster
Vredi li to ičemu za te pare.

Lep bicikl, dobra oprema. Mane:
Pretanke gume, a po tome koliko ima lufta između zadnjegume i rama mi deluje da će se tu teško uglaviti veće gume, blatobrane da ne spominjem. Deblje gume su dobre zbog naših očajnih puteva, a blatobrani ako planiraš nekad voziti bajs ne samo rekreativno, već kao prevozno sredstvo ("ako izgleda kao pseća pišaćka, verovatno i jeste pseća pišaćka").

[yaki]

U beloj boji je prelep bajs. Sinoć sam na netu našao neke slike u jednom oglasu i tek tad sam shvatio koliko su te gume tanke. Ja vozim isključivo po gradu i to uglavnom po trotoarima i sporednim ulicama bežeći od saobraćaja, znači stalno sa ivičnjaka na ivičnjak a između po rupama i džombama beogradskog asfalta. Tu je i faktor moje težine preko 100 kg.
U februaru sam bio službeno nekoliko dana u Bačkoj Topoli, gde se sklapa taj bajs, prolazio pored fabrike dok sam ubijao popodnevnu dosadu, ali tad nisam ni pomišljao da ću poželeti da kupim novi bicikl

[gamzzy]

U tom slučaju ti preporučujem što deblje gume. Što zbog manje mogućnosti bušenja naletanjem na neravninu, što zbog udobnosti, kao i zbog tvoje težine.

[yaki]

Upravo sam ga pogledao, lep u beloj boji baš kakav hoću ali nije to za mene definitivno. Hvala na savetima koji su mi skrenuli pažnju na širinu gume isto kao i na nemogućnost montiranja deblje gume zbog malog rastojanja između točka i rama.
Vraćajući se kući (išao sam bajkom) obratio sam pažnju na broj ivičnjaka rupetina pukotina, džombi i šina na putu na šta bi sve morao da pazim vozeći taj bajs a o čemu uopšte nisam obraćao pažnju vozeći MB
Izbor je sužen na Polar Mirage pro ili Avalanche u XXL veličini. Uzeću jedan od ta dva čim se nakane da ga proizvedu jer sudeći po stanju na sajtu i u razgovoru sa prodavcima oni izgleda misle da je špic sezone i prodaje skijaške opreme oko đurđevdana a tek posle na red dolaze bicikli.