15 odgovora na ovu temu

[kastor]

Prvo da vas pozdravim,i zelim da vas zamolim da mi kazete sta i kako? Kupio sa bicikl i poceo da vozim vec desetak dana po 10km dnevno,za mene je ta kilometraza dovoljna jer sam bio dugo neaktivan i nemogu od jednom da napravim veliki napor,verovatno niji ni dobro posto sam malo citao po internetu o tome.Hteo bih da me neko uputi na koji nacin da mi izgleda treninig koliko puta nedeljno i ostalo, i da kazem imam 35 godina i 100 kila 1.80cm sam visok.Unapred hvala!!!

[kastor]

Dajte ljudi neki odgovor,pa proci ce leto!!!

[Nion]

moj savet ti je svaki dan po 2sata setnje pa tek onda bike

[kastor]

A zbog ceka ako mozes da mi objasnis 2 sata setnje pa voznja,moze li samo voznja nemam toliko vremena?

[Nion]

pa imas 180cm a 100kg tesko je voziti toliku kilazu znaci moras prvo da skines kg da bi mogao normalno da vozis

[kastor]

U prvih par dana mi je bilo extra frka jedva sam dobacivao do 10 km,a sada vec mogu 20 km bez problema.Osecam da mi ide ja imam 100 kg ali nemam sala nego sam nekako nabijen prirodno imam dosta jake butine i listove,bilderi placu recimo kad me vide ali ne volim bodibilding ovo mi je extra bolje.

[Ciklo]

Nion ne zezaj bre coveka.

Nebih da ulazim u metodiku treniranja jer mi nije fah.
Za pocetak vozi koliko ti slobodno vreme dopusta i koliko ti prija. Lagano povecavaj kilometrazu i intenzitet.

Ako se radi o skidanju kilograma, trcanje/jogging bi bilo efikasnije ako se uzme o obzir ulozeno vreme na treningu.

[kastor]

OK,hvala

[pri3rak]

moj savet ti je svaki dan po 2sata setnje pa tek onda bike

ako je do setnje 45min brzim tempom maximalno, ali svaki bozji dan ...

[gilgames]

Pitanje je krajnje kompleksno. Za početak nastavi tako po 10ak km, nemoj svakog dana. Jako je bitno da imaš iskustva u slušanju svog tela. To će doći kasnije. Takođe ne bi bilo loše da nabaviš pulsmetar gde je jako bitno da što preciznije odrediš svoj maksimalni puls pa da na osnovu tog parametra sastaviš svoje zone pulsa. Pulsmetar je tu kao indirektni merač spremnosti, u početku, takođe, i kao osiguranje da ne preteraš u prvih 5km pa da se ostalih 5 (ili koliko budeš kilometara vozio) vučeš. Ima dosta o tome ovde kao i drugde.

Džaba ti i najbolji trening program na svetu (koji realno ne postoji jer je to individualna stvar), ako nemaš pravilnu ishranu i odmor. Te dve stvari su bitnije nego sam trening (u početku).

Konkretno ja bih vozio još jedno mesec dva (pod pretpostavkom da nisi vozio nikad ili od prošle godine) kako bih se navikao na sedenje i položaj na bajku. Ako te nešto bude bolelo i posle par vožnji onda nešto na bajku treba da se menja (što je tema za sebe). Gledaj VREME a ne kilometre. Kada voziš nemoj da vožnja traje manje od 1h. Zagrej se visokom kadencom 15min pa onda ostatak vremena vozi tako da taj tempo izdržiš do kraja. 5 minuta pred silazak smanji intenzitet... Sve ovo je osnova osnove.

Kasnije ubaci po koje brdo, produži vreme na bajsu...

P.S. Koliko ljudi napisa nešto dok sam ja kucao ovo

[devoni]

sve rečeno mada ja se nebi složijo da prvo ide kadenca 15min pa onda ful snaga. jedan dan kadenca drugi dan ful snaga i tako nekoliko nedelja, naravno prvo kod (kardiologa) može i lekar opšte medicine na pregled u najmanju ruku odraditi jedan mali EKG tek toliko da znaš na čemusi ovo ostalo sve stoji što reče gilgames

[gilgames]

Devoni druže, odavna nisam citirao sam sebe:

Zagrej se visokom kadencom 15min pa onda ostatak vremena vozi tako da taj tempo izdržiš do kraja

Ko je pomenuo "ful snagu"? Baš je suprotno slučaj.

Ovo nije vezano za tebe devoni, ali je dobra prilika da zamolim sve koji posećuju forum da se malo bolje uključe u pisanje i pre svega čitanje jer je očigledno da je kvalitet foruma opao mnogo.

Sad sam ja ovde faca pa sve najbolje znam. Naravno da ne. Ali se niko ne trudi da malo razmisli i napiše pravu stvar i informaciju. To se vidi i po dužini postova (u gotovo svim temama). Nešto ofrlje i to je kao to. Onda je bolje da niko ništa i ne napiše, jer je uglavnom sve što pročitam pogrešno ili površno.

U poslednje vreme sam počeo da izbegavam forum jer kao prvo nemam šta da pročitam (osim lepih tura koje pojedinci voze). Evidentno je i to da pravih poznavalaca na forumu nema već duže vreme (ili pišu jako retko) jer niko normalan ne želi da se ubeđuje i gubi vreme sa nekim ko ne zna o čemu priča. A i nema se vremena jer se vozi.

Toliko bogatstvo informacija postoji na forumu od ranije samo neko treba da sedne i malo pretraži. Šteta je velika kako se forum promenio jer sam ovde naučio mnogo toga i zavoleo biciklizam.

[kastor]

Pa hvala vam na lepim savetima,naravno da cu da iskoristim vasa znanja i iskustva da polako krenem u svet biciklizma jer mi se stvarno extra svidja a nisam znao dok slucajno nisam probao a trazio sam se duze vreme u svakojakim sportovima.Svaki vas savet mi je dobrodosao!!!

[zeljkov]

U prvom redu, dobrodošao...
A u drugo redu, na pamet mi pada samo pulsmetar.

I da se upoznaš sa zonama rada srca. Ovde je dosta pisano o ovoj temi, pa malo prošetaj po forumu.

I pulsmetar, kao mjerni instrument, ti može jako puno pomoći u određivanju stanja u kojem si, odnosno da znaš da li pretjeruješ, ili trebaš da se dodatno opteretiš.

Osim toga, kada se upoznaš sa zonama, vidjećeš da postoji jedna zona, pri kojoj tvoje tijelo najefikasnije troši masti... i cilj ti je da budeš u toj zoni... Ne brini se , nije nikakva tortura...

I u početku samo lagano. Korak po korak. Važno je da ti prija.

[kastor]

Pa sta da kazem,osim hvala lepo ,svaka informacija mi puno znaci.

[DISCO]

Doklew god postoji cvrsta volja, nista ne moze da te spreci, samo treniraj