18 odgovora na ovu temu

[enzo]

Pozdrav svima, već sam skinuo knjige neke i tutoriale sa youtube-a našao, kako da sređujem neke stvari, tako da vas neću mnogo zamajavati sa tim pitanjima ( osim ako ne nađem nešto što mi bude trebalo, ali nema toga što meni treba a da nije na youtube-u najmanje )

U svakom slučaju, ja sam ovdje novi, slikao sam svoj (prvi ozbiljni) bicikl i vama ću staviti ovdje fotografije na uvid, kako biste mi rekli sljedeće.

S obzirom da sam ja kupio polovnjaka i da planiram da ga remontujem ( skinem sve živo s njega, prvo ga očistim, eventualno ofarbam, pa zamjenim postojeće LOŠE djelove, novim ODLIČNIM djelovima, vi mi recite šta da mičem a šta ne. Tj. Šta je ovdje falš a šta ''original''. S obzirom da ja pretpostavljam da je sve falš, izuzev ručki kočnica, i možda guma i felni, vi mi savjetujte šta da mičem i šta da uzmem novo, koja marka i model itd...Dakle koje :

kočnice
gumice za kočnice
pedale
gume
felne
mjenjač nemam šta , osim da ga podmažem dobro i sredim ( mada bih i njega stavio da mi je lakše voziti odmah na volanu ali otom potom.
lanac
one zupčanike
mjenjač kineski moram da promjenim
lanac da ispitam kakav je


e sad dajte savjete. evo fotki:











http://img202.images.../dscf0822um.jpg

[sveta344]

Drugarski te savetujem da razmislis o tome da kupis drugi bajs.Ovde na forumu ima bas kompetentnih ljudi po pitanju drumasa,pa pitaj za savet...

[pri3rak]

^+1

[Hari]

+2
Ulaganje u taj bicikl je totalno ne isplatljivo i ravno bacanju para sa mosta, osim ako nema neke druge vrednosti. Tesko napraviti od babe devojku

[zeljkov]

^+3

...mada imam i ideju da taj bicikl pretvoriš u fixi-ja, ili single speed bicikl...

Imaš jednu odličnu konverziju ovde, na forumu:
Mile - Singlepeed
kao i na:
Greengo- restauracija

Ali pazi, fiksiji su sasvim drugi svijet, pedale ne staju, ni uzbrdo, ni nizbrdo...

...a pare u džep, dinar po dinar, i novi bajk...

[climber]

^+4
bacaj to!

[mixitron]

Jel vam teško da obrazložite mišljenje?
Bicikl je mator kao biblija i na njega idu delovi koji se odavno više ne prave, ili, ako ih ima, su u klasi pijačnih igračaka na ciganskom najlonu. Odatle sledi da je svako ulaganje u njega trošenje novca i vremena na autput koji se ne razlikuje od inputa

[pri3rak]

Jel vam teško da obrazložite mišljenje?

Jesi ti u pravu sa ovim pitanjem, al i sam znas da se posle 15543 identicnog slucaja smoris sa objasnjavanjem.Mozda ne bi bilo lose napisati neki genericki tekst, mozda i ostatak tvog posta pa ga copy/paste na buduca identicna pitanja.

[enzo]

Ja vas skroz kapiram kad mi kažete da je ovo staro i da se ne isplati. Ali nije mi jasno zašto se ne isplati ?Ono, kupiću nove kočnice, mjenjač, ovo ono ... Nije valjda da ne mogu danas naći djelove za ovo biciklo ? Mislim , evo pomozite mi ja ne znam zašto ne bih mogao naći dijelove za to... A sad da dajem 300-400 eura za biciklo ne pada mi na pamet. Prvo što nemam. A drugo što nemam. Na kraju krajeva, htio bih ovo da nekako bude CUSTOM varijanta, da ga sredim po mojoj volji. Sviđa mi se ovaj ram i to je to.

Ja kapiram da sam totalni početnik po ovom pitanju, pa molim ljude dobre volje kojima nije smor , da mi napišu par korisnih stvari. Hvala svima svakako na bilo kakvoj priči. Kapiram i ja neke stvari

[mixitron]

Mozda ne bi bilo lose napisati neki genericki tekst

Pa bilo bi nenormalno dobro da napišemo nekakav FAQ i turimo ga na sajt. Onda ko postavi pitanje iz FAQa popije filter a za sve ostalo će biti mnogo više volje da se odgovori.

@ enzo

Bicikl je mator kao biblija i na njega idu delovi koji se odavno više ne prave, ili, ako ih ima, su u klasi pijačnih igračaka na ciganskom najlonu.

Koji deo ti nije jasan? Sve osim stavljanja novih guma i novih sajli na ovaj bajk je uzaludno, jer dobijaš isto to (ili, verovatno, lošije nego staro) a dao si pare.
Tehnologija bajkova ima rok trajanja. Posle nekog vremena ono što je nekad možda bilo vrhunsko rešenje se pakuje na bicikle koji koštaju 50€ a i kvalitet izrade je isti takav, što pre crkne to bolje, više ćeš novca dati majstoru.

[pri3rak]

Kod nas u Srbiji iz nekog razloga vlada opasna fascinacija menjacima, te smo zbog toga veoma pogodno tle za "prevarantski" konicpirane bicikle, kakvi su vecina u nizim brand klasama.Ono ako je zadnji menjac shimano xt mora da ceo bajs valja iako mu je ostalo u proseku 3 klase ispod.

Elem to sto ces mu herojski kineski xufuhohu zameniti nekom shimano plehanom lesinom, imajuci u vidu poluge (na sluh) 6faz pozadi, a pogotovu (ne)kvalitet menjaca koje mozes naci a da se kace kao tvoj, ti nece doneti bilo sta dobro, sem manjaka od ~700-800din u novcaniku.

Sto se kocnica tice, ne mogu da govorim napamet, ali postoji sansa da ti novija kljesta nece biti u stanju da dohvate felnu.

Ako je bas situacija takva da love nema, zameni pakne kocnica, buzire i sajle, ocisti, pregledaj i podmazi osovine, centriraj felne, namotaj novi keper paz vozi&uzivaj dok ne budes u sitaciji da sebi priustis nesto bolje.

Ali opet imaj u vidu da ti ovakav zahvat u servisu izadje mozda cak i vise nego sto bi bio u stanju da za takav, ali sredjen bicikl posle dobijes u prodaji.

[enzo]

A koja je to okvirna cifra ? Mislim, namjeravam da zategnem ove felne, gume još uvijek neću dirati, kočnice ću malo da ''olabavim'' a sam ću u radionici napraviti nešto što mi može poslužiti ako ne nađem kočnice . Nove gumice za kočenje ću da nađem. Mjenjač radi, ali ću ga očistiti detaljno, podmazati, pritegnuti ga , ono jbg, srediti koliko je do mene. A jbt, kao da je avion a ne biciklo, takav utisak stičem od svih ovih komentara. Sve je to čista mehanika ...

[mixitron]

Evo ovako, ako nijedan od delova ne pravi mehaničke ili funkcionalne probleme (hmmm, na isto mu dođe), maksimum ulaganja je da ga dooobro izribaš i podmažeš i zameniš stvari koje propadaju s godinama, kao što su sajle i gumeni materijali. Taj bicikl može da ide ali ono što možeš da staviš na njega je diskutabino bolje od onog što je već na njemu. To je poenta. Grafički prikazan odnos uloženo/dobijeno je sumnjivo paralelan s X osom

[enzo]

pa to sam i pitao. šta je na njemu ''dobro'', odlično ili užasno ... šta bi bilo bolje da se promijeni. Nemoguće da nigdje nema dijelova ovih za ovakva bicikla. Na oglasima ima pun ku*ac stvari... naći će se nešto ...

[zeljkov]

Ako je bas situacija takva da love nema, zameni pakne kocnica, buzire i sajle, ocisti, pregledaj i podmazi osovine, centriraj felne, namotaj novi keper paz vozi&uzivaj dok ne budes u sitaciji da sebi priustis nesto bolje.

Ali opet imaj u vidu da ti ovakav zahvat u servisu izadje mozda cak i vise nego sto bi bio u stanju da za takav, ali sredjen bicikl posle dobijes u prodaji.

+1

...bolje ti je naučiti kako se bicikl rastavlja, sastavlja, podmazuje, kako se pakne mjenjaju, kako se feluge centriraju, i još ta sve to što si sa jubitua vidio, u stvarnosti i uradio, pa i ruke isprljao...
Neprocjenjivo.
Trebaće ti doooosta vremena/pameti/razmišljanja da prođeš sve, a kad dva-tri puta rastaviš i sastaviš, i naravno, podesiš, čitav bicikl, sve će ti sjesti na mjesto, i onda ćeš i sam znati šta u budućnosti da tražiš...
Zato, da nebi ulazio u dubioze tipa dao sam pare za novi dio, ne paše/ne radi/preskup, i da se spaseš svih budućih frustracija, ovaj koji imaš dovedi do maksimalno ispravnog i podešenog stanja...
...i vozi...
Bolje je voziti sat vremena bicikl od 50 evra, nego popravljati 15 minuta bicikl od 1000 evra.

[enzo]

to se traži !

Hvala ljudi, postaviću kada sredim biciklo šta sam uradio, pa da se opet malo smijete hehe

jbg, biće to dobro.

[pri3rak]

pa to sam i pitao. šta je na njemu ''dobro'', odlično ili užasno ... šta bi bilo bolje da se promijeni. Nemoguće da nigdje nema dijelova ovih za ovakva bicikla. Na oglasima ima pun ku*ac stvari... naći će se nešto ...

Poenta je ne dati pare ako se ne mora.Nije stos biti meka za trgovce

Realno na tom biciklu je sve veoma zastarelo, tj bilo je aktuelno pre ~40 godina, ali ako sluzi izvuci mu dusu usput skupi pare pa idi dalje.Zeljko ti je dao dobar savet da na njemu mozes ovladati nekim principima odrzavanja/popravljanja bicikla i za tako nesto jeste idealan.

Nije slucaj da za njega nigde ne postoji ni jedan deo, vec da se neki kriticni delovi tesko nalaze, a i kada se nadju cak i novi obicno budu tako jadnog kvaliteta da su u najboljem slucaju iznudjena a nikako dobra kupovina.

Sajle, buziri, pakne, gume, keper trake i sl i sl jesu delovi ali se ipak vise vode pod potrosni materijal ...

[sveta344]

Ovaj prodavac se zove Zoran Parcetic i kod njega ima dosta delova za stare drumase,a sto je najbolje,povoljno ih prodaje http://www.kupindo.c...EINMANN/9152754

[enzo]

recite mi , dimenzije kočnica se odnose na šta ? pošto u oglasu vidim cifre 53 - 71 mm ?