Oko 60 km od granice Makedonije ka Solunu I jos oko 70-ak auto putem ka Kavali – I stze se do ovog mesta koje ima ekstra cisto more, pescane plaze, plitak prilaz u vodu koja je raj za decu, stari deo grada koji je veoma lep…….i naravno – sav u zelenilu I BRDIMA!
Naravski, uz nas je posao I nezaobilazni dvotockas, jer biti tamo a ne imati njega pri ruci – bilo bi kao imati tiganj bez drske – u mom slucaju jos I gore.
“Domaci zadatak” je odradjen u bazu I Beogradu putem odlicnog sajta ridewithgps.com pa sam tako iscrtao I napravio nekih 7 trekova – ruta za voznju. Uz ovo sam upakovao I Solunsku regiju iz City navigator Europe 2010 kartu za Garmina – I avantura je mogla da otpocne!
Odmah mogu da kazem da su se trekovi radjeni na ridewithgps.com sajtu poklopili gotovo 100% sa kartom koju sam ubacio u Garmin-a, tako da je ovo jos jedan empirijski dokaz kvaliteta ovog sajta. Olaksavajuca okolnost je bila I to sto je teren ( putevi I staze ) u blizoj I daljoj okolini Stavrosa skoro savrseno lepo vidljiv pri iscrtavanju ruta, pa je to I dodatno olaksalo ceo proces “priprema”.
Cinjenica koju treba imati na umu je da shodno tome da ste prakticno na maloj nadmorskoj visini stacionirani, svako kretanje ce biti gotovo uvek penjanje na okolna brda - ukoliko nemate bas neku zelju da vozite asvaltom po obliznjim mestima. Dalje, temperature posle 10-pola 11h krece “pakao” preko 34 stepeni i tada krece I przenje – pa je moj savet – ustanite ranije I vozite po prijatnim ranim jutarnjim satima ( ja sam recimo ustajao oko 7 – 7:15h po Grckom vremenu I bilo je odlicno za voziti. Kasno popodne nije za voznje po terenu, zbog cinjenice da treba kretati solidno kasno a onda se postavlja I pitanje rasvete.
Rute sam koncipirao tako da krecu prakticno iz samog centra – kruznog toka I idu u razlicite delove kako bih obisao I provozao sto vise terena I obisao sto vece podrucje. Takodje, duzina ruta varira – ima ih I kracih I duzih u zavisnosti od slobodnog vremena, afiniteta, ali nemojte da vas zavara duzina od recimo 17-18-20 km – na usponima ce vam trebati vremena I vremena za penranje do vrhova brda…
Prvi susret sa terenom je usledio prolaskom kroz “Ano Stavros” – stari deo grada koji zalazi u brdo I dalje krece put a takvi su skoro svi u okolini – mesavina sljunka, tucanika, stenja, sitnog sljunka, peskovitih delova sa solidno isaranim manjim I vecim jarugama, pa mozete predpostaviti da uspon nije nimalo lake kategorije, pogotovu kada se uz sve ovo dodaju I nagibi koji idu od 5-6-7% pa do 18% ( ponekad je mozda I bolje ne znati sve podatke na stazi ), a takodje I spustevi koji zahtevaju maksimalnu koncentraciju zbog kompleksne konfiguracije terena pa je dovoljno jedno pogresno kocenje da se bajk zanese I zacas izgubi ravnoteza…a podloga je takva da ne prasta greske.
Da sada ne iznosim pojedinosti svake rute, generalno, staze su siroke, odlicne za voznju necete imati bojazni da cete se na nekim mestima probijati kraoz prasumu I zbunje. Na slikama cete videti da je pogled sa vrhova izuzetan, priroda za razliku od nekih primorskih regiona buja I sve je zeleno…
Odabir FS bajka se pokazao kao odlican izbor, jer je perfektno radio posao upijanja svih kamenja, kamencica, stenja I ostalog sto mu se naslo na putu. Daleko od toga da ni HT varijanta ne bi radila posao kako treba, jednostavno, FS bajk je bio “svoj na svome” na ovom terenu I samoj njegovoj konfiguraciji I pruzao izuzetan osecaj u samoj voznji, pa je upoznavanje drugacijeg Stavrosa bilo pravo uzivanje.
Sada mi preostaje da u potaji “pumpam” ostatak porodice da I sledece godine posetimo ovaj kraj I nastavim tamo gde sam stao ove
Evo i kako su rute izgledale:
http://www.cikloberz...hp?img=5581&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5582&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5583&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5584&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5585&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5586&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5587&t=n
Za one koji hoce da koriste I pogledaju rute: http://ridewithgps.c...rs/14938/routes
A evo i par slicica:
http://www.cikloberz...hp?img=5548&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5553&t=n
http://www.cikloberz...hp?img=5562&t=n
Ostale u galeriji:
http://www.cikloberz...ew ... 26mem=95
Uzivajte
