Konačno sam pazario neki bajk i da iznesem moj mali problemčić ali iritirajući problemčić.E sada da se vratimo na temu. Dakle kao što naslov kaže "Lupka sajla"
Dosta mi je trebalo da izolujem problem
jer zaista nisam mislio da lupkanje dolazi zbog sajle. Čak sam prvo mislio da zadnji menjač ili njegov kavez bije u ram pri kretanju kroz grublje terene (i naravno pri silaženju preko ivičnjaka i prelaska preko šahtova)Reč je o sajli koja se nalazi na "top tube-u" i u mom slučaju to je sala zadnje kočnice (V-brake). Nemam sliku ali oni koji znaju razumeju o čemu je reč. Dakle sajla se nalazi sa gornje strane top tube-a odozgo. Nije kao sajle menjača koje se u mom slučaju nalaze na cevi koja povezuje pogon i a-head (tu sajle idu sa donje strane)
Mislim da ste stekli sliku kako stoji ta sajla zadnje kočnice. E sad ona je provučena kroz 3 mala prstenčića (gumena) koja imaju (očito više nemaju) zadatak da priguše lupkanje sajle. Kada se ta mala 3 gumena prstenčića rasporede onda je sve O.K. E sad problem je što oni kada ih rasporedim stoje svega 2 min gde treba pa se posle "smulje" svi na kraj (deo cevi bliži šticni) i onda ponovo lupka.
1. Kako se zovu ti mali gumeni prstenčići? (da znam, radi eventualne kupovine šta da tražim)
2. Da li je bolje rešenje da stavim bužir umesto tih gumica? Bužirom je pokrivena sajla svuda sem na tom delu gde je sajla "gola" i gde su te 3 gumice.Taj bužir ne bi bio fixiran, jer nema onih nosača u koje bi se ubacio vrh bužira (ona kapica).Da li bi to pravilo probleme.
3. E da otpada mogućnost zatezanja sajle (kako nebi eventualno imala dovoljno lufta da lupka o ram) jer sam probao i nevredi.
