12 odgovora na ovu temu

[dragan_dabic]

Taman sto sam resio pitanje da li mi trebaju nove hidraulicne disk kocnice, naleteo sam na drugo pitanje koje nikako ne mogu sam da resim. Koje ? Ceprko sam ovde po oglasima, ima tu malo Avid-a, malo Formule,Polovne, Nove, tamo-amo ne znam sta cu, pa mi treba pomoc strucnog lica oko donosenja odluke. Moram da napomenem da je bajs downhill i da i kocnice treba da budu za istu namenu. Molim vas da uzmete u obzir dostupnost paknova i potrebne opreme (posto za ove koje sam do sad imao nisam mogao da nadjem paknove u srbiji),takodje da li je povoljnije da uzmem nove ili polovne u zavisnosti od kretanja cena (budzet je ogranicen na oko 200 evra) i hvala unapred !

Formula Oro K24 > http://www.cikloberz...how.php?id=7610
Avid Juicy 5 > http://www.cikloberz...how.php?id=4373
Avid Juicy Carbon > http://www.cikloberz...how.php?id=8069
Avid Juicy 5 White > http://www.cikloberz...how.php?id=8012
Magura Louse > http://www.cikloberz...how.php?id=7342

[arioth]

Bez da gledam linkove i stanje samih kocnica odma izbacujem kako favorite K24 i Juicy Carbon. Uzimas od ove dve opcije ono sto ti se vise svidja

[stolegrom]

Ako smem se ubacim sa jednim pitanjcem...Kako ide lestvica kod Formula kocnica, od najslabije, ka najjacoj?

[misaxtr]

XC

R1
oro K24
oro K18

DH

The ONE
Mega

Od najjaceg modela pa nanize.

[marko035]

Imam K24 i koce perfektno,sa Juicy su u istom cenovnom rangu otprilike.Ako su podjednako dobro ocuvane moj savet je k24 jer ide ceo komplet tj avid(za koje verujem da su izuzetne)ide bez rotora pa je to jos koji evro vise.Obrati paznju na potrebnu duzinu creva(zadnja kocnica)i na sistem kacenja cheljusti koji zahteva tvoja vila(post mount ili IS)

[dragan_dabic]

Ljudi Hvala vam na odgovorima, sad gledam K24. Nego i prosle kocnice koje sam do sad imao su bile formula, stare neke boga pitaj za njih nigde nisam mogao da nadjem paknove. marko imas li ti problema sa tim ? Kolko cesto se pune uljem i menjaju paknovi ? Takodje oce li izdrzati silovanje Downhill-a

[vstojnic]

Ja bih odma izbacio sve i uzeo barem neke cetvoroklipne za napred, pozadi opciono.
Sve su to XC kocnice, i mozes im staviti 203mm rotor. I to odlicno koci, bez ikakvog pogovora. E sad problem nastaje na duzem spustu, ukoliko si nemilosrdan prema kocnicama kao recimo ja, sve pocinje da se greje ko nenormalno. Pa tako neke blokiraju, nekima se produzi kocioni trag, itd. Plus male pakne koje se brzo trose. Sve problem do problema.
Opet kazem da ne sporim da odlicno to sve radi kad su hladne, kad spust nije dugacak, kad ne silis.

Moja preporuka samo sto vise klipova. Avid Code 5 (oko 120e nova jedna), Hayes Stroker Ace (110e), Shimano Saint 2009 malo je skuplja, mozda uspes da nadjes negde stare XT cetvoroklipne, magura gustav polovne, itd. Posto je budzet ogranicen o boljim necu ni da govorim.

Ja sam rekao sebi, dva klipa na DH vise nikad, samo 4 i vise.
Siguran sam da Arioth moze isto da ti kaze s obzirom da vozi Code.

A delova i pakni ima svugde, samo treba malo ranije da se poruce iz Madje.

[arioth]

Pa iskreno ja sam fan i dvoklipnih kocnica. Magura Gustav i Formula The One su moji favoriti iz te grupe

Dali si navedene kocnice za Downhill. Jesu. Zasto? Primer: Na svetkom kupu su se vozile Juisy 7 a sada i Elixir CR. Ali ima i razlog. Vozaci NE koce i nemaju potrebe od teske kocnice. Ipak smanje oko 200gr u kocnice na bajku. Ako se ti nalazais u tu grupu vozaca bez problema se ide na DH sa njime. Ako se ljubis sa kocnicom celo vreme dok traje spust onda ulje pocinje da kljuca i kocnica gubi svoje karakteristike, odnosno NECE da koci

[dragan_dabic]

E je*iga sad sam opet u dilemi , skupo mi to gore. recimo da uzmem k24. kakva je procedura u slucaju kljucanja ulja i da li se ti problemi koji nastaju usled lezanja na kocnici lako resavaju ? Sa starim kocnicama nisam imao nikakve probleme osim sto mi se par puta desilo da same od sebe stisnu disk i ne pustaju ga 5-10 sekundi, tad im malo dam mira i sve je kako treba. Ako je to bas problem moracu da namaknem novce nekako sta da radim ....

[arioth]

Cek cek nemoj loso da me shvatis. Da bi doveo ulje do kljucanje treba da se spustas jedno 5-6 min brzinom 25-40km/h i da non stop drzis kocnice. Posto ne verujem da to radis nemoj da se opterecujes sa tim podatkom. Drugo nesto. Kad uzmes(ako uzmes) kocnice, Avid ili Formula i ako imas dobru priliku ubaci u njih DOT 5.1 ulje umesto DOT 4-ke. Kocnica ce bolje raditi i vise trajati(na spustu naravno jer DOT 5.1 ima vecu tacku kljucanja nego DOT 4).

[dragan_dabic]

Pa da necu ih valjda tolko silovati, ako su mi one stare krsine svojevremeno odlicno radile bez problema, valjda ce i ove. Hvala svima sto ste me posavetovali a ja cu videti sta cu da radim i nadam se da se necu zaje*ati. Aj U Zdravlje

[dragan_dabic]

Znate li za jos neko dobro mesto u beogradu de mogu da nabavim polovne kocnice ?

[gamzzy]

Znate li za jos neko dobro mesto u beogradu de mogu da nabavim polovne kocnice ?

nikakva prodavnica ti neće prodati polovnu robu
zato imamo oglase