Do sada je presao barem 10 000+km dok su prenos i lanac jos uvek fabricki (3x6 brzine) i jos uvek radi bez problema. Imao je blatobrane i prtljaznik koji sada nema kako i dosta toga je izmenjeno i to sve iz lokalnih no-name majstora i delove iz fabrike iz moga kraja.
Evo kratak spisak sta sam u proteklu sezonu izmenio:
- 26" crne aero felne x2 2800din
- Gume 1,9x26" x2 1100din
- Unutrasnja Sava 26" x2 400din
- Kocnice klasicne novi tip x2 900din
- Prednja suspenzija 1200din
- Pedale 550din
- Menjac napred 350din
- Brzinomer 900din
- Silikonska flasha (ukrali :@) 300din
- Rogovi 250din
- Alu kapice (poklon)
Takodje sam promenio jedno 10 spica koje su redovito pucale na lezakje policajce po kraju
kao i nekoliko parova gumice za kocenje. Nakon sto su se gume pokrivile kao osmice a i "V" kocnice su bile suvishe slabi, a bicikl bio previse tvrd bez ikakve suspenzije promenio sam dosta toga. Najbze sto sam vozio je REALNIH 65km/h, a najduze 100km u jedan dan. Proslju sezonu sam presao oko 3-4000 km.
Evo kako je izgledao prije da se promeni samo sto je imao prtljaznik, kalnike i stop svetlo. Gume su bile zuto-crne bas kao ove na sliku.
Sada izgleda ovako:
U uporedbu sa biciklima iz ovog foruma znam da ovaj deluje smesno ali bi volio vase savete sta bi da promenim kako bi bio bolji
Svaka ideja dobrodoshla
Pozdrav
Posle su me cigani skinuli sa tog bajsa za vreme bombardovanja!!! Uh kad se setim moje tuge!!! 
