9 odgovora na ovu temu

[ivanovm]

Zdravo,

 

Imamo XT zadnji menjač i imam jednu polugu koja se spušta i podiže. Čuo sam da je to za zaključavanje zadnjeg menjača, je l može neko detaljnije da objasni kada treba da se koristi i kako tačno radi kada je spuštena (otključana) i kada je podignuta (zaključana)?

[Dusan011]

Kada skidas tocak onda otkljucas, treba da je uvek zakljucana kada vozis inace ce da ti spada lanac.

[mhetlerovic]

https://youtu.be/uJmMDZOSaBA

[vidak]

Ja mislim da se tom polugom zaključava menjač da ga ne ukradu mangupi!
Molim admina da ovo prebaci u temu "jedno glupo pitanje"!
Sva sreća da tema "jedno glupo pitanje" nije postojala kada nisam imao pojma ni o čemu u vezi bajseva, pa nisu mogli da me ovako podjebavaju!
Mada nije da nisu na drugi način!

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[ivanovm]

Meni je jedan serviser koji je nekima ovde poznat rekao da ga zaključavam samo kada vozim po neravnim terenima pa zato sam pitao kada se koristi

[chamade]

Vidače, djavole

[vidak]

Meni je jedan serviser koji je nekima ovde poznat rekao da ga zaključavam samo kada vozim po neravnim terenima pa zato sam pitao kada se koristi

https://youtu.be/pvxMch7cmH8

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[Serbian_SPIRIT]

Meni je jedan serviser koji je nekima ovde poznat rekao da ga zaključavam samo kada vozim po neravnim terenima pa zato sam pitao kada se koristi

To je tako zvani clutch sistem. Koristi se na off-road-u jer se zbog neravnina lanac kreće gore/dole što povlači kavez menjača. Clutch sistem na shimano-u je u varijanti da se može uključiti ili isključiti i njegovim uključenjem se skoro u potpunosti onemogućava kretanje kaveza zbog kretanja lanca. SRAM ima isto clutch sistem.

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[ivanovm]

Pa da li da ga držim uvek zaključanim, čak i kada vozim po gradu gde je ravno? 

 

Logično mi je kao što je rekao Dušan da ga uvek držim zaključano i kao što ste rekli jedina razlika je u off roadu...

[Dusan011]

Pa neces valjda da silazis sa bicikla svaki put da cackas zadnji menjac. Uvek drzis zakljucan tj ukljuceno kvacilo dok vozis, kada skidas tocak onda iskljucis kvacilo da ti bude lakse da skines lanac sa kasete. Kod nekih modela postoji podesavanje jacine opruge kvacila, sto je opruga kvacila slabija onda je manja sila potrebna za menjanje brzine ali onda lanac lakse spada sa pogona. Pocetnik ne treba nista da dira jer su inzinjeri to sve nastelovali za normalnog vozaca, dakle drzi kvacilo uvek ukljuceno bez obzira po kakvom terenu vozis a otkljucavas samo kada skidas tocak.