14 odgovora na ovu temu

[sebekkg]

Pozdrav kolege,

 

rešio sam da kupim neki mtb do pomenute cene, može i jeftinije naravno ako ima nešto da valja.

Vozio bih malo po utabanim stazama i asfaltom uglavnom. 

Visok sam 188cm i imam 130kg. 

Kupio sam pre par godina city bike sa običnim amortizerom ali realno nije za mene jer nekako je krut bio i ja pošto radim za računarom sam sjebao leđa posle prve vožnje od 30ak km. Da li je zbog pozicije sedenja ili nemam pojma, kasnije sam ga vozio manje i nije bilo problema ali sam baš vodio računa.

 

Pošto sam ko klinac uvek vozio bajs hteo bih da se vratim vožnji kako bih vežbao pa vas molim za preporuku.

 

Svejedno mi je da li je bajs polovan ili nov, ali bih hteo nešto kvalitetno da neće da me čeka sa problemima stalno.

 

I da li je zbog ledja bolje uzeti mtb sa prednjim vazdušnim amortizerom sa zaključavanjem pa tu naštelovati u zavisnosti od terena.

 

Hvala unapred na savetima i preporukama.

[sebekkg]

* ili uzeti bajs bez amortizera? 

Hvala unapred. 

[BikeGremlin]

Za probleme s leđima vredi videti nezavisno od bicikla (joga i slično).
To na stranu, koliko znam (ispravite me ako grešim), u zavisnosti od vrste problema, nekima odgovara uspravniji položaj sedenja, drugima povijeniji ka napred (udarci ne idu direktno u kičmu, već je telo pod uglom).

 

Brooks Flyer sedlo je odlično rešenje zbog federa koji su dovoljno tvrdi da čovek ne skakuće dok pedala, a dovoljno mekani da odrade posao kod džombi.

Šticne sa amortom ne volim jer menjaju rastojanje od sedla do pedala i mislim da su loša ideja, osim možda onih sa sistemom paralelograma (lično preferiram Brooks Flyer kao rešenje).

 

Što se prednjeg amorta tiče - ima ljudi koji ne mogu zamisliti vožnju bez toga, a ima i kome nije bitan. Sigurno je da ne škodi po pitanju udobnosti.

 

Stari čelični ramovi sa dužim međuosovinskim rastojanjem znaju biti iznenađujuće udobni čak i bez ikakvih amortizera.

Kvalitetne gume širine 37 i više mm prave najveću razliku.

 

Ovo bi moglo biti interesantno za razmotriti:

Članak o udobnosti ramova bicikala.

 

Nisam siguran da mogu predložiti nešto pametno, pošto je problem specifičan (niko sem bicikliste ne zna koji položaj i ram njemu odgovaraju, pogotovo ako postoji problem sa leđima). Tome ni malo ne pomaže ni katastrofalno loša ponuda - malo šta ima na stanju.

 

Bicikl sa ramom za ciklo-turizam, uz duže međuosovinsko rastojanje i drumski (drop) korman koji omogućava lake promene položaja sedenja u toku vožnje bi mogao biti dobro rešenje. Takvih bajseva je malo u ponudi (pogotovo u L veličini rama, što bi verovatno bilo dobro spram visine od 188 cm).

 

Čak je i Surly prestao proizvoditi svoj Long Haul Trucker. 

 

Možda vredi gledati ovaj polovni - uz dodatak oko 100 evra za Brooks Flyer sedlo (sa svim prednostima i manama kožnog sedla), oko 200 evra za neku kvalitetniju viljušku, oko 100 evra za udobnije gume višeg kvaliteta... da, nakarika se:

https://www.2bike.rs/cikloberza/mali-oglasi/bicikli-6/city-turing-10/bulls-streetflyer-3x8-disk-58cm#.Yk6f89kmyUk

 

Trenutno ne nalazim ništa pametnije.

[Dusan011]

Ovaj bicikl je udoban i brze ces smrsati (link)

[sebekkg]

Premali je ovaj moj klon tj fatboy .

 

Baš sam malopre svraćao kod drugara u biciklističkoj radnji u KG. Imao je u ponudi Cross GRX 9. Sve Shimano, hidraulika takođe, Rockshox vila judy nije sad neka klasa ali bolja od onih sr od 5000 dindzi (bar po mom misljenju). Ali se plašim da sa veličinom rama od 51cm mi je mali bajs. Ne bih da rizikujem sa kupovinom, pa posle da prodajem ako ne mogu da se dobro namestim.

I sad kad sam došao kući baš gledam ponudu novih bajseva po sajtovima. Ono je tuga, čoveče.
Sve sami nespareni bajsevi po nekim cenama suludim, a šatro ubacuju amortizere napred, a bolje da stave čeličnu fiksnu vilu.

[mixitron]

Ja vozim sve, i po pitanju terena i po pitanju bicikla. Ako te zezaju leđa, ili ti bicikl uopšte ne odgovara nije naštelovan, ili (pre) imaš problem sa leđima. Amortizer s tim nema veze. Svakako, niti treba da uzmeš prevelik ram pa da se pružaš po njemu, niti ti treba da sediš vertikalno k'o na holandezu. Na biciklu svaki deo tela treba da je u krivinama i lukovima, tako se mnogo bolje apsorbuju udari.

 

Ne znam šta definišeš kao „blagi off-road“, ali uzmi i gravel bicikle u razmatranje ako pod tim smatraš letnje puteve i pecaroške staze.

[sebekkg]

Ništa preterano ali kao što ti reče staze sa manjim džombama, malo utabane, malo nekih plitkih potočića ako i koji naiđe i ostalo je asfalt i ne asfaltirani putevi sa rupama . To je vožnja po Šumaricama u Kragujevcu i po okolnim selima. 

Znam da imam problem sa leđima zbog neaktivnosti i posla kojim se bavim ali nekako sa starim mtb koji sam imao još kad sam bio klinac sam se bolje vozio nego na ovom city bajku što sam imao. Iako je po merama veći, nekako mi nije legao pa sam morao bukvalno da naštelujem sedište skroz nazad i opet da sedam što više pozadi kako bih uposlio kičmu kako treba, a ne da sedim uspravno. Mislim da me je to i zezalo jer je kičma povijena nezgodno zbog kolena koja budu bliže volanu nego što bi trebala i dok truckam po putu eto ti problema. Posle kada sam poštovao sedenje skroz pozadi onda je bilo bolje ali opet nekako meni neodgovarajuće i previše me zamaralo.

Sad bas gledam ove bajseve na cikloberzi i sviđa mi se taj koncept, sličan fazon kao i moj prastari mtb  (iz 2001., dobijen od rođaka iz italije ) je sličan fazon. Baš ću ga uslikati sutra da vam pokažem. 
Ne deluje mi loše ta varijanta bez amortizera napred jer čim je fiksna vila onda nema šta da ode osim onih ležajeva-kuglica (ako se ne varam) ali to i nije prevelik trošak.
 

[sebekkg]

Evo ljute mašine iz moje mladosti  

 

 

 

I sad sam baš izmerio, šipka za sedište je oko 48cm, a između volana i sipke oko 56cm. 

[omega]

Evo ljute mašine iz moje mladosti  
 
 

 
I sad sam baš izmerio, šipka za sedište je oko 48cm, a između volana i sipke oko 56cm.

Дефинитивно ти треба већи бицикл.

[vidak]

Дефинитивно ти треба већи бицикл.

A bogami i sedište

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[omega]

A bogami i sedište
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[sebekkg]

To sedište mi je bilo na city bajsu što sam prodao pre neki dan, pa ga nisam jos vratio. Nisam baš fakir

Sent from my SM-G780G using Tapatalk

[mixitron]

Znam da imam problem sa leđima zbog neaktivnosti i posla kojim se bavim ali nekako sa starim mtb koji sam imao još kad sam bio klinac sam se bolje vozio nego na ovom city bajku što sam imao.

 

Sad bas gledam ove bajseve na cikloberzi i sviđa mi se taj koncept, sličan fazon kao i moj prastari mtb
 

1. Sedim i ja za kompom od jutra do mraka. Nije to, nego primenjena fizika plače za tobom x)

 

2. U više navrata sam usmeno i pismeno tvrdio da je gravel marketniški koncipiran kao „the prava stvar“ jer su skapirali da 80% ljudi vozi MTB po mestima i na način za koji su tehnologije sa tvog prastarog MTB puna kapa. Onda su to samo malo vizuelno osavremenili.

[sebekkg]

Gledam već neko vreme bicikle na osnovu vaših saveta. I nisam se zaletao sa kupovinom da ne bih opet prošao kupujući ne odogovarajući bajs pa da ga posle ne vozim.  Pošto sam pretežak skontao sam da treba gledati ili mtb koji nema prednji amort ili baš ako bi naišao neki sa nekom boljom vilom tipa rockshox reba i sl. Mada znam da mi ne treba... Samo sam video jedan mtb na cb sa krutom vilom da valja ali mislim da sa cenom od 550e nije baš povoljan.

I još gledam neki gravel ili ne baš sportski nastojeni drumaš sa barem 32 žbice po točku. I sa gumom malo debljom (skladnijom mom kontrabas stasu).

Realno ponuda je baš šarena/slaba ako smem da primetim.

 

No, htedoh da pitam za preporuku za veličinu rama prema tipu bicikle. Jer čudno mi je kako neki sajtovi preporučuju veličine reda 58-59, a neko 53. I sad pri veličini da li se uvek misli na visinu od srednjeg pogona do vrha cevi za sedište ili efektivna vrednost gornje cevi?

 

Visina (i dalje ista ) 188cm, unutrašnost noge ~83cm, ruke od vrha ramena do korena šake ~60cm.

[Dusan011]

(link)