Koje su dobre i lose strane menjaca u glavi zadnjeg tocka spram obicnog menjaca na lancu?
Ocigledno mi je da se manje prlja jer je unutra, ima manje brzina, najcesce 3 i da je komplikovan za popravku jer su to planetarni zupcanici sa teze dostupnim delovima, i verovatno su skuplji posebno sa 7 brzina, i deluje mi nezniji.
Moze li neko da obrazlozi?