Smasher me podstakao da i ja iznesem ukratko utiske o uređaju koji od skoro koristim. Možda nekome bude od koristi.
Roam je bez problema prepoznao Magene senzore kadence i brzine kao i Garmin pulsmetar traku.
Preko aplikacije mogu da se skinu mape za određeno područje. Za ovo područje gde ja živim ( Nemačka ) mape su detaljne. Ucrtani su svi šumski putevi.
Na uređaju postoje predefinisane stranice sa određenim podacima. Na prvoj stranici su uobičajeni podaci. Na drugoj stranici su podaci vezani za uspone ( elevacija, nagib i slično ). Treća stranica je za navigaciju i četvrta stranica su Strava segmenti. Nakon toga mogu da se dodaju stranice po želji. Podaci se slažu po prioritetu. Na svaku stranicu može da se postavi 11 podataka. Ja ne vidim dobro na blizinu i meni je bez naočara, čitljivo do 7 podataka na stranici. Napravio sam 2 stranice i uglavnom držim 4 podatka na stranici koja su uvek jasno vidljivi. Puls je posebno istaknut, što mi se sviđa jer mi je to najvažniji podatak.
Roam ima svetlosni senzor i sam podešava osvetljenje. Vozio sam i danju i kad padne mrak i uvek je sve bilo čitljivo.
Za poslednje 3 vožnje ( ukupno oko 9 sati ) nisam punio bateriju. Baterija je na 50%.
Glavni razlog zbog koga sam se odlučio za Roam je navigacija. Prema testovima ovaj uređaj ima najnapredniju navigaciju ( bar prema onome što sam ja čitao ). Danas sam testirao navigaciju i evo utisaka.
Rutu sam napravio u RidewithGPS i preko aplikacije učitao u uređaj. Na ekranu je stranica sa podacima koje sam sam napravio i kada se približim skretanju na oko 250 m oglasi se zvuk i na donjoj liniji se pojavi informacija koliko ima metara do skretanja i na koju stranu se skreće. Ta traka ostaje do raskrsnice i pred samo skretanje ponovo se oglasi zvučni alarm. Uočio sam da piše da do skretanja ima 25 ili 30 m, a već sam na raskrsnici. Na to sam se brzo navikao. Ubrzo se pojavio drugi problem. Strelica pokazuje da treba da skrenem levo a zapravo treba da skrenem desno. Prebacio sam se na stranicu za navigaciju i kad se pogleda ruta jasno je da treba skrenuti desno. Verovatno je neka softverska greška.
Onda sam namerno skrenuo sa rute. Uređaj brzo preračuna novu rutu i počne da navodi da se što pre vratim na rutu.
Testirao sam i opciju "Take me to start". Prekinuo sam praćenje rute i izabrao ovu opciju. Uređaj je brzo izračunao najkraću rutu do mesta odakle sam krenuo i to funkcioniše jako dobro.
Navigacija je upotrebljiva i pored uočene greške, posebno ako se prati stranica koja je predviđena za navigaciju. Nije to kao u autu ali rekao bih da služi svrsi. Današnja proba je bila na poznatom terenu a pravi test će biti kada budem na nepoznatom terenu.
Roam nema touch screen, što je meni bitno jer najčešće vozim sa full finger rukavicama i dugmići su mi praktičniji.
