114 odgovora na ovu temu

[Dusan011]

Da sam psihodramska savetnica pod supervizijom rekao bih da je mozda lose i za duh a ne samo telo, mada zavisi od cega covek bezi mozda je ovo manje zlo. 

[Boris_volimCorbe]

Ja se još sećam "belog" rumenila na tvom licu kad smo vozili Durmitoring.. 8 500 visinaca za 3,5 dana ali sa bisagama.
Grbić je rekao da si tad bio rumen kao siporex blok

Da, upropastio me spust u rupu tj gubitak 600m - takozvani Šavniking

Svako ima svoje izazove, ali ja mislim da bih radije žvakao sopstveno koleno nego se besomučno vrteo po istom usponu. Čak ni da mi ponude najbolju hranu u toku vožnje. Ali to sam ja, a nije ni da sam ja baš potpuno prav u glavi.

[MI1966]

Kad odem u Le, mogao bih da probam Kukavičing...

[chamade]

Kad odem u Le, mogao bih da probam Kukavičing...

Loš je pit na Kukavičingu. Prošao letos tuda. Ali zato je od Vranjske banje, tačnije od sela Korbevac do Besne Kobile put fantastika.. 7 krugova po 1287m i 51km.. 9009 metara i 350km.

[MI1966]

Od Vučja nagore može da se Kukavičinguje, ima asfalt.

[chamade]

Od Vučja nagore može da se Kukavičinguje, ima asfalt.

Ima do motela. Dalje je put u katastrofalnom stanju.

[chamade]

Idealan potez je Prijepolje - skretanje za Kamenu Goru.. 8,3km čistog uspona, + 523m, -5m. Zbir je 282km i +8891m. Odličan asfalt, na početku i na kraju ima i prodavnica.

[MI1966]

Šalu na stranu...

Ne bi trebalo samo da se gleda % uspona i dužina, već i kvalitet puta, širina, da li ima oštrih krivina (sve to zbog spusta), koliki je saobraćaj, ima li vode (ako se ne parkira auto na početku ili na vrhu), prodavnica, zaklon od kiše...

Naravno, ja bih išao samo ako 100% ne bi bilo kiše, da vetar nije jak (pogotovo da nije bočni), u autu bih imao hranu i vodu, kao i baterije za svetlo...

[Gadjan]

Sve te stavke su skoro pa nebitne u poređenju sa % uspona.

Ja ću sigurno raditi everesting, čisto da se upišem tamo u hall of fame. Samo ne znam da li sledeće sezone ili neku od kasnijih (zbog planova a i ne znam kako se poklapaju vrste treninga za ono što mi je prioritet narednih par godina (kidanje i zverska forma) dok sam još čemu tj "mlad").

Ali privlači me i izazov mi je samo Rudnica-Kopaonik ili tako neki epski uspon. A i zbog dužine, interesantnije mi je i lepše penjati 20 km u komadu "samo" 7-8 puta nego neki kratak uspon gazilion puta. Pogotovo manji nagib tipa Avala i slično mi nije dovoljno izazovan iako je blizu i lakše oko logistike.

 

Na stranu sve ostalo, ne bih mogla da sedim toliko u sedlu u kontinuitetu, teorije nema...

Pa kad ne znaš šta je dobro sedište.

[MI1966]

Kako nije bitno...? Pa zbog spusta je bitan i kvalitet asfalta, i širina puta, i krivine, i obim saobraćaja... Svakako i česma i prodavnica, ako se ne ide autom.

A uspon svako bira kakav mu najviše odgovara.

Dok oko onog gore navedenog mora se voditi računa u svakom slučaju, bilo koja staza da se odabere.

[miree]

I meni se, kao i Gadjanu, vrti ista ideja za Rudnicu. Donja tacka Ibarska, gornja hotel Putnik, nema potrebe da se ide skroz do Konaka. 7 takvih penjanja je dovoljno da se zavrsi posao. Put je dobar, ima lakat krivina, ali nista strasno...

[BikeGremlin]

Everesting nema vremensko ograničenje, jedini uslov osim visinaca (i toga da može da se vozi samo jedan isti uspon) je da sve bude jedna aktivnost. Broj pauza je neograničen, ali zabranjeno je spavati tokom cele aktivnosti.

Na stranu sve ostalo, ne bih mogla da sedim toliko u sedlu u kontinuitetu, teorije nema...

 

20 i kusur uspona uz Venac (to je oko 400 metara visinske razlike od podnožja do vrha)? Mislim da bi mi posle toga preseo i bajs i Venac. 

[srdjoni]

20 i kusur uspona uz Venac

Ili 40 i kusur uspona na Bukovac. Javi se kad budeš baš zaludan, pa da probamo. Imam dobro mesto u blizini, za okrepu

[BikeGremlin]

Ili 40 i kusur uspona na Bukovac. Javi se kad budeš baš zaludan, pa da probamo. Imam dobro mesto u blizini, za okrepu

 

Može kad bude toplo - maj, ili jun. 

Realan plan: jedan uspon, roštilj i par piva na vrhu, dremka, pa uveče kući.
Za 40 godina imam(o) Everesting!   

[srdjoni]

Realan plan: jedan uspon, roštilj i par piva na vrhu, dremka, pa uveče kući.
 

Dogovoreno

[3opaH]

Да помогнем Срђану

Венац је 250 м, узбрдо, а дужно 4300 м и толико низбрдо.

Отприлике за овакву акцију треба 36 кругова или ти 9000 м узбрдо и 305 км. Укупно 2,9%

а временски ... не смем да напишем. 30 мин горе и 12,5 доле.  без паузе 25,5 сати.

Ето вам Новосадски изазов.

(Подаци према ridewithgps.com)

[Gadjan]

Da i meni je zazvučalo previše 400 m visinske razlike. Pa Rudnica Kop je "samo" 1300, ova brdašca nazovi planinice Fruška Avala Kosmaj.. su tako nešto smešno 200-300.

To je suviše lak uspon, nije dovoljan izazov, ako se već radi everesting tj trenira i sprema za tako nešto, barem meni. Draže bi mi bilo pokušati na nekom epskom usponu pa i ne uspeti nego završiti nekih zilion krugova negde u košiluku.

Nego, kakvih 30 minuta do gore?! To je dugačko kao Avala, a osetno lakše..

[MI1966]

Po mom mišljenju, na težem i dužem usponu, sa manjim brojem ponavljanja - lakše je!

Na lakšem i kraćem usponu, na kraju krajeva, opet se moraš popeti tih 8848 metara, ali taj veliki broj ponavljanja čini ga težom varijantom, jer ulazi u igru jačina karaktera, volja, motivacija, psihička snaga...
A Everesting je teška avantura baš zbog toga, jer nije ništa epski napraviti vožnju sa ukupno 8848 m penjanja, izvoziti 500 km u komadu ili voziti 40 sati bez većih pauza. Ali voziti 20-25-30 sati gore-dole po istoj deonici 25-30-35 puta... još ako to radiš bez društva, sam... i ne odustati...

[mirek200]

Pa jel ima  neko ko je izvozao taj vas  Everesting,ako ne, bar Akonkagving,ili Kilimandzaring  ,ili je sve u domenu teorije.Mislim na forumase,a ne drugov drug.

[Serbian_SPIRIT]

Znam da je prošle godine jedna devojka Beograda završila eversting i znam da je Željko pravio 19000mnv možda više kao trostruki eversting.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk