4 odgovora na ovu temu

[devildevil501]

Pozdrav, uzeo sam skoro bicikl Focus Whistler Sport Series, i bicikl je stajao, trebao je lanac da se podmaze, ocisti, i menjaci da se nasteluju, to sam resio, sad posto ima disk kocnice zanima me zasto skripe, pretpostavljam da treba plocice da se zamene, isto tako i amortizer skripi, i donja strana desnog siftera se malo odvaja od gorne, i da li to mogu da namestim? Isto tako me zanima posto sam nov u biciklizmu da li sam da menjam plocice i stelujem zadnje kocnice za disk(jer ima trenja na tocku kada ga zavrtim, stane posle tipa 2 sekunde dok se prednji vrti dosta duze, ps zaboravio sam da napisem pre)

<diskovi na kocnicama nisu iskrivljeni i ne prave osmicu<

 

 

Amortizer je : suntour xct v4 mlo

Kocnice su : Draco Tectro 2

I sifteri su mi : Shimano Acera (ne vidim ni jednu drugu oznaku)

 

 

[Markoris]

Skini zanji tocak i provjeri kako se vrti i ruci, prepostavljam da ke bicikl polovan i da nista nije podmazivano godinama. Ako se ne vrti u ruci onda otvaraj nablu i vidi kakvo je stanje, sve ocisti podmazi i vrati. Ako je ok i ako disk zapinje od kocnicu, popusti dva sarafa koja drze celjust zavti tocak stisni kocnicu i onda zavrni sarafe dok drzis kocnicu, postepeno jedan pa drugi safaf sve dok potpuno ne stegnes kocnicu.
Amortizer na servis ili sam otvori , ocisti prasinare, podmazi i vrati.
Shifter ne kontam sta je ovako napamet.


Послато са SM-G975F помоћу Тапатока

[Ludisha]

Sto se tice plocica, i ako budes stavljao nove obavezno alkoholom dobro ocisti rotore jer ako skripi moguce da je zamasceno i to i plocice a ako samo stavis nove mozes odma da ih upropastis, peku to ljudi na ringli ali iskreno ja moje dok nisam promenio nisam uspeo da odmastim, verujem i da drugi isto urade nego puste pricu cisto da ispostuju legendu o przenju plocica

[devildevil501]

probao sam da vrtim zadnji tocak dok je skinut, ide super, probacu sutra ceo bicikl da ocistim jer je relativno dosta prljav, a za amortizer sam bio u servisu, i pitao me covek koji je amort, ja rekao, a on kaze ma vozi ti to dok se ne raspadne, a za nov amort nemam para trenutno, i prijatelj jedan mi je rekao da amort ne mogu sam da otvorim jer mi navodno treba neki specijalni alat? sad da li je to istina ili mogu opusteno da ga otvorim ocistim podmazem i sve ostalo, i ako moze objasnjene o tome sta su nable, rotori itd, nov sam u ovome, hvala (msm znam otprilike, al bih voleo u detalje da bih znao sto vise)

[Atomislav]

Cesljaj forum i uci, gledaj yt klipove...

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk