71 odgovora na ovu temu

[zoran031]

Što sam tražio, dobio. A šta ti imaš da se javljaš na moje pisanje, da li to radiš namerno?
Prošle godine u leto, bi ovde priča o kasetama i ti se uključi u diskusiju sa mnom, upozorio sam te tad da mi ne malerišeš kasetu, nisi se obazirao i ja posle dva dana zamenim istu. Nije bilo mnogo lufta, ali garancija trpi
E da ti meni ne bi i sad napravio problem, jer sam osetio da ti je urokljiva tastatura, ja sam se spremio.
Ne poričem da je to i ime i klasa, ali mene rekreativca, te marke nešto i ne fasciniraju. Pisao sam već da znam,a i osetio sam razliku između mercedesa i keca, ali što se tiče bicikli i trajanja delova, tu već imam drugo mišljenje.
Ne znam koliko košta campagnolo po srpski glavčina, i kakav je užitak vožnja sa njom, ja opet kažem da sam prešao 21.000 km, bez podmazivanja prednje (stvarno ne znam što je majstor podmazivao zadnju, valjda mu to u opisu posla, kad je već skinuo točak), vozio i po snegu, kiši, rizli, soli...i nema nikakvih problema.
P.S. Kad budem u skorije vreme pisao o zameni delova, ne moj da se slučajno obraduješ da si uspeo da me urekneš , jer imam nameru da menjam i točak (malo je kriv) i lanac i lančanike i srednji pogon, ako mogne u reklamaciji, ako ne, Bože moj, daćemo 50-ak jevreja i pičimo dalje.
P.S.S. Brko vozi biciklu, hebo nauke, mene boli glava od previše učenja. Samo prosto i ako može i prostije. :lol: :lol: :lol:

[marendica]

Xaxaxaxa, sto bi namerno , nego vidim da je slicna tema pa reko cisto da vidim da li mogu to sam da uradim. Jer se i ja slabo razumem u te delove. Do juce sam vozio pony . Pa mi sad ovo sve malo nepoznato . Nisam ni znao da su ti delivi toliko skupi...
Veliki pozdrav

[brko83]

@Zoran
A jel to kineski beli luk, treba da znas da samo domaci (onaj sitan) radi protiv uroka jer kinezi ne znaju sta je urok

Lako je to kada mozes u svakom trenutku da obezbedis 50-70 evra za zamenu pogonske grupe ali...Mnogo puta mi se dogodilo da mi doteraju tako bataljen bajk i kad im kazem cenu oni WTF pa nije to auto....

Ne radi se samo o kvalitetu campagnolo nable nego o cuvanju necega sto je neko sacuvao 30-tak godina...

Moji klinci sada imaju 3 i 6 godina i nista vise ne bih voleo nego da im sacuvam u radionici jedan superrecord-record ili bar chorus bajk sa celicnim ramom u mint stanju....

Cisto da vide sta se vozilo nekad i da po nekad uzvaju u lepoj retro voznji...

"nauka" mi ide u rok sluzbe uz biciklizam, jednostavno koliko volim da vozim toliko volim i da po nesto popravim na njoj...

Nadam se da nisam nista urekao:)

[zoran031]

Domaći, domaći,

[brko83]

Domaći, domaći,

[VuleR]

Ajde da pitam i ja nesto, nisam do sada imao ovakvu situaciju. Uzeo danas da podmazem prednju nablu (SRAM DISC) i kada sam je rastavio vidim da je sa desne strane bila pustila malo prljavstine unutra. Nije krcalo, ali je mast bila vidno zaprljana u odnosu na levu stranu. E sad, ono sto me muci je sto su i kuglice sa desne strane promenile boju, nekako su potamnele i izgubile sjaj. Pretpostavljam da su mikroni u pitanju, ali da li savetujete promenu kuglica ili da sve lepo podmazem vratim na mesto i teram

 

 

[Filip89]

ako leziste za kuglice nije mnogo potroseno, onda ne moras, ali sledeci put prilikom podmazivanja ces svakako morati da menjas kuglice

[Vanja_V]

Da malo osvezim temu koliko je prakticno a i finansijski isplativo da sam otvorim i podmazem nable (rekreativac u biciklizmu), nije podmazano od kad sam kupio bajs. Ili je pmetnije da se odveze u neki servis i da se tamo sve zavrsi?
Hvala svima unapred

Sent from my K013 using Tapatalk

[grbic]

To nije problem uraditi, samo je potrebno imati alat (konus kljucevi) koji mozes da kupis za 300-400 din po komadu.

[vontica]

Pozdrav svima!
Intresuje me odrzavanje(podmazivanje)industrije,nable sun ringle.Sve radi kako treba,dal ih treba podmazati s vremena na vreme?

[grbic]

Ako se podmazuju u nekom kracem servisnom intervalu ima smisla, ako je taj period na godisnjem nivou onda je smislenije koristiti ih dok ne pocnu da otkazuju, ili preventivno zameniti. Lezaj u srednjoj varijanti kosta u proseku 400-500din, a potraje par hiljada km.
Ako podmazujes najbolja opcija je uspricavanje masti medicinskim spricem izmedju kuglica, uspricana mast ce izgurati staru koju cec obrisati nekom krpom. Zarad sigurnosti, uspricas 2-3 puta u krug. Ako se lezaj cuje ili oseti zapinjanje posle podmazivanja onda je bio spreman za zamenu.
Licno mi se pokazalo u dosta slucajeva da lezaj ne moze da se spasi ni podmazivanjem, uslovljeno masinskim necistocama, spoljnim uticajem vlage itd...
Lezajevi za tockove su malih dimenzija i malog zapreminskog prostora koji ne moze da primi vecu kolicinu masti te se zbog toga fabricki koriste posebne masti. U kucnoj varijanti se koristi litijumska mast.

[vontica]

Hvala!

[kasalovic1996]

Да ли има потребе отварати наблу пре уградње ради мењања масти и штеловања?Набла је нова,шимано м475,неки од вас су писали да то раде обавезно пре уградње,па ме занимају и остала искуства.Овој би вероватно требало штеловање,пошто осовина мало запиње.

[Bax]

Nabla koja ima Quick Release, treba da ima mrvicu luvfta pre nego sto se montira, zato sto taj luft biva izvucen sa stezanjem QR prilikom montaze.

Ako je pretegnuta, krace ce trajati.

[BikeGremlin]

Sve nove nable sa solja konus sistemom je dobro podmazati i proveriti zategnutost pre koristenja.
Ovde sam napisao uputstvo, sa sve slikama.
http://www.bikegreml...-nabli-bicikla/

[kasalovic1996]

Подесићу је мало сигурно.Што се тиче масти,не бих мењао маст из разлога што имам фамову,која тешко да је боља од фабричке.Зато и питам да не отварам безвезе.

[kompleksas]

Drugari, da li je prica vezana za Simano ista i kod drugih proizvodjaca da su cak i skuplji modeli(novi) siromasno podmazani??

[grbic]

Набла је нова,шимано м475

 

Kad je shimano u pitanju licno mi se pokazalo vise puta da masti ima manje od skromnog u fabrickom izdanju. Neces pogresiti ako stavis svezu mast. Fam litijumska je sasvim dobra mast i nemam bas nikakvih primedbi na nju.

Zatezanje konusa se radi tek da se nabla okrece sasvim glatko, nikakvi luftovi nisu potrebni, jer qr treba da se zategne propisanom silom. Ako se ostavi luft onda u dosta slucajeva mora da se pretegne qr sto opet nije dobro.

[kasalovic1996]

Хвала на одговорима.Ипак мислим да ћу отворити,па ако буде требало ставићу другу маст и све лепо уштеловати,иначе луфт никада не остављам,некако то ми је фушерисање,а то не волим.

[BikeGremlin]

Подесићу је мало сигурно.Што се тиче масти,не бих мењао маст из разлога што имам фамову,која тешко да је боља од фабричке.Зато и питам да не отварам безвезе.

 

Bolje zameniti mast, nego mešati sa drugom starom. A fabričke ima po pravilu premalo. FAM-ova ne mora biti uopšte loša, zavisi koja je konkretno. Ležaj bicikla je nezahtevan sklop, koji trpi relativno mala opterećenja. Ovde sam pisao o mastima za ležajeve. Prvi članak je kratak, drugi baš opširan, ali sa zaključkom da je podmazivanje kod bicikla kao i kupanje: važno da se radi redovno i pravilno, a kvalitet i cena sapuna su manje važni.

 

http://www.bikegreml...zajeve-bicikla/

 

http://www.bikegreml...zajeve-bicikla/