52 odgovora na ovu temu

[astrodule]

Моја прва вожња по хладном времену

Већ дуже времена хоћу да пробам да возим по мало хладнијем времену. До сада сам увек возио по сунцу (у шорцу и мајици). Зато сам почетком септембра расклопио бицикл да би заузимао што мање места у ходнику (скинуо сам му предњи точак, спустио седиште, искривио волан).

20. септембар, субота. Студио Б показује у горњем десном углу 10º. Поглед кроз прозор: све сиво, нема много ветра. Девојка отишла у Делта Сити. Ето праве прилике за вожњу по хладном (а можда и по киши).

Прво питање : шта обући? Избор је пао на стару тренерку, танки полар уз тело, дебљи полар (као ролка) преко, 2 пара чарапа (једне дуже, скоро до колена), платнене патике за трчање. На гепек од бајса сам спаковао стару танку јакну (синтетичку), капу, ону капу што може да се користи и као шал и танке вунене рукавице. На глави качкет.

Вратио сам точак на бајс и кренуо напоље. Правило да се утврди да ли си адекватно обучен – ако ти је мало хладно кад изађеш напоље – добро је, сам испунио. Чим сам мало убрзао, схватио сам да ми је хладно на глави и на шакама, па сам навукао капу и рукавице. Тада ми је вожња постала врло пријатна. Међутим док сам возио улицом сетио сам се да нисам затегао предњи точак кад сам га враћао на бицикл. Управо у том тренутку ми је аутобус кренуо да труби иза леђа, па сам се баш истраумирао, скренуо на тротоар и затегао матице. Кроз главу ми је пролазила мисао: шта би се десило да ми је точак испао док сам возио по улици, добро је да нисам заборавио задњи точак да притегнем...

После овога вожња ми је поново постала врло пријатна. Нисам се знојио, чак ми се чини да сам ишао лакше него по топлом времену. Толико ми је било пријатно, да сам одлучио да уместо вожње до Аде, одем на Кошутњак и мало се мучим по узбрдицама.

Успут сам први пут, откад возим бајс по савском кеју, наишао на спуштену рампу и воз код трамвајског моста.


Изабрао сам узбрдицу поред Хајдучке чесме. Убрзо сам пребацио у прву брзину (28 предњи, 32 задњи) и полако почео да се прегревам. Овом приликом морам да нагласим да сигурно нема бољег материјала за ношење по оваквом времену од полара. Јесам се ознојио, али полар чува топлоту за медаљу. Кад сам се већ обрадовао што ми овај успон добро иде, наишао је још један, за који сам био сигуран да је последњи и да после њега иде она раскрсница, али сам одлучио да мало одморим (цркао сам). Ту сам покушао да направим неки свој фото сешн.






После одмора сам наставио даље (много лакше) и ту је била раскрсница, али сам тада схватио да је киша почела да пада. У ствари она је све време моје вожње по узбрдици падала, али је нисам у шуми приметио. На сву срећу ту је била једна клупа са надстрешницом, па ми је пријало да ту мало изблејим. Заменио сам дукс од полара са јакном.


Кад је престала киша кренуо сам низбрдо. Ух, како ми је пријало. Кад би свуда биле низбрдице...
Тада сам видео натпис ''Ски стаза'' па реших да видим како она изгледа. Стаза је наравно кратка, али је бар поглед леп.


После кафића, стаза иде даље у шумицу, па реших да испробам мало ванасфалтну вожњу. Да ли зато што је земља била влажна, та кратка вожња ми је пријала, али сам се вратио на асфалт, и после још једне узбрдице, следио је нови спуст (до оне кафане са воденицом, где лети има лабудова и патака). Док сам ишао том узбрдицом, земљани пут се одвајао тамо где сам био уверен да се стиже до изнад вежбалишта В2. После 50 метара новог крос кантрија, заиста сам се нашао изнад В2, тако да сам сада видео то вежбалиште и из ове перспективе.

У повратку сам свратио до продавнице усред ничега где су ме две чоколадне бонжите окрепиле.


У повратку сам видео поново ски стазу, али из угла одакле сам је видео већ 100 пута.


На Бранковом мосту ме је чекало изненађење – лифт ради!
На Ушћу је било неко такмичење демо бендова (бар ми је тако звучало). Морам признати да ми је баш пријало да возим уз звуке ЕКВ, додуше са неким грешкама које је чак и моје антимузикално уво приметило, али наравно никад не бих возио са слушалицама у ушима. Успут је почела и киша тако да ми се испунила и жеља да видим како је на киши. Киша није била толики проблем јер је ситна, али је у комбинацији са ветром баш непријатно. На сву срећу кућа је близу...
Утисци: није проблем возити по хладном времену. Јесте лакше лети кад само седнеш на бицикл, али ми се чини да ми је било доста лакше возити по хладном. Полар је закон, морам поновити по стоти пут. Памучна мајица би се само натопила и никад се не би осушила, а полар и кад је мокар и даље греје (сваки спелеолог ће вам то потврдити).
Изгледа да ћу се возити ове јесени чешће него што сам то мислио...

ПС Можда сам сморио са неким детаљима, али надам се да ће свако исфилтрирати оно што му треба...

[mixitron]

Odlično, probio si led, čestitam Sezona će ti sada trajati mnogo duže, ponekad neće ni prestajati.

Više puta vozio po debelom minusu, a zimus sa Jonetom i malo po punom snegu (i po polovičnom, bez njega), do Ostružnice i po Savskom keju, ludilo nalik na skijanje + osećaj elitizma što si jedini ludak na biciklu među onima koji misle da su opasni jer se obučeni kao Eskimi šetaju po 20cm snega (naravno, do keja sam došao autom, bljuzgavica ipak nije zanimljiva)

LM, moja iskustva sa hladnijih vožnji, pa što kažeš, nek' se filtrira po potrebi:

- potrebne su rukavice sa prstima koje ne daju vetru da prođe; probao sam neke stare skijaške, i rade posao.

- potrebno je DOBRO zaštititi noge od kvašenja i posledičnog smrzavanja. Meni se to nekoliko puta desilo, i nije nimalo prijatno. Skuplja rešenja su biciklističke kamašne. Elegantnija rešenja su gojzerice - ako ih imate. Socijalnija rešenja uključuju upotrebu kesa. Moje omiljeno, ali neuobičajeno rešenje, uključuje obuvanje kese direktno do noge, pa onda čarape, a da li će kesa preko nje ili preko cele patike zavisi od stepena očekivane vlage tamo napolju. Od ovoga noge smrde do neba ali su TOPLE - nema znoja na čarapi, nema vlage spolja na čarapi (i patici).

Delovi tela koji nastradaju od zime su oni koji se malo kreću za vreme vožnje; kod mene, to je obično deo dupeta koji nije na sedlu i region do krsta. Ovo svakako vanredno utopliti. Viđao sam drumaše koji zimi preko helanki navuku šorc.

Garderoba of choice: bic. helanke + duge čarape, bic. majica dugih rukava i univerzalna protivkišnovetrena tanka biciklistička jakna. Ako je baaaaš hladno, dodati dobro provetren vuneni džemperić. Za prelazni period (zubato sunce/dok se ne naviknemo na zimu) može bez jakne uz džemper (manje se znoji).
Od ove zimske sezone sam naoružan gore windstopper pantalonama (koje deluju i vodootporno).

[Sherif_Gile]

Ne volim hladnoću ali još manje volim da sedim u sobi pa mi se par puta dešavalo da vozim po prilično hladnom vremenu, sve može da se trpi dok ne počne da pada kiša

[Ciklo]

dobar putopis

Sledeci puta pre voznje provera tockova i kocnica..


Na voznjama oko nule i blago ispod nule, koja vise ne praktikujem , uglavnom sam imao problema sa prstima na nogama. Nakon 45 minuta ih vise ne osecam. Vozio sam u sprintericama, kamasne i kese ne pomazu mnogo (na tim temperaturama).. Kamasne malo produze osecaj toplote ali nedovoljno... Tu jedino ili regularna zimska obuca, ili one posebne zimske sprinterice..

После 50 метара новог крос кантрија, заиста сам се нашао изнад В2, тако да сам сада видео то вежбалиште и из ове перспективе.

V2

[gaja]

Po gradu može da se vozi i kad su temperature u minusu pošto gradske ulice dobro zasole. Jedino što je nezahvalno je što nikakva termoizolacija ne spasava prste na rukama i nogama. Ali dobro, tu je rešenje - posle pola sata do 45 min. može da se negde udje i ugreje, pa onda nanovo. A ni disanje hladnog vazduha baš nije prijatno

[Biodiesel]

E ljudi svaka vam čast =D> . Ja stvarno ne mogu da zamislim vožnju na minus i koji. Prošle zime sam trčao skoro svaki dan. a isto sam nameravao i ove (posebno za vreme slava i praznika). Meni je za trčanje po snegu bila potrebna samo šuškava trenerka ispod koje je neki duks i ako ima ispod minus dva onda kapa na glavu. Problem je jedino ako je baš ispod nule (4- na niže) jer se sneg ponaša kao pesak previše je suv. E sad ono što me iznenađuje najviše je kako preživite ako vam vetar bije u lice, a počinje nizbrdica Recimo da ste malopre išli uzbrdo i oznojili se, a temperatura -2 do -3. Ja sam muku mučio trčeći sa vetrom i zaleđenom facom. Kako se izboriti sa tim kada ideš 20+ na sat

@gaja...Ako ti stvara problem to što je hladan vazduh, a ti zadihan probaj da dišeš na nos. Ja sam sa udisanjem hladnog vazduha imao problem tek posle -8. Na tim temperaturama mi treba bar 30 minuta trčanja samo da bi se zagrejao kako treba. Znači gledaj da dišeš na nos, a tek kada osetiš da ne unosiš dovoljno kiseonika doziraj vazduh na usta držeći jezik na nepcu. To malo ugreje vazduh pre nego dotakne grlo ili pluća. Meni je pomoglo neviđeno...

[mixitron]

Pa pređe se u ninđa mod - ovako Ako nisi ninđa, onda kapu do očiju, šal iznad nosa, naočari pred oči, i udri Mada, meni je glavno da zaštitim uši, čelo i vrat, za lice nije toliki problem.
(e sad, ja još spavam s otvorenim prozorom, pod jednim ćebetom...)

Ove zime ću napraviti eksperiment sa starom lulom za ronjenje - lula u jaknu, u ugrejan vazduh uz telo, crevo u usta (uredno kamuflirano nečim, da se ne vidi) - et voila - diše se ugrejan vazduh a odvodi se višak toplote od tela.

[Biodiesel]

Pa pređe se u ninđa mod - ovako Ako nisi ninđa, onda kapu do očiju, šal iznad nosa, naočari pred oči, i udri Mada, meni je glavno da zaštitim uši, čelo i vrat, za lice nije toliki problem.
(e sad, ja još spavam s otvorenim prozorom, pod jednim ćebetom...)

Ove zime ću napraviti eksperiment sa starom lulom za ronjenje - lula u jaknu, u ugrejan vazduh uz telo, crevo u usta (uredno kamuflirano nečim, da se ne vidi) - et voila - diše se ugrejan vazduh a odvodi se višak toplote od tela.

A ako je ninđa jeo pasulj juče... =D> =D> =D>

Zamisli scenu gde ti se naglo zapušava nos, a ti pokušaš da udišeš na usta i izdišeš na nos....ajoj

[astrodule]

Sledeci puta pre voznje provera tockova i kocnica..

Kad sam cistio bajs posle voznje, primetio sam da mi je felna skoro skroz crna. Jel' to znaci da su mi paknovi losi, ili je to normalno kad se vozi po kisi?

U poredjenju sa Kosutnjackim uzbrdicama, kakav je uspon na Avalu?

[Ciklo]

U poredjenju sa Kosutnjackim uzbrdicama, kakav je uspon na Avalu?

laksi al nesto duzi

[gaja]

Paknovi obično kad je kiša napolju "oboje" felnu. Dovoljno je da pustiš da se felna osuši i da je obrišeš, mada je činjenica da kvalitetniji nemaju ovako ponašanje - samo ja do sad nisam našao ni jedne koji koče isto po suvom i vlažnom, koliko god dobri (čitaj skupi) bili. Naravno, najgori su oni što po kiši skoro da uopšte ne koče, to stvarno ne bih savetovao nikome da vozi. A što se Avale tiče, uspon je 4km od 318m nadmorske visine se penješ na 523m (tako mi reče čovek koji je sa sobom imao GPS), ne znam koliko su podaci tačni, verovatno jesu. Ako hoćeš baš da se oprobaš skreni u Beli potok iza kafane Kumbara, pa na Čarapićev brest, tu se za kratko vreme popneš na pola Avale:

http://www.wikimapia... ... 32&m=a&v=2

[marko035]

Svaka cast onima koji voze kad je temperatura u minusu.Sve preko 10stepeni je meni ok,tako da mi sezona traje bas duuugo.Prekidi naravno kad je kisa i sneg i temp ispod vec pomenute.Deo koji posebno vredi stititi od vetra je od kolena do pupka pa i malo vise,zato ispod trenerke idu 3/4biciklisticke i sve je ok .Kapu stavljam tek na vecim i duzim spustevima i kad dune nki jachi vetar.Evo sad sam dosao iz voznje,kratka varijanta od 30km(da nisam vozio poludeo bi u kuci )

[Gary_Fisher89]

Upravo sto kaze marko,ja da ne vozim poludeo bi u kuci.Najniza temperatura kada sam vozio bajs bilo je -6.Najgore,sto su svi rekli,su prsti na nogama.Imam utisak da je to nemoguce utopliti.najvise mrzim kisu.Inace te ostale gluposti tipa magla,vetar, - ili +,vlaga....zajebite to i vozite.Lepo se obucete i uzivajte.kad imam srece sa izmom u sustini ni ne pravim pauzu u sezoni.I ako ste profi bajkeri ili polu profi necete valjda ostati kuci jer dune malo jaci vetar ili bude nekoliko stepeni ispod 0.Pozz

[durango]

Maksimalno koristim slobodno vreme za trening po bilo kojim uslovima...U principu,kada je bas hladno ili ima snega,put je zaledjen... onda prelazim na sobni trenazer.Ionako nije preporucljivo voziti drumski bike po ledu jer se to kliza.....
Uglavnom,januar i februar su meseci za trening u sobi...Ostali meseci su lutrija......

[foRce]

Odlicna tura
Meni ne odgovara voznja ako je ispod 5 stepeni.Juce sam vozio nekih 30km ali je duvao jak ledeni vetar, pa je bilo skoro nepodnosljivo, a nisam nosio kapu.
Po meni najprijatnija voznja je negde izmedju 15 i 18 stepeni.

[mixitron]

A ako je ninđa jeo pasulj juče... =D> =D> =D>

Zamisli scenu gde ti se naglo zapušava nos, a ti pokušaš da udišeš na usta i izdišeš na nos....ajoj

Prave ninđe znaju kako se prave neškodljivi pasulji
A ovo drugo ič nisam shvatio

[ivant]

Cekajte ljudi, vi vec presli na minus a do juce bilo 30 Dajte neke savete neiskusnom kolegi koji bi da vozi po ovakvom vremenu (iznad 10c za pocetak) a nikada nije. Da napomenem da ne vozim bas nesto po putu vec kolima do kosutnjaka npr pa onda po sumi i da mi nisu bas tolko dugacke ture...

Vidim da niko od vas ne pominje farmerke (predpostalvjam zato sto nisu bas pogodne za neko dugo pedalanje) a da su one izgleda po americkim i engleskim forumima jako popularno resenje (a kapiram i zasto). Samo treba naci neke dovoljno udobne

Sta koristite gore po ovakvom vremenu? Neke jakne (i sta je pogodno?) ili samo dukserice/trenerke neke deblje/"suskave". Ima li da se nadje biciklistickih rukavica sa punim prstima kod nas da su dovoljno tople za takvo vreme (ili bi manje vise sve sem najtanjih radile posao na 10+c).
I sta je to polar? Je 'l to ono sto mi na srpskom zovemo fleece?

[astrodule]

I sta je to polar? Je 'l to ono sto mi na srpskom zovemo fleece?

Pa polar je ono sto izgleda kao najmekse i najudobnije cebence, ali mora da je sinteticko. Ima da se kupe majice sa dugim rukavima od tog materijala u planinarskim radnjama, ali jeftinije resenje je da kupis materijal (naravno nije kao originalni polar) i sasijes za sebe.

[astrodule]

Dajte neke savete neiskusnom kolegi koji bi da vozi po ovakvom vremenu (iznad 10c za pocetak) a nikada nije.

Napisao sam ovaj "putopis" upravo zato da bi ljudi vozili bicikl i kad nije "sezona". Minus ostavljam istinskim zaljubljenicima, ali za taj minus vec treba i bolja oprema.

Za temperature oko 15 stepeni je dovoljno ono sto svi rekreativci imaju kod kuce, ali ono sto mislim da im treba je i gepek na zadnjem tocku gde moze da se stavi rezervna dukserica ili neka preobuka, pa moze da se eksperimentise. Ranac na ledjima ne dolazi u obzir.

Mislim da je tura do Ade i oko nje idealna za pocetnike, jer nema nekih uspona (ako dolazis sa Novog Beograda), a i ako je bas hladno tu su kafici gde mozes da se ugrejes. Verujem da je najbolje to sto nema skoro nikog na stazi (ne moze da se poredi sa letnjim uslovima).

[ivant]

Al' ja vozim offroad tako da mi ada (a nisam ni sa NBGD ) nije nesto od interesa, kao ni taj gepek sto mi verovoatno nije od pomoci tako da mi nazalost ranac izgleda ne gine