1626 odgovora na ovu temu

[Petarl]

Lepa fotografija zelenog Tamiša sa guskama. Mislim da sam pre dve godine iz Pančeva za Zrenjanin išao preko tog mosta vozom, ali voz više ne saobraća nažalost.

 

Takođe vozio nasipom uz Tamiš juče, Pančevo-Sefkerin. 56km.

 

 

 

[flocus]

Tu negde oko Moštanice, Bariča...

[vladapile]

Опет ја са неког брда подно Копаоника.

Поглед наоколо 170°

Лепа Гора 1156м.н.в

Улта ``средила`` пут да не може ни пешке да се изађе

На хоризонту Треска и лево је Косовски део Копаоника

урамио сам Копаоник

вертикала

црембош - сремуш - медвеђи лук

 

 

[MI1966]

Prva tristotka u ovoj godini.

[Petarl]

20km kroz njive danas...

 

[Petarl]

Prva tristotka u ovoj godini.

 

Svaka čast!

 

San mi je da za života izvezem bar jednom 300km u jednom danu. Bilo bi lepo da napišeš nešto o tome kako je protekla vožnja, kako si se osećao, spremio, šta si jeo, pio, koliko si odmarao i slično. Hvala.

[MI1966]

Pošao 45 minuta pre svitanja, to je ovde oko 05:15.
Ubi me vetar u prvih sat i po, takođe i na kraju. U sredini tako-tako...

Odmarao nisam, te pauze su otišle uglavnom na točenje i ispuštanje vode, ono slikanje...
Nisam baš stao i tako da sedim bez razloga, nego stanem nešto da uradim, pa nastavim.

Eksperimentisao sam sa nekim stvarima, novitetima:
- duplo zadnje svetlo (palo, kao što se vidi na slici)
- torba na volanu za jedenje tokom vožnje, super stvar, jedino nije aerodinamična
- obukao sam dres, tj. donji deo - pantalone - koji vozim samo na brevetima, nisam ga nosio od septembra
- Izgorele mi ruke i malo noge, iako je polovina dana bila pod oblacima, zeznuo sam se što sam skinuo rukave, mada nije baš prijatno po vrućini voziti sa njima. Sledeći put mažem kremu.

A sve to sam kao isprobavao jer za 20 dana imam jedan veliki brevet, a malo sam ispao iz štosa.

Budžio sam juče nešto i powerbank (otom potom).

*

A što se tiče hrane, mislim da do 200 km ne mora nešto da se razmišlja o ishrani, za 300 mora malo da se pripazi, a za više od 300 baš mora da se vodi računa.

Ja kad sam večeras završio, da sam morao još 4 sata da vozim, imao bih problema.
(ali došao kući i jeo kuvana jaja, spanać, pavlaku...)

Pojeo sam tokom vožnje:
- crni hleb oko 400 gr
- 3 banane
- pola kila alve
- neke keksiće sa karamelom (300 gr)
- jednu Mars čokoladicu
- čokoladice iz bombonjere, oko 200 gr
- Bake rolls (Lidlovi), 500 gr (oni su mi najviše prijali, jer su slani)
- U vodi šumeće tablete: multivitamin i magnezijum

A jeo sam i pre polaska... nisam ni spavao celu noć.

Inače, sve to što sam jeo, jeo sam naizmenično po malo, znači nisam sav hleb odjednom, nego iz 3-4 puta, alvu takođe, kao i Bake rolls...

*********

Ne znam da li si već vozio 200 km za dan, ali i nije baš tolika razlika 300. Ako možeš 200, moći ćeš i 300 sigurno.

[Petarl]

Hvala na iscrpnom odgovoru. Hrana je definitivno veoma bitna.

 

200km sam vozio, a više mi nije trebalo jer je toliko bilo isplanirano od A do B. Ovih dana sam baš gledao mape i puteve gde bih mogao da isplaniram 300km. A imao sam čak na umu da baš ovde pitam za iskustva za 300 i onda ovaj tvoj post.

[MI1966]

Pa jeste... što duža vožnja, ishrana postaje sve bitnija.

Kažu i za one ultra trke, tipa Transcontinental race, da je to pre svega nadmetanje u jedenju. A između zalogaja se i vozi...

Ja sam čak i na jednom brevetu od "samo" 400 km baš bio zaglibio zbog nepažnje u izboru hrane koju ću da ponesem, zbog jednolične ishrane, tako da sam poslednjih 100 km vozio kao prebijen...

[chamade]

Bravo za 300tku. Sad imaš i zidarske ruke

[dule0911]

200km naspram 300km mi je razlika veoma mala, ako je teren slican. 400 je vec druga prica po svim aspektima.

Ako nije isti profil terena, 200 ume biti zajebanije od 400, sem mentalno - licno mi najvise od svega smeta nesanica

[Milan777]

Немојте се толико форсирати. тело све памти. Ко може да ужива у 10 или 20 сати вожње а оставља последице, видљиве сада или мало касније.

[MI1966]

Skoro svako ima poneki porok.
Mnoge stvari nisu zdrave, ali nam čine zadovoljstvo, pa pošto se samo jednom živi, nije pametno ni odricati ih se totalno.

Ja, na primer, ne pušim, ne pijem alkohol (ok, možda jednu limenku piva u mesec dana), ne drogiram se, ne pijem ni kafu, ni sokove... Pa ostavi mi bar tih desetak dužih vožnji godišnje...

[Milan777]

Ako je tako onda može

nego rekoh može se još negde kvalitetno tolika snaga ostaviti

[chamade]

Ako je tako onda može
nego rekoh može se još negde kvalitetno tolika snaga ostaviti

Može.. iscepaš komšinici 10 kubika drva

[chamade]

Немојте се толико форсирати. тело све памти. Ко може да ужива у 10 или 20 сати вожње а оставља последице, видљиве сада или мало касније.

Pre 6-7 godina bilo mi je nezamislivo da vozim 100km. Sad obrnem 200 bez problema.
Čak i za 300 je mala razlika. Osetim tek 400 ili više ali to se vozi jednom do 2 puta u godini. Ništa organizmu neće biti za toliko.
Pušači i alkoholičari nadaleko gore prolaze pa su opet živi.

[MI1966]

Baš to sam hteo da napišem, ali zaboravio sam...

To što je za nekoga forsiranje, a nekog drugog nije, zavisi od kondicije.

Nekome ko standarno vozi po 50-60 km, 200 km ispadne malo forsiranje, nekome ko vozi po 100-120 km, neko forsiranje bude tek preko 400 km.

[Dusan011]

Samo... vreme koje prodje je nemoguce vratiti...

[Milan777]

Može se, nije problem, da se ne može ne bi se ni vozilo nego ostavlja tragove tj eventualno posledice koje se sad ne osećaju.

Na to sam mislio, o tome da vodimo računa.

Imati meru pa i ako "mora" da se vozi toliko dugo neka bude postepeno povećanje kilometraže, težine terena i sl.

[MI1966]

...nego ostavlja tragove tj eventualno posledice koje se sad ne osećaju.

O tome neka mladi vode računa, ja lično nemam za kad da se štedim, već sam odavno prešao polovinu svog puta, verovatno već i 2/3...
Jedino ako se posledice osećaju i u grobu, onda da razmislim i ne forsiram se...