358 odgovora na ovu temu

[omega]

Док ја све исподешавам, ето другог корона(рног) таласа...
Да ли је неко имао посла са овим спец мултистемом? Имам два улошка за подешавање угла, али када ставим правилно на 4 и 16 у плусу, нема никакве разлике. Улошци ми делују потпуно исто иако су ознаке на њима другачије. По мом схватању, део на који належе доња страна луле у случају већег угла би напред требало да буде дебљи. Негде вероватно грешим, али где?

[Dusan011]

Sve je normalno, jedan je "deblji" na dnu ali toliko malo da ces tesko primetiti golim okom.

[omega]

Sve je normalno, jedan je "deblji" na dnu ali toliko malo da ces tesko primetiti golim okom.

Разлика у углу би требало да је осетна, али није

[Dusan011]

[omega]

SpecMulti1.png
SpecMulti2.png

Стање на терену је следеће - који код уложак да ставим, угао је исти

[ciklostar]

U pravu si. To sto imas su adapteri sa uglom od 4°, oznake na njima su samo reprezentacija ugla za specialized namenske lule, koje su vec sa uglom.

Ta na kojoj pise +4 je za drumsku lulu a ova +16 zaa mtb ali su identicne.

Stavi na astal jednu pored druge pa ces videti.

[omega]

U pravu si. To sto imas su adapteri sa uglom od 4°, oznake na njima su samo reprezentacija ugla za specialized namenske lule, koje su vec sa uglom.
Ta na kojoj pise +4 je za drumsku lulu a ova +16 zaa mtb ali su identicne.
Stavi na astal jednu pored druge pa ces videti.

Па да, то сам и установио. Значи да угао од написаних 16 даје само са одређеном лулом?

[ciklostar]

Tako je, obicno idu tri adaptera 0°, 2°, i 4° ali to su stvarno male varijacije na temu i mnogo je jednostavnije da nadjes lulu sa uglom koji tebi odgovara ovde najvise sto mozes da podignes u odnosu na postojecu lulu je  (sin4°)*duzina postojece lule, zanemarljivo  

[omega]

Провозах се данас мало више. Иде лепо, мењачи раде добро, кочнице проверено одличне. Међутим, имаћу посла око проналажења положаја који ми одговара. Иако није предугсчак бајс (56, 56.5) руке су ми сувише издужене напред. Патиће дланови и трапези Ружно ми да срављам продужетак врата виле, можда ћу успети да рршим луломмса већим углом. А можда једноставно бајс не може да има путничку удобност.

[Fiery]

Možda bi skraćivanje lule bilo više od pomoći nego podizanje. Čak i jedan centimetar može da napravi osetnu razliku.

[omega]

Нешто мало утисака о бициклу са вожње. Испоставило се да сам мењаче боље наштеловао него што сам мислио, добро раде. Сам бицикл није превише брз (нажалост, нисам га мерио ни пре паковања, ни комплетираног), али то ни није примарно. Не могу ипак, да га не упоредим у том сегменту са Кона Сутром која за бицикл те намене одлично пегла. Много сам више на њој био на највећој шајбни (50) него на овом. Штавише, трекинг погон би на Поисону био примеренији, можда чак и без неког посебног терета. И на узбрдицама које сам са Коном возио на бакици са 30 зуба (позади 36), сада ми са 26 није било уопште лакше, чак за нијансу теже. Али хајде да то отпишем на евентуалан лош дан.
Управљив је и стабилан. Први утисак је да добро подноси лош пут. Гуме су ширине 32. Е сад, Брукс Камбиум или није за мене или је за агресивнији положај. Не прија ми никако. Такође ћу морати да порадим на положају у вожњи, дланови су трнули, поготово леви. Али то ми је већ стандардни проблем, одим на већ поменутој Кони. Мораћу да испробам више положаја и дужина лула.

[profa]

Cube Nuroad Race
Trenutno sklopljen.. za početak sa 105 mehanikom 10-faz i mehaničkim kočnicama Tektro, (cisto radi probe, ostala 105 ica od pre a mehaničke čeljusti da si ima čime zakočiti). E sada prvi utisak da poluga 105 ica samaraljki jako lepo stiska, ajd da ne kazem i modulira hod. Naravno, ovo je privremeno dok ne prebacim hidrauliku sa Sequoie.
Bicikl je poprilično okretan,jer njegov frameset je vel 56 sto je nesto tipa M-L po geometriji mog merenja. Alu ram sa carbon vilom. U odnosu na Sequou wheel base mu je kraći skoro za 2 cm i iznosi 1032 dok je kod Sequoie 1051. Naravno Sequoia je cr-mo verzija pa je i njeno ponašanje drugačije. Zasad toliko, malopre nabacih i gume Schwalbe G-one 700-35 tubules. Ove na slici su Specialized Sawtooth 700-42. Do skorog javljanja i utisaka, pozdrav!

Attached Thumbnails

• 

[Atomislav]

Vrlo, vrlo lep bajs!

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[grbic]

malopre nabacih i gume Schwalbe G-one 700-35 tubules.

 

Напиши неке утиске о гумама после неке вожње

[profa]

Vrlo, vrlo lep bajs!
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Hvala!

[profa]

Напиши неке утиске о гумама после неке вожње

Ok. Evo ovako, sto se tice kvaliteta gume Schwalbe g-one su zaista za svaku preporuku. 700x35 su meni dimenzije i kada se namontirataju na točku izgledaju vizuelno tanje. Obicno ide taj utisak kada su gume sa minimalno krampona. Ove su da kažemo semislik. Imaju male okrugle tackice po njima. Za postavljanje na felnu obavezno uz sapunicu i sudnjer po obodu gume i felge.. jedino tako ce da sklizne i da se navuče na felgu. Na suvo i ne pokušavajte cak i uz upotrebu montiraca, ima da ih polomite. A po meni dobra tubules guma ima jak spolni falc da se lepo drzi u zidu felge a i strukturom da nije retka.
Potpuno sam sam je naduvao običnom pumpom. Nije mi bio potreban kompresor za nabijanje pritiska, vec je odmah lepo legla. Cak ni mleko nisam ulio jos,,, držala je bez problema, dok nisam ulio sada mleko i ponovio postupak. Naduvao sam prednju na 3 bara a zadnju na 3,5. To je zaista brza guma. Dobro drzi u krivinama i dobrog je gripa po asfaltu. Cim predjete Na makadamu u početku sa jačim pritiskom dok se ne naviknete postoji taj blagi zvonki zvuk.. ali kad malo ih izduvate opet postaju kao riba uvodi- na svom su terenu. Jer naravno tubules dozvoljava voznju i na nižem pritisku..
Eto, zasad toliko ukratko, bice price jos nadam se. Evo jos jedna fotka bicikla i malo zezanje sa blatobranima.

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[Woody]

Super si skockao bajs, baš deluje udobno. Da li imaš predstavu kolika je razlika između 35 i 32 guma po tvrđoj podlozi? Da li je 35 dovoljno tvrda na višem pritisku za vožnju po asfaltu?

[omega]

Super si skockao bajs, baš deluje udobno. Da li imaš predstavu kolika je razlika između 35 i 32 guma po tvrđoj podlozi? Da li je 35 dovoljno tvrda na višem pritisku za vožnju po asfaltu?

Ако ниси мислио на конкретне гуме на том бициклу, ја на устом имам Коџак 1.35 и дувам их на 5-6. Углавном сам на асфалту и њима сам задовољан.

[Nesoni]

Cube Nuroad Race
Trenutno sklopljen.. za početak sa 105 mehanikom 10-faz i mehaničkim kočnicama Tektro, (cisto radi probe, ostala 105 ica od pre a mehaničke čeljusti da si ima čime zakočiti). E sada prvi utisak da poluga 105 ica samaraljki jako lepo stiska, ajd da ne kazem i modulira hod. Naravno, ovo je privremeno dok ne prebacim hidrauliku sa Sequoie.
Bicikl je poprilično okretan,jer njegov frameset je vel 56 sto je nesto tipa M-L po geometriji mog merenja. Alu ram sa carbon vilom. U odnosu na Sequou wheel base mu je kraći skoro za 2 cm i iznosi 1032 dok je kod Sequoie 1051. Naravno Sequoia je cr-mo verzija pa je i njeno ponašanje drugačije. Zasad toliko, malopre nabacih i gume Schwalbe G-one 700-35 tubules. Ove na slici su Specialized Sawtooth 700-42. Do skorog javljanja i utisaka, pozdrav!

Jedno pitanje na staru temu. Zašto Cube ima jednu oznaku na ramu (npr. 58cm, a visina rama iznosi 550mm - slika u prilogu). Da li se zbog geometrije vozi kao 58 ili ima neki drugi razlog ovakvih oznaka?
Trecking koji sada vozim ima "pravih" 58 cm (idealno za mojih 188cm) pa se pitam da li bi mi Nuroad sa stvarnih 550mm bio mali

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[vidak]

Jedno pitanje na staru temu. Zašto Cube ima jednu oznaku na ramu (npr. 58cm, a visina rama iznosi 550mm - slika u prilogu). Da li se zbog geometrije vozi kao 58 ili ima neki drugi razlog ovakvih oznaka?
Trecking koji sada vozim ima "pravih" 58 cm (idealno za mojih 188cm) pa se pitam da li bi mi Nuroad sa stvarnih 550mm bio maliScreenshot_20200726_192835.jpg

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Vrv bi bio mali ali imaš na njihovom sajtu size chart pa je najbolje da proveriš.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk