Obrenovac Giro sa Moštanicom
Biciklizam, Last Minute druženje, Beograd, sreda, 5. avgust 2015,
sa vremenom okupljanja u 17:30h.
Poziva Damir
(damir78).
-
- Mesto:
- Beograd
-
- Datum:
- Sreda, 5. avgust 2015
-
- Vreme:
- 17:30h
-
- Broj prijavljenih:
- 8
~ 35 km/h
Skup kod Grand Kafe (na početku Surčinske ulice, kada se popne od kružnog toka u Vojvodjanskoj na vrhu uzbrdice) zatim trasa vodi kroz Surčin, a dalje Sremska Gazela, Boljevci, Obrenovac, Umka , zatim malo za promenu, uspon od Umke ka Moštanici), pa nazad na Ostružnicu i na kraju rastanak na parkingu na Adi (parking kod Aqua Ski kluba), uz brzopotezno pivce na Adi.
Ko želi da učestvuje u vožnji trebalo bi da poštuje unapred dogovorenu brzinu (u ovom slučaju 35kmh), naravno u zavisnosti od smera i jačine vetra, brzina može oscilirati minimalno, ali apelujem da se ne vozi ni u jednom momentu 40+, pošto vrlo brzo nakon 40+ padnemo na ispod 35 i to cimanje samo zamara učesnike u vožnji. Može se desiti da se zbog velike razlike u formi učesnika, formiraju i dve grupe (prva koja ide 33-34 i druga, malo brza) koje će se sačekivati u Obrenovcu i u Umci, pre uspona.
Takodje, što se smena tiče, zahtev je da se one obavljaju pravilno, tj. onaj ko je prvi u koloni tu treba do ostane najviše 1km tj. nešto manje od 2 minuta, a zatim mora da se izmakne levo i propusti celu kolonu i stane zadnji, i tako celim putem. Dužnost sledećeg na čelu kolone je da održi dogovoreni tempo i naravno da se nakon protoka dogovorenog perioda izmakne levo, a ukoliko to nije u stanju da uradi zbog nedostatka snage ili trenutne slabosti, može odmah da se izmakne i stane na kraj kolone, pošto hvala bogu imamo dovoljno kolega koje mogu da drže tempo.
Što se pauza tiče zamolio da se sačekamo svi i uspostavimo kompaktnost grupe u Obrenovcu kod prodavnice i nakon uspona pre Umke.
Ovo je jača drugarska grupna vožnja, nije u pitanju trkanje, nije u pitanju trening vožnja, a prvi ko dodje na parking na Adi neće dobiti ništa.
Ko želi da učestvuje u vožnji trebalo bi da poštuje unapred dogovorenu brzinu (u ovom slučaju 35kmh), naravno u zavisnosti od smera i jačine vetra, brzina može oscilirati minimalno, ali apelujem da se ne vozi ni u jednom momentu 40+, pošto vrlo brzo nakon 40+ padnemo na ispod 35 i to cimanje samo zamara učesnike u vožnji. Može se desiti da se zbog velike razlike u formi učesnika, formiraju i dve grupe (prva koja ide 33-34 i druga, malo brza) koje će se sačekivati u Obrenovcu i u Umci, pre uspona.
Takodje, što se smena tiče, zahtev je da se one obavljaju pravilno, tj. onaj ko je prvi u koloni tu treba do ostane najviše 1km tj. nešto manje od 2 minuta, a zatim mora da se izmakne levo i propusti celu kolonu i stane zadnji, i tako celim putem. Dužnost sledećeg na čelu kolone je da održi dogovoreni tempo i naravno da se nakon protoka dogovorenog perioda izmakne levo, a ukoliko to nije u stanju da uradi zbog nedostatka snage ili trenutne slabosti, može odmah da se izmakne i stane na kraj kolone, pošto hvala bogu imamo dovoljno kolega koje mogu da drže tempo.
Što se pauza tiče zamolio da se sačekamo svi i uspostavimo kompaktnost grupe u Obrenovcu kod prodavnice i nakon uspona pre Umke.
Ovo je jača drugarska grupna vožnja, nije u pitanju trkanje, nije u pitanju trening vožnja, a prvi ko dodje na parking na Adi neće dobiti ništa.
-- prijave nisu moguće --
PRIJAVLJENI-
(pujat) -
(shomi)
-
(Trotter)
-
(branislav5555)
-
(bakara)
-
(FAP)
-
(damir78)
-
(Piglet)
Branislav R. (branislav5555)
Testiracu se 4og, pa cu po rezultatima testa znati da li cu potvrditi prijavu. Inace vozim zato sto sam se toliko uzelo sedista a bogami i ljudi sa voznji. Pozzz do srede
Branislav R. (branislav5555)
,a
Dule (FAP)
Cekam u obrenovcu....
Vladimir Z. (Trotter)
Cekas da se izmorimo?
Dule (FAP)
Pa i ja se izmorim do obrenovca cak sam idem nema ko da me vuce-:)
Dušan D. (xmaster)
Odlična vožnja, ja sam prezadovoljan. Svaka čast svima, pogotovo onima što su vukli 50 na Sremskoj gazeli.
Jedan stresan prizor, ne daj Bože nikome! Ja udaljen nekih 200m od pelotona, gledam kako od jednom neki lik odskače u levo i pada, a na njega ravno naleće bus. Sva sreća bus je ukočio i nije ga pregazio. Drugi lik koji je uleteo u rupu je odvozao do kraja sa krvavom rukom, bolovima u kolenima i krivim prednjim točkom.
Mora malo da se poradi na signalizaciji za te rupe, niko od onih vodećih ne upozorava.
Svaka čast svima, i za brzinu i ono najbitnije, ispali ste ljudi, sačekali ste svakog ko je zaostao!
Branislav R. (branislav5555)
Ne znam sta je bilo al drago mi je sto sam bio pozadi i postedjen gledanja
Damir C. (damir78)
Evo par reči i od inicijatora skupa i vožnje
Da nije bilo pada mladjanog Radeta i iskusnog Borisa, cela vožnja bi bila idealna. Srećom, Rade je prošao sa ogrebotinama malo dubljim, a Boris malo plićim. Bus jeste bilo iza njih, ali ipak hvala bogu na dovoljnoj udaljenosti da ne ugrozi kolege koji su pali.
Što se ukazivanja na rupe tiče, praktikuje se uobičajeno pokazivanje, ali ipak i svi prisutni, dobro treba da otvore oči i gledaju ispred sebe, a odstojanje ipak treba da bude malo veće od 10cm.
Evo ima u prilogu i j link za jedan jako poučan klip vezan za vožnju u grupi, pa ko nadje za shodno može i da pogleda:
https://www.youtube.com/watch?v=ODmB9LyYzKM
Inače, vožnja je protekla u jako lepoj atmosferi i raspoloženju, a na kraju vožnje, tradicionalno smo seli u kafić "Na kraju sveta" na Adi, na jedno pivo s"nogu, koje što bi kolega Boris Piglet rekao "nema cenu".
Za kraj samo da poželimo našim drugarima koji često voze Obrenovački krug sa nama Borisu Zečeviću i Tomi Puji, vetar u ledja, suv put i mnogo sreće na najvećem svetskom biciklističkom maratonu Pariz-Brest-Pariz dugačkom 1240km, više o ovome na
http://randonneurs-serbia.weebly.com/paris-brest-paris.html
Do sledeće srede,
Pozdrav